[Sokol]

Ну на девятки-десятки ставят резину шириной 245 против штатной 185 и диски с шириной 8" против 5" штатных и вылетом 0 и даже -10 вместо штатных 35 (стоит типа такой во дворе, да еще и заниженная по самое не могу, порогами почти на земле).
Думаю и так все понятно.

Здесь же максимум что предлагается для Аута (и встает без проблем кстати) ширина 235-245 вместо 225, ширина диска до 8" против штатных 7" и вылет около 40 при штатном 38. Не такие уж и большие отклонения и соответственно нагрузки.
Езжу на Ауте четвертый год, и зима и лето имеют размер 235/55, диски штатные и неоригинал со штатными размерами. Пробеги в основном трассовые, города относительно немного. Никаких проблем с подвеской. Поменял осенью рулевые наконечники, ну так и машину не жалею особо на наших ямах/колдобинах (в одном небольшой стук появился, второй махнул на всякий случай).
Я думаю, что небольшие отклонения в размерах ширины резины не влияют на плечо обкатки и соответственно никак не могут стать причиной поломок рулевых тяг и прочих элементов подвески.