Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

алексей6699 · 01.07.2015, 21:03

Здравствуйте форумчане!
Купил ремкомплект для ремонта заднего тормозного суппорта, в нём два пакетика смазки: красного и оранжевого цвета.
Подскажите наверняка, какая для чего?
И ещё, пользуясь случаем. Менял фильтр топ. насоса, под подушкой заднего сиденья нашёл винт (на фото), такой-же, как крепят наружные пластиковые накладки уплотнителей стёкол на дверях, откуда может быть этот подкидыш?
Заранее благодарен.

mufc · 01.07.2015, 23:53

Help! Заехал с фарами на заправку. Выезжаю ни ближний, ни дальний не работает! Все остальное исправно! Все произошло на трассе в Крыму! Книжки под рукой не было! Предохраны посмотрел в попыхах, вроде нормальные! Если бы точно знать какой? Или эт реле может? Просто так сразу и оба передних! Спасибо! Фары если что не линзовые!

Артем39 · 02.07.2015, 10:11

Цитата:

Сообщение от mufc

Help! Заехал с фарами на заправку. Выезжаю ни ближний, ни дальний не работает! Все остальное исправно! Все произошло на трассе в Крыму! Книжки под рукой не было! Предохраны посмотрел в попыхах, вроде нормальные! Если бы точно знать какой? Или эт реле может? Просто так сразу и оба передних! Спасибо! Фары если что не линзовые!

В подкапотном блоке предов весь свет, схема на крышке. Тестируйте.

Добавлено через 8 минут
Появился шелест. Условия: двигатель работает, положение АТ любое (стоим или едем - всё равно), вентилятор выключен, руль СТРОГО прямо (поворот руля на пару градусов влево или вправо - шелест уходит). Что может шелестеть?
В том году при замене комплекта грм мастера рекомендовали ролики вспомогательного ремня махнуть, вроде как уставшие тоже были. Могут они так проявляться или все-таки в рулевке косяк искать?

Артем39 · 02.07.2015, 16:24

Цитата:

Сообщение от Артем39

Появился шелест. Условия: двигатель работает, положение АТ любое (стоим или едем - всё равно), вентилятор выключен, руль СТРОГО прямо (поворот руля на пару градусов влево или вправо - шелест уходит). Что может шелестеть?
В том году при замене комплекта грм мастера рекомендовали ролики вспомогательного ремня махнуть, вроде как уставшие тоже были. Могут они так проявляться или все-таки в рулевке косяк искать?

Поменял подшипник в натяжном и паразитник, шелест не ушел. Причем перед открытым капотом стоишь - не слышно. Слышно только в закрытой машине и идет из района рулевой колонки.

hanter72 · 03.07.2015, 10:37

Цитата:

Сообщение от Артем39

Поменял подшипник в натяжном и паразитник, шелест не ушел. Причем перед открытым капотом стоишь - не слышно. Слышно только в закрытой машине и идет из района рулевой колонки.

жижу ГУР, наверное, давно (или вообще) не меняли. Было такое, избавился после полной заменой жижи.

Артем39 · 03.07.2015, 13:29

Цитата:

Сообщение от hanter72

жижу ГУР, наверное, давно (или вообще) не меняли. Было такое, избавился после полной заменой жижи.

Два года назад менял полностью, на оригинальную Митсубиси. После этого всего тысяч 20-25 проехал. Вроде рановато ей стариться еще.
А что шелестит-то, не пойму? И главное, только когда руль строго прямо, когда вроде как гидрач минимально нагружен

ZMS · 02.07.2015, 11:26

алексей6699, оранжевая смазка - в направляющие(пальцы)супортов, красная - под пыльник поршня. В направляющие много не закладывай, проверь чтоб пальцы свободно ходили и пыльники сели на место.

алексей6699 · 02.07.2015, 11:35

А винтик откуда?)))

W0LF · 02.07.2015, 11:41

Срочно!
Как вытащить шланг гур? Кгторый потеет.

Леонид959 · 03.07.2015, 21:03

Добрый день
помогите с проблемой Автомобиль Аутлендер вин JMYXTCW5W8Z703619 У моего друга далеко от дома и цивилизации с пульта не открылись двери так как у мельцев рядом не было открыли нахально отогнув дверь. Машина открылась но сигналка орала как резанная пришлось отключать аккумулятор (самый плохой сценарий) вообщим машина не реагирует на пульт нет запуска механическим ключём висит ошибка двигателя U0019 и U0167. Помогите как оживить машинку попали на эвакуатор почти 200 км со всеми вытикающими расходами

madmax181 · 03.07.2015, 22:10

Найдите инструкцию по сигнализации. У нее должен быть режим принудительного снятия с охраны посредством нажимания кнопочек и вращения ключика зажигания. Это самый щадящий вариант. Можно, конечно выдрать ей кишки, но это уже не бесплатно.

кожемякин · 05.07.2015, 15:04

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста должен ли быть не большой люфт во внутренних приводах? И может ли из-за этого давить смазку из под пыльников? Аут 2003 акпп

Артем39 · 05.07.2015, 22:53

Цитата:

Сообщение от кожемякин

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста должен ли быть не большой люфт во внутренних приводах? И может ли из-за этого давить смазку из под пыльников? Аут 2003 акпп

Смазку давит, потому что хомуты родные плохо держат. У меня сочилось на обеих внутренних гранатах через маленькие хомуты. Заменил на обычные червячные - давить перестало.

Kosmichesky-mujik · 06.07.2015, 14:14

Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, по ручнику. Только вернулся из поездки 2600 км. Где-то на середине пути появилась одна странность. Ручник стал фиксироваться на половине обычного хода, буд-то его подтянули. Фиксирует при этом нормально. Однако через несколько остановок опять возвращается к своему обычному ходу. Если просто дёргать, когда он доходит только до половины - изменений нет никаких. Держит и так и так нормально. Что это может быть?
Ездили по разным местам, месили грязь, по полям ездить приходилось. Сначала подумал, что грязь под трос забилась, но когда случился рецидив, грязи уже было неоткуда взяться. Да и сейчас периодически он себя так везёт.

FurryGoldi · 08.07.2015, 22:22

Всем привет из ближнего ПодМосковья)
Являюсь владельцем русского патриотичного ведрышка на ивековском движке ) И подыскиваю себе что нибудь понадежнее) Выбор пал на OutLander первого поколения) Хотел во всех подробностях узнать от гуру что за машина, стоит ли брать и как с ремонтом\надежностью\доступностью неоригинальных деталей ?