Позавчера заезжал в сервис,парни тоже смазали и обещали долгую работу........но сегодня в салоне завоняло проводкой и печка "приказала долго жить!"))) Завтра,конечно,сам залезу посмотрю,может тупо предохранитель умер.....
Сегодня случайно в магазине увидел мотор печки от Калины (ВАЗ 1118), точь-в-точь как наш, и цена 1200 (против 6 тыс. у оригинала). Единственный минус - направление вращения не такое, как у нас, но можно пропробывать поставить на калиновский моторчик нашу крыльчатку! (Совет для тех, кому позарез нужен мотор отопителя, а смазка родного результата не дает).
а проще проводки поменять!!!! местами. Мотору от калины + и - без разницы, только меняет направление вращения.
Мотору действительно без разницы, а вот пластмассовая крыльчатка сделана таким образом, что подает поток воздуха только при одном направлении движения мотора. При обратном - потока не будет... Можете вытащить мотор с его посадочного места в корпусе печки и убедиться.
Эх дох дох у меня больше 2 месяцев. Разобрал вчера вечером почистил не помогло так и шумел даже в теплой машине а сеня ехал и сдох прям в дороге. Звоню в exist 3308 р но ждать 20 дней а у офциалов 7803р((( -пришлось брать.
http://www.google.ru/imgres?q=%D0%B2...o9vi3Cg&zoom=1
Zorge Вы правы но задать нужное вращение не проблема
У нас похожий вентилятор, и тут нужно только методом тыка, меняя + на - найти правильное вращение.
Я так уже делал. вытаскивать приходилось. и даже не раз, знаю наверняка ))))
Ездил пол года с аналогичный проблемой, газ-тише гудит, тормоз- сильнее. Вчера моторчик заревел "во весь голос", сделал всё как советовал rahat. Снял-5 минут, разобрал полностью, почистил, пошкурил -пол часа, поел-15минут, поставил всё на место. Работает тиихо, без вибраций и посторонних шумов. Спасибо!
Была Audi 100 в 45 кузове за 13 лет печка свистеть и не думала, климат контроль гораздо эффективнее работает, стекло не потело даже при сильном ливне. На Хэле через 3 года засвитела печка как на 2106 в свое время, и климат работает таким образом, что настроить комфортную температуру очень и очень сложно, наверно легче смириться что на стекло дует слишком холодный воздух а на ноги слишком горячий при выставленных 22 градусах.
Вобщем вывод я для себя сделал такой: нынешним автопроизводителям (бюджетным) не выгодно чтобы человек ездил долго на одной машине - запаса прочности материалов никакого.
Как бы Ваше предложение да месяц назад....гудел - гудел, разбирали - смазывали...замена у ОД...пытался заказать в 3-х местах, после предоплаты были отказы...итог - около 500 р работа + 7000 мотор.
Всем привет ,хочу поделится опытом по устранению проблем с движком вентилятора печки . В родном разбило верхнию втулку , рокот вентилятора достал . Сегодня заказал у токоря изготовить новые втулки и почитав форум купил мотор отопления от КАЛИНЫ 1118 чена 1135 руб. ,Влезает в корпус отопителя АУТА-1 как радной , требуется только наметить и просверлить новые дырки под крепление, установить новый шланг для обдува электроматора (старый не подошел) и припоять штеккера (папу) на провода - результат пропал занудный вой , во много раз увеличилась сила обдува .
Всем привет ,хочу поделится опытом по устранению проблем с движком вентилятора печки . В родном разбило верхнию втулку , рокот вентилятора достал . Сегодня заказал у токоря изготовить новые втулки и почитав форум купил мотор отопления от КАЛИНЫ 1118 чена 1135 руб. ,Влезает в корпус отопителя АУТА-1 как радной , требуется только наметить и просверлить новые дырки под крепление, установить новый шланг для обдува электроматора (старый не подошел) и припоять штеккера (папу) на провода - результат пропал занудный вой , во много раз увеличилась сила обдува .
Эх... фотоотчёт бы. И цены Вашему сообщению бы не было!
Всем привет ,хочу поделится опытом по устранению проблем с движком вентилятора печки . В родном разбило верхнию втулку , рокот вентилятора достал . Сегодня заказал у токоря изготовить новые втулки и почитав форум купил мотор отопления от КАЛИНЫ 1118 чена 1135 руб. ,Влезает в корпус отопителя АУТА-1 как радной , требуется только наметить и просверлить новые дырки под крепление, установить новый шланг для обдува электроматора (старый не подошел) и припоять штеккера (папу) на провода - результат пропал занудный вой , во много раз увеличилась сила обдува .
АУТА -1 наверно это первое поколение. Вчера купил такой мотор - нам он не походит, крыльчатка 1118 в диаметре больше нашей где-то на 1см, не влезает, а так и правда, суть примерно одна и таже. Крыльчатку поменять не получится - наша не налезет на мотор Калины - нет выемки.
Так что я свой моторчик смазал и поставил обратно.
Тоже была проблема с печью!! На максимальных оборатах начинала звинеть (по этому максималку не выкручивал)! Щас специально по пути на обед, дай думаю проверю! Включил на всю звона нету! Странно почему )) Но на всякий случай решил заехать купить смазку, ну и при возможности залезу поковыряюсь, так сказать для профилактики посмотрю, ну и еще хочу посмотреть фильтр воздушный салонный! кстати где он расположен еси не секрет!! что бы знать куда точно лезть! На авенсисе у меня он располагался в аккурат за бардачом...