Только ногами не бейте!! Понимаю, что вопрос довольно дурацкий, и всё-таки. Ка закрепить ЗАДНИЙ номерной знак?? Купил металическую рамку и установил на стандартные крепёжные пластмаски. Но так-как эти пластмаски стоят несколько не удачно, номерной знак постоянно болтается. Особенно при закрытии задней двери и меня это здорово раздражает.На ум приходит просто тупо посадить номер на саморезы прямо в метал двери. Но пока рука на такое не поднимается. Как у кого закреплен номер? Расскажите. Попытался поискать на форуме, но терпелка моя не безгранична, и пролистав страниц пять, решил создать новую тему.
Я прикрутил верхнюю часть металлической рамки штатными саморезами, а нижнюю приклеил на 8-10 слоев (чтобы компенсировать толщину пластмассовых закладных) двухстороннего скотча 3М. Внутрь рамки вложил поролон 1 см толщиной, размером почти во всю рамку. Все ок! Ничего не бренчит.
Добавлено через 2 минуты
А передний- насквозь через бампер на винт с гайкой антивибрационной, ну и шайбы большие, мм -20 диаметром.
Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
[/COLOR]И не хлопает по ЛКП.[/QUOTE]
Откручиваем родную рамку. Проклеиваем с двух сторон двухсторонним скотчем (чтобы не брякало) по периметру и по диагонале. Ставим ее на место. В правую руку берем шуруповёрт, в левую саморез по металлу с шестигранной головкой и белой шляпкой (у которого под шляпкой резиновая прокладка) длиной около 30 мм. (2 шт). Вгоняем их в дырдочки, которые вам просверлили в госномере сотрудники ГИБДД. Притягиваем номер в кузову. Тоже самое повторяем с передним номером (засверливаем в бампер). Делаю такие маневры уже на третьей машине, после того как потерял номер. Сидит крепко и не брякает.
Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
Мой первый пост на форуме. Сделал на обрезанную пластиковую проставку т.к. не нравятся лишняя реклама ОД и для тонкого кантика лишь верха.Наклеил вибро. Но два шурупа всеж пришлось в металл. Сейчас просто тишина.фото.
Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
Поздно спохватился - рамка госномера уже потёрла краску.... (первое фото)
Заказал сначала VAG-овскую подкладку (в результате оказалась бестолку), и начал терроризировать местные автомагазины на предмет "резиновый упор лючка бензобака для ВАЗов" - продавцы меня понимали и жалели, но ничем помочь не могли.
Поехал в хозмаг, купил какую-то самоклеящуюся резинку - взял 20 см ))) (второе фото) и приделал вместо штатных круглых амортизирующих подушек (третье фото). Посмотрю сколько продержится.
Бесшумности конечно нет - просто более гулко теперь отдаёт при закрывании, но хоть теперь не бьётся о металл. Рамку чуть опустил вниз.
Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
Пока поставил пластинки-усилители на рамку (не помогло) + посадил на строительный силиконовый герметик
в четырех местах снизу рамки, размером с двухрублевую монету.
Если отвалится, то насквозь саморезами прикручу, как на прошлом XL 6 лет проездил и голова не болела.
По опыту, надо саморезы из нержавейки и перед закручиванием сделать сверлом
отверстие и обработать типа мовилем.
Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
Цитата:
Сообщение от zis130
Наклеил вибро. Но два шурупа всеж пришлось в металл. Сейчас просто тишина.
Купил вибропласт 2мм за 320р, сделал по аналогии. Но вместо саморезов я проклеил ещё и номерную рамку с обратной стороны. И между номером и рамкой я тоже проклеил вибропластом. В результате - звук стал гораздо тише. Т.е. теперь багажник закрывать а удовольствие. Пока ещё не отошел от "звенящего звука рамки", каждый раз ожидаю его услышать. Эффект Плацебо или собаки Павлова.
Фото сделал только в начале, затем увлекся и забылся