[Shiza]

amel, Андрей, у меня конец 08, KOS, хром,новые пороги, на бортах нет серебристых накладок... ну и так по мелочи))

[Leonid14]

Сообщение от NAFF

конец 2008года в полноном фарше должен быть с безключевым доступом, обратите на это внимание при выборе

Спасибо, еще не купил, но собираюсь. Пока смотрю варианты, выбор есть, но не очень большой, да и ценник чуть подрос.

[wings]

Сообщение от Leonid14

Спасибо, еще не купил, но собираюсь. Пока смотрю варианты, выбор есть, но не очень большой, да и ценник чуть подрос.

а сколько сейчас в более менее нормальном состоянии авто 2008 года стоит? я так посмотрел на авто ру, там цены от 600 до 1.100 ппц разброс, глянул на Майор эксперт там средняя 900, интересно просто какая на них сейчас актуальная цена.

[Leonid14]

Тут согласен, лучше честный, с понятной очередностью работ, соотв. реальномому пробегу

[M.V.K.]

Хром, КОС, новые пороги (как на JFG) - 2009 модельный год. Т.е. машина могла быть выпущена в конце 2008. Надо смотреть дату производства, а не дату покупки или ПТС.

[Imm0RT4L]

Собираюсь покупать Аутлендер ХЛ не старше 2010 года (в идеале 2011 или 2012), завтра еду смотреть на три машины, подскажите, на какие основные моменты обратить внимание? Что может выйти из строя за 2-4 года в первую очередь?
Спасибо!

[Agarushka]

Полагаю, что зависит от региона. В нашем регионе за идеальный вариант, за правильный Аутлендер, можно просить 800-850.

[Herovith]

Купил 2 месяца назад за 630к 2007 года с пробегом 58000 ткм. Пока доллар в норме был. Сейчас меньше 800 в нормальном состоянии уже не найти.

[Kitt]

Канал "Авто Плюс" передача: Поддержанные автомобили

vBulletin [media]

http://www.youtube.com/watch?v=eJUTrPANST0

[DSW]

все гораздо надежнее, уж больно она сгустила краски и брешет много. Из своего опыта сужу.

[Эдуард]

Сообщение от DSW

все гораздо надежнее, уж больно она сгустила краски и брешет много. Из своего опыта сужу.

Никого не желаю обидеть,блондинка - это собирательный образ...
Особенно рядом с "клубным" XL-ем!
В целом,да и в частности,всё по теме.
А XL - это собирательный образ владельцев!(с огромным трудом можно сказать о III-ем...)

P/s. всегда с позитивом вспоминаю свой предыдущий XL,рестайл 2010,пусть и с 2.0 ,пусть и с недоприводом....

[Ермола]

Доброго времени суток!

Подумываю приобрести аута хл 3.0, года от 2008, реально ли найти живой аппарат (так что бы реально сел и поехал, не заморачиваясь, что то-то надо поменять) в районе 700-720т.р.? (Москва, ближайшее Подмосковье)

[Joker450]

Сообщение от Ермола

Доброго времени суток!

Подумываю приобрести аута хл 3.0, года от 2008, реально ли найти живой аппарат (так что бы реально сел и поехал, не заморачиваясь, что то-то надо поменять) в районе 700-720т.р.? (Москва, ближайшее Подмосковье)

Найти реально, но поиск может быть долгим. Я в конце прошлого лета такой нашел, с пробегом 51000. Судя по косвенным признакам, пробег похож на честный. Делал полную диагностику, кроме незначительных косяков все было на 4+

[Ермола]

Сообщение от Joker450

Найти реально, но поиск может быть долгим. Я в конце прошлого лета такой нашел, с пробегом 51000. Судя по косвенным признакам, пробег похож на честный. Делал полную диагностику, кроме незначительных косяков все было на 4+

В нынешних реалиях поиск будет очень долгий, но решил твердо что буду искать именно эту машину. Еще вопрос на что надо смотреть при покупке аута 3.0 помимо документов, состояния кузова, двигателя и АКПП? На что обратить пристальное внимание?

[-КОТ-]

Ермола,
первое это кузов:
Купи за 5 тыс. руб. толщинометр краски, окупается при первом осмотре (бампера не в счет - расходники).
второе: двигатель и акп
Минимум - замер компрессии, проверка акп на толчки при переключении (если все ок - однозначно менять все жидкости).
третье: подвеска, осмотр-только повод для скидки, заменить всю подвеску - 30 тысяч.
ну и далее салон....все видно.