Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Всем привет. у меня тоже на II XL после 3 лет правда просели пружины. Поставил проставки из металла, делали по размерам с форума, подходят идеально Если параметры теже можно заказать, цену не знаю сейчас, давно было, но можно уточнить, я заказывал за 2 т.р. и поставил со старыми пружинами. год прошел - полет отличный
ссылка на картинку: https://out-club.ru/board/showthread...32#post1707132
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Kitt,в курсе...
Шведы,увы,никогда не являлись "быстрыми на подъем".На сегодняшний день ожидаю/ожидаем письменного ответа от представительства Lesjofors о причинах задержки запуска в серийное производство.Однако,на практике,для полноценного запуска в производство задних 4215635 /4215628 потребовалось порядка 7-ми месяцев...докризисных.
Жду "весточку" от Large.Потому и "молчанка,сэр"...
Будет инфа,ежеминутно выложу!
Последний раз редактировалось Эдуард; 18.03.2015 в 18:46.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Цитата:
Сообщение от Эдуард
SGS, не вводите в заблуждение одноклубников!
Ваши рекламируемые проставки НЕ ПОДХОДЯТ на OutIII!!!
antoxa833, увы,нет.А ценник "от туда" далеко за гранью вменяемости...
уважаемый, я никому ничего не ввожу, если откроете то чем смотрят, увидите, что я высказал предположение. но если проставки этих размеров не подходят, то всегда можно сделатьпо размерам данного авто.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Судя по сайту полимера пружины с xl должны быть одинаковые по диаметру, тк проставки полимер предлагает одинаковые на xl и аут3. На xl я ставил себе усиленные волгопружины(3 риски). 2 года до продажи отъездил без проблем, в тч с большой нагрузкой. Вот теперь не знаю, как поступить, проставки или пружины...
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Уважаемые одноклубники,всем доброго дня,доброго вечера...!
Не прошло и полгода...
Появились долгожданные вести от шведских производителей Lesjöfors & Kilen относительно производства передних пружин для OUT III MY2012 >апрель 2014(до рестайл).С MY2014 на данный момент присутствует ряд неопределенностей...Как и ряд неопределенных артиклов,см. в таблице аналогов.
Парт-намбер пружин на данный момент времени не пробивается.Причинно-следственная связь:
-складской запас на московских складах производителя,равно как и доступность в интернет-магазинах сформируется в течении 1,5 месяцев;
Основные преимущества "шведских" пружин в отличии от оригинала (OEM согласно таблицы):
-адекватное ценообразование;
-более долгий срок эксплуатации с защитой от "проседания";
-традиционный шведский комфорт.
ОгрОмное спасибо коллеге по теме и другу по Out-club Алексею,ака LARGE
См. сводную таблицу шведских аналогов:
Последний раз редактировалось Эдуард; 13.05.2015 в 19:18.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Да, не за что! Рад, что наконец-то закончили! В принципе, шведы и сами не дураки, и чем больше будет и них ассортимент, тем они больше будут продавать, и тем больше иметь доход. Но с третьим аутом что-то они затянули. И если бы не периодические напоминания в этом году, еще не известно когда бы это закончилось.
Данная информация, как говорится, из первых уст, этих артикулов еще даже нет в оф.каталоге. Обновление каталога обещают сделать, через неделю-полторы, еще две-три недели уйдет для прописывания артикулов и кроссов в базе Экзиста (это главный потребитель, без него другие даже не шевелятся. Например, когда Экзист как-то тупил с новой тогда пружиной 4215635, я лично просил АвтоДок и Детала.ру прописать этот артикул у себя, и начать продавать, но ничего так и не получилось тогда, так и ждали Экзиста!), и месяца через полтора уже можно будет караулить первую товарную партию.
Шведы, видимо, учли проблемы Хлюпов с задней подвеской, и сразу же подготовили усиленный вариант задней пружины! Наверняка, и как всегда традиционно - с увеличенным диаметром прута на +0,5мм, из которого она навивается.
Но хотелось бы предупредить всех, чтобы не наделали ошибок, как это было у нас, когда долго ждали экстраусиленную пружину, и когда она наконец-то появилась, все ее раскупили! А оказалось, что она с погрешностью в расчете длины, которую уже пару раз корректировали и еще даже можно уменьшать.
Как только получу обновленный каталог, так сразу подвесим здесь.
З.ы. Что-то прорвало... Много букв получилось! Сорри, если утомил -((.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Вот такой вариант лифта , мне кажется наиболее правильным.
Подвеска показана от XL-я, но как мне кажется коцепция будет понятна и для нового аута.
Ключевая деталь : 01. Ее не обязательно делать равной по высоте проставкам, думаю достаточно будет и 10-20мм при проставках 30-40мм, для компенсации углов ШРУС и развала колес.
07 деталь при 10-20мм не актуальна, этот чертеж под лифт подрамника 45-50мм.
Последний раз редактировалось zlexx; 21.05.2015 в 00:04.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Цитата:
Сообщение от zlexx
Ключевая деталь : 01. Ее не обязательно делать равной по высоте проставкам, думаю достаточно будет и 10-20мм при проставках 30-40мм, для компенсации углов ШРУС и развала колес.
[/URL]
Позволю конкретизировать.
При установке задних проставок толщиной 40мм.,подкладываются,как вариант, наборные шайбы общей толщиной не более 2,5 мм(ключевая деталь 01).
Однако,на такой радикальный "лифт" задней подвески,в данной ветке,вряд ли кто решится...Про переднюю,история вообще умалчивает.
Но,при бюджетном "лифте" кузова на 20мм. новосибирскими проставками(стоимость комплекта перед+зад с учетом пересылки 1.800 руб.),ничего более не потребуется:
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Vantus1983,с величиной возможных проблем "радикального лифта" вам поможет соответствующая тема в ветке XL.
Там,собственно,давно все разложено по полочкам,в отличии от зарождающейся в OUTIII...
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Цитата:
Сообщение от Эдуард
Однако,на такой радикальный "лифт" задней подвески,в данной ветке,вряд ли кто решится...Про переднюю,история вообще умалчивает.
С передней немножко посложней, но не так уж чтоб совсем невозможно.
На примере все той же со платформенной Делики.
Как видим ничего сверхневозможного. Однако нужно будет опустить и двигатель с кпп, что на самом деле только звучит страшно , а по сути там 2-3 детальки приворачиваются и все.
Последний раз редактировалось zlexx; 21.05.2015 в 20:50.