Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов

dreamcat87 · 21.07.2011, 19:32

Цитата:

Сообщение от Amorphis

подозреваю что трек был переднеприводный, или вообще не трек

Не думаю, что ММС обманывает нас и себя

Вы сравнили номера и применяемость BOOT KIT, это пыльники - первый скрин
Второй скрин - для полного привода.
Возьмите номер кузова СнайперQQ и увидите, что шрус там другой. А с вашей машины подходит, у вас переходная модель.

Уважаемые, не вносите смуту...

Тему буду чистить.. Много лишней информации.

Amorphis · 22.07.2011, 09:29

Цитата:

Сообщение от dreamcat87

Вы сравнили номера и применяемость BOOT KIT, это пыльники - первый скрин
Второй скрин - для полного привода.
Возьмите номер кузова СнайперQQ и увидите, что шрус там другой. А с вашей машины подходит, у вас переходная модель.

Уважаемые, не вносите смуту...

Тему буду чистить.. Много лишней информации.

Специально проверил, такой же привод по номеру, да и как он другой может быть, когда одинаковая комплектация и машины собраны чуть-ли не в один день, разница в фрейме - две цифры

А boot kit я сравнивал, т.к. у трипода нет номера

fvb · 21.06.2011, 07:52

парни, подскажите, а стопорное кольцо на валу в коробку обратно нормально входит?

Sniperqq2 · 21.06.2011, 21:09

Amorphis, БРАТ по треку, я этой темой занимаюсь....ну года два, для наших машин подходят тока привода от ку 5 (не помню - левый или правый - можно глянуть в этой теме,Кирилл говорил) ............да это не важно, гораздо проще их сохранить нежели их ремонтировать, тем паче шрусы новые - стоят около 2-3тыров - не проблема, НО внутрение - ВОТ ЭТО ПРОБЛЕМА!!! - трипоид сложно собрать если сломано стопорное кольцо(или по другому шайба) на подшипнике - у меня такое было, МАСТЕР мне сделал, скока это продюжит - никто незнает, отбрось ненужные надежды - кольца с подшипников от ку2 и ку4 - не подходят!!!
Для всех владельцев треков
Этой проблемы не существует в принципе!!!!!!!!!!!!!!!! Если Вы заглядываете под низ своей машины и проверяете надежность пыльников! Даже если порвался внутренний пыльник - НЕ ПРОБЛЕМА! , меняйте его при условии целостности трипоида! Запомните! целиком нужно менять только ШРУС! Трипоид восстанавливается! эт тока для владельцев ку2 и ку 4, если вам говорят, что нужно менять привод целиком - не верьте пока не увидите, что все ваши ТРИ подшипника на трипоиде развалены и на них нет стопорных шайб(колец)
Кому что не понятно - спрашивайте )))

У меня 4вд

Amorphis · 22.06.2011, 05:10

Sniperqq2, ладно, на этом сойдемся, я свои пыльники вовремя поменял, надеюсь триподы не подведут

Противник Тойот · 21.07.2011, 12:53

Вот вы задуряетесь! :-)) Без обид...
Парни, чувствую, что в старые "савецкие" времена иномарок у вас не было.
Понимаю, что на свою ласточку хочется все самое лучшее и надежное. Но вдруг денег нет, запчастей нет, а ехать надо и прямо завтра! А ?
Поверьте, есть быстрые и достаточно надежные способы устранить неисправность всерьез и на долго. От старого пыльника отрезается кольцо с выступами. Сверху на него натягивается обычный пыльник подходящего диаметра от наружного ШРУСа какой-либо другой машины. Зажимается единым хомутом.
Поверьте, такая конструкция проездит не менее, чем оригинальный пыльник. :-))

dreamcat87 · 30.07.2011, 20:05

Тем не менее... Поверьте.

Аэроtrek · 10.08.2011, 17:07

Вот

Lingvist · 13.08.2011, 16:51

Люди добрые, помогите совсем запутался... История такая чуть больше месяца назад поменял левуый шрус целиком т.к там порваля внутренний пыльник и походу очень давно. Не далее как сегодня скинул колесо чтобы поменять тормозные диски и вижу опять туже историю внутренний пыльник порван что делать? какой пыльник подходит на переднеприводный трек? и что надо сразу докупить акую смазку и хомуты?

filinis · 08.09.2011, 17:35

Кто скажет,- либо размеры, либо от чего подойдет пыльник на внешнюю переднюю правую гранату На Аиртрек 2,4 4 wd cu4w.
Привода стоят Nsk.
Просто нет возможности сейчас снять пыльник и снять с него размеры чтобы подобрать

Newone · 22.10.2011, 00:59

Здравствуйте. 2 раза прочитал ветку не нашел ответ на свой вопрос. CU2W 2002 4WD снял передний шрус наружний оказался 21х57х25 не могу подобрать шрус неоригинальный помогите пожалуйста.

dreamcat87 · 22.10.2011, 19:43

Цитата:

Сообщение от Newone

Здравствуйте. 2 раза прочитал ветку не нашел ответ на свой вопрос. CU2W 2002 4WD снял передний шрус наружний оказался 21х57х25 не могу подобрать шрус неоригинальный помогите пожалуйста.

О.. а вот и вы... Ваш номер привода в сборе: MR581557/MR581558. См. дубли при помощи сайтов различных:
Asva MT-38A43 к примеру

Newone · 23.10.2011, 16:03

Цитата:

Сообщение от dreamcat87

О.. а вот и вы... Ваш номер привода в сборе: MR581557/MR581558. См. дубли при помощи сайтов различных:
Asva MT-38A43 к примеру

К сожалению все заменители идут с 29 зубами внутренними а у меня 21 зуб. Не могу разобраться. Встречал кто нибудь такие привода?

kas · 28.10.2011, 12:37

c//////// попал я со шрусом внутренним. hdk mi38a43- не подошёл,

Ребята с дунайской 47а уверяют, что обзвонили весь город, но под меня шрус подходящий не нашли (там зубьев 25 и 21). Только привод в сборе- 6 рублей. Но есть новость и хорошая- на SPORT GEAR (CU4W-0201056, привод NSK) внутренний пыльник на тот же шрус подходит 02-144

Newone · 04.11.2011, 21:08

Всем здравствуйте. Так и не нашел привод внешний с 21 зубами внутри. Пришлось придумывать. Взял шрус от лансера ( если кому нужно найду номер) но у него посадка под кольцо АБС другая немного подточили в станке насадили кольцо пока полет нормальный.