Добрый час! Провёл небольшой анализ по АКБ и вот, что получилось:
2,4 - габариты(ДхШхВ), 232x173x225 (мм) еще про размер >>>
размеры посадочного места Outlander XL 2.4 CVT - 230х180, Outlander XL 3.0 - 270х180мм
родной 75d23l Аналоги
Varta Blue dynamic NEW 60 Ач
Bosch Silver NEW S4 60 Ач
Dupex LX80D23L 70 Ач 234х172х200
Super Nova 75D23L 65 Ач 232x173x225
Varta Blue Dynamic E23 / аналог Bosh Silver S4 0092 s40 260 >>>
По опыту - Фуракава пока лучший вариант.
Лет по 7-8 они служат.
Нынешние Варты и Боши как то много хуже.
Раньше еще Топлы неплохие были, но на Аут их не видел.
Аут 3 3.0 родная батарея 80D26L. Порекомендуйте что взять оптимально цена качество ? стоит вебасто и акк сдох . ищу новый. размер 26см ширина 17 см высота 20 см
нормуль ? FURUKAWA BATTERY FB Super Nova 80D26L или есть что лучше?
А может сразу взять AGM ? например Deka 9A34R 75 А/ч 775 А
Solite 85D23L брал год назад, с учетом обмена на старую фарукаву за 4000 руб. в одном из самых крупных московских инет-магазинах АКБ.
Хотел взять Тюменский, но в наличии их нет, менегер сказал, что эти АКБ самые покупаемые и нужно ждать.
Народ, у кого сколько служит АКБ? Первый прослужил 5 лет, сейчас машине 9 лет - сдох уже второй АКБ.
На всех моим предыдущих авто батарейки жили лет по 6-8....
Народ, у кого сколько служит АКБ? Первый прослужил 5 лет, сейчас машине 9 лет - сдох уже второй АКБ.
На всех моим предыдущих авто батарейки жили лет по 6-8....
Заменил родной (2008 г.в.) аккумулятор прошлой осенью и, впринципе, он был еще живчик - подстраховался, чтобы в нужный момент не подвел. Судя по сообщениям в теме, у многих замена родных также произошла в том/этом году.
Поставил FB7000 80D23L 6СТ-68, естественно, о надежности писать еще рано.
Вот топ АКБ 2014-2015 годов по мнению журнала За рулем. Коллеги будет полезно при муках выбора Эх не дает вставить ссылку на статью тогда просто таблица
Вот топ АКБ 2014-2015 годов по мнению журнала За рулем.
Фурукавы, что все хвалят, в списке нет. Взял опять Бош Силвер S4. с учетом сдачи старого обошелся всего в 3.5 тысячи.Даже если Бош проживет всего 3-4 года, все равно это выгоднее. чем Фурукава за 8
@guys32, И тут Вы все знаеете Молодец. Скажите тогда, что за параметр надежность?? Как его оценить интересно? Есть определенные параметры которые оцениваются у любой (повторюсь любой) АКБ. Надежности нет в этом списке Если одна АКБ отработала 3 года а другая 5 лет. То о чем это говорит? Правильно ни о чем и кто из них надежней не известно.. Хватит флуд разводить
Пытаюсь достигнуть Ваших высот, Олимпа так сказать.
Вы молча мимо моих постов пройти что ли не можете?
Опять Вы выступили в роли писателя, а не читателя статьи "За Рулем".
Неудивительно - флудить больно любите. А по делу ничего.
Так повторю здесь свой вопрос - какая страна производства стоит на канистре масла ЛукОйл, рекомендуемого для Аута?
Посмотрите еще корейский Delkor, себе такой поставил, гарантия 4 года и очень хвалят их.
P.S. Есть так сказать пословица "За рулем - за рублем", давно перестал верить этому изданию.
P.S. Есть так сказать пословица "За рулем - за рублем", давно перестал верить этому изданию.
В той статье по сути пусковые свойства АКБ рассматривались. Если отбросить верхний рейтинг, то данным вполне можно верить.
Просто у нас на большей территории экстремальные морозы редки, хотя чем меньше АКБ напрягается при старте, тем дольше прослужит.
А вот надежность проверять - это очень долго и дорого.
Честно говоря, корейским и турецким АКБ я не доверяю - срок службы не более 5 лет.
Топла 2 шт. у меня были - те долго служили, более 7 лет.
Хоппеке немецкий белый 7 лет отходил.
Еще Баннер Юнибул 6 лет отслужил (их в Рольфе ставили)
А штатные на двух Лансерах (Фуракава по сути), по 8 лет отслужили.