вчера переобулся на лето мишлен 215/70/16, давление в шинах 2.3 плюс почищены диски изнутри от слоя грязи(приличный слой) теперь я управляю колеей-во как.
на 120 на обгон и никуда не кидает. но радоваться не тороплюсь надо отъездить какое то время. но появилось тяга то влево то в право т.е просто тянет как без сход-развала. выкручивая руль в противоположную сторону от увода , авто все равно идет как вкопанный. попробую сделать развал т.к после замены нижних рычагов не делал.
но считаю вопрос плавания авто открытым т.к лично я решения еще не нашел.
плюс в выходные под пиво почистил дросель ни рывков ни толчков)) даже обучать не пришлось. вобщем я не уверен что все это могло быть из-за грязи на дисках))
Все- же рекомендовал бы вам проверить рулевые тяги и рулевые наконечники.
новые поставил. наконечники оригинал тяги Moog . стойки стаба, втулки стаба оригинал. сход-развал и все тоже. был вариант шаровые, поставил оригинал нижние рычаги , все одно. переобулся на лето стало чуть меньше , но оно есть все равно. тут советовали посмотреть карданчик в рулевой который к рейке. правда еще не успел до него добраться. плюс еще говорили что кому то помогло подтягивание передних стоек. у кого то втулки рейки. у меня не стучит ничего руль не тянет никуда ,даже после замены рычагов без развала. на заведенном двигле впритык к бордюру выворачивал руль до упора в него раскачивал слышны вроде как стуки похожие на тяги , но с улицы не слышу их. в сервисе никто ничего не находит. был в 4-х сервисах. при переобувке на лето на поднятой машине обратил внимание на правый задний рычаг-бумеранг он чуть наклонен в сайлентблоке, в то время как левый ровно. сервисники сказали что якобы авто криво поднято)). я конечно не один тут с такой проблемой. поэтому если у кого была данная проблема , думаю все будут благодарны за помощь в ее решении. уфф много написал)
Добавлено через 4 минуты
PS. т.е думаю возникает вопрос, что может быть в рейке (если вдруг причина в ней) и может ли как то влиять гидроусилитель? связь конечно дальняя но все же.
карданчик смотрел, все в норме, никуда не двинулся. пробовал стойки подтянуть, но не получилось, гайка провернулась немного с осью, не чем было шток подержать. после всех манипуляций вроде чуть лучше стало,но думаю просто самовнушение)). брат приобрел тоже аут 2008 г. у него все норм,хотя как и меня при вращении руля если держать рукой тягу, есть стук. у меня сильнее. будем вместе решать. купил задние втулки и стойки стаба, буду менять скоро.заеду в сервис и еще с мастером все просмотрю. отпишусь сразу как решу проблему.
карданчик смотрел, все в норме, никуда не двинулся. пробовал стойки подтянуть, но не получилось, гайка провернулась немного с осью, не чем было шток подержать. после всех манипуляций вроде чуть лучше стало,но думаю просто самовнушение)). брат приобрел тоже аут 2008 г. у него все норм,хотя как и меня при вращении руля если держать рукой тягу, есть стук. у меня сильнее. будем вместе решать. купил задние втулки и стойки стаба, буду менять скоро.заеду в сервис и еще с мастером все просмотрю. отпишусь сразу как решу проблему.
Понял,на днях тоже что нить поковыряю. Ездить не возможно
Сегодня был на подьемнике,в очередной раз пролазили простучали всю рейку все в идеале,млять что за машина! приговорили заодно втулки и стойки стаба,но уверен что рулежка не изменится.
сейчас получаю в экзисте последнюю заднюю стойку стаба.или сегодня или на неделе поменяю. и попробую искать в задней подвеске проблему. у меня бумеранг криво стоит. если перед весь поменян, то только зад. кстати в темах про рулевые рычаги и наконечники есть что то похожее
Ее номер 4410A026, для восточной европы 4410A300. На 2.4 стоит 4410A006, для восточной европы 4410A011. Заказал уже два оригинальных сайлентблока, посмотрим подойдут или нет.
Чо-то никто не отписался, подошли или нет эти сайлентблоки?
У меня именно в резине было дело. Стояла штатная бриджстоун 18 радиуса, почти лысая. Сегодня поставил зимние колеса 16-е Conti шипы, и первый раз расслабился за рулем. На колейность не реагирует, на руль не передаются неровности, даже непривычно, настолько привык постоянно подруливать. Мне правда не верилось, что такое возможно из-за резины, но факт. Раньше машину просто мотало, иногда просто страшно было, особенно при обгонах, и еще колея.... Советую, первым делом поменять резину, тем более, если она уже на исходе.
Проблема та-же,страшно мотает в колее и просто по неровностям,по полосе еду как в трубе то вправо то влево,руль тугой,люфта нет,0 не чувствую и держу руль двумя руками,резина 225/55/18,думаю с чего начать???,в гараже зимняя на дисках r16,может ее поставить попробовать или сразу рейку смотреть!?
Последний раз редактировалось German52; 20.08.2014 в 19:51.
Я данную проблему еще не решил. замена резины не поможет. у меня новая зимняя 16-я. летняя Мишлен тоже 16. Ничего не меняет. поменялся с братом на 18-ю все одно. заменил перед втулки стаба+ стойки и нижние рычаги в сборе. стойки не стучат и не текут сход развал делал. пробег сейчас 53000 . решение до сих пор ищется. можем объединить усилия)))