Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.03.2008, 22:28   #1
Мотя
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Opel Astra
Сообщений: 6
По умолчанию Выбор: Турбо или 2.4

Привет всем!
Обладатели турбовых Треков подскажите- стоит ли брать турбину для Москвы? Оправдает она себя или лучше взять 2.4? Склоняюсь к турбо, т.к. мотор ясное дело мощнее, комплектация лучше (подвеска другая, сиденья получше, салон), а пугает- ресурс двигателя, обслуживание турбо мотора (должно быть дороже, одно масло в 2 раза чаще придется менять), дорожный нолог (сейчас 50 р/л.с. но будет скорее всего в скором времени и 100 р/л.с.) ну и вездесущие пробки в Москве насчет расхода не очень беспокоюсь хотя... в день всего-то 50 км накатываю, в выходные в 2 раза больше, в год где-то 25 тыков выходит. В общем посоветуйте что выбрать, а то боюсь возьму 2.4 и буду мечтать о турбовом Возраст такой- хоцца помощнее, а когда посчитаешь, да прикинешь- а стоит ли?
PS сейчас Carisma 1.6 MT 90 л.с. 98 г.в. - машина отличная, но коробка французская и ломается, синхронизаторы летят, ну и возраст в 10 лет, вот задумался о покупке другой.
Мотя вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2008, 23:59   #2
inspectorM
Старожил Клуба
 
Аватар для inspectorM
 
Авто: HONDA Pilot 3,5 v6
Сообщений: 1,062
По умолчанию Ответ: Выбор: Турбо или 2.4

Цитата:
Сообщение от Мотя Посмотреть сообщение
Привет всем!
Обладатели турбовых Треков подскажите- стоит ли брать турбину для Москвы? Оправдает она себя или лучше взять 2.4? Склоняюсь к турбо, т.к. мотор ясное дело мощнее, комплектация лучше (подвеска другая, сиденья получше, салон), а пугает- ресурс двигателя, обслуживание турбо мотора (должно быть дороже, одно масло в 2 раза чаще придется менять), дорожный нолог (сейчас 50 р/л.с. но будет скорее всего в скором времени и 100 р/л.с.) ну и вездесущие пробки в Москве насчет расхода не очень беспокоюсь хотя... в день всего-то 50 км накатываю, в выходные в 2 раза больше, в год где-то 25 тыков выходит. В общем посоветуйте что выбрать, а то боюсь возьму 2.4 и буду мечтать о турбовом Возраст такой- хоцца помощнее, а когда посчитаешь, да прикинешь- а стоит ли?
PS сейчас Carisma 1.6 MT 90 л.с. 98 г.в. - машина отличная, но коробка французская и ломается, синхронизаторы летят, ну и возраст в 10 лет, вот задумался о покупке другой.
Привет!
Я сначала хотел 2,4 и заказал его, но за неделю не нашел подходящего варианта. Ну и взвесив всё решил взять Турбо (до Трека был Галант 4WD 150 л/с) подумал, что обломлюсь на 139 л/с и решил остановиться на турбо
inspectorM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2008, 01:31   #3
mt-bars
Житель Клуба
 
Аватар для mt-bars
 
Имя: Дмитрий
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 203
По умолчанию Ответ: Выбор: Турбо или 2.4

Скажу честно, 2.4 очень хорош. Турбо охренителен, но надо ли тебе ездить вдвое быстрее потока? То, что не надо - ясно, вопрос в том, насколько хочется.... 2.4 я имею в виду не GDI, а Active Gear - с высоким клиренсом, мотором в 160 лс. Эта машина Едет. Турбо - летит. Про GDI сказать ничего не могу.

Обе чрезвычайно отзывчивы в ручном режиме и позволяют плавно ехать на автомате. Турбо ниже и жёстче. Пока не прокатишься - не поймёшь. Нормальному человеку атмосферника должно хватить - он правда хорош.

Разница в расходе бензина - порядка 2-3 литров. Суть в том, что 2.4 провоцирует на активную езду, в спокойном режиме удаётся удержать расход в 15 литрах. В любом случае, купив атмо можешь понять, что тебе нужен турбо или наоборот. В любом случае, машины изумительные и по динамике и по управляемости.
mt-bars вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2008, 18:12   #4
Мотя
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Opel Astra
Сообщений: 6
По умолчанию Ответ: Выбор: Турбо или 2.4

Кто сколько лет уже владеет турбовыми? Вообще на долго его хватит или ближе к 150 т.км придется вкладывать большие деньги в ремонт? Продать турбовый наверное труднее всего будет, если выбор будет неправильным И лучше наверное заказывать авто, а то в Москве по 20 с лишним у.е. стоят?
Мотя вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2008, 19:36   #5
inspectorM
Старожил Клуба
 
Аватар для inspectorM
 
Авто: HONDA Pilot 3,5 v6
Сообщений: 1,062
По умолчанию Ответ: Выбор: Турбо или 2.4

Цитата:
Сообщение от Мотя Посмотреть сообщение
Кто сколько лет уже владеет турбовыми? Вообще на долго его хватит или ближе к 150 т.км придется вкладывать большие деньги в ремонт? Продать турбовый наверное труднее всего будет, если выбор будет неправильным И лучше наверное заказывать авто, а то в Москве по 20 с лишним у.е. стоят?
Можно заказать и на аукционе поискать вариант с пробегом до 60000 км.
Я себе нашел с пробегом 18000 км
inspectorM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2008, 20:12   #6
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,178
По умолчанию Ответ: Выбор: Турбо или 2.4

Цитата:
Сообщение от Мотя Посмотреть сообщение
Привет всем!
Обладатели турбовых Треков подскажите- стоит ли брать турбину для Москвы? Оправдает она себя или лучше взять 2.4? Склоняюсь к турбо, т.к. мотор ясное дело мощнее, комплектация лучше (подвеска другая, сиденья получше, салон), а пугает- ресурс двигателя, обслуживание турбо мотора (должно быть дороже, одно масло в 2 раза чаще придется менять), дорожный нолог (сейчас 50 р/л.с. но будет скорее всего в скором времени и 100 р/л.с.) ну и вездесущие пробки в Москве насчет расхода не очень беспокоюсь хотя... в день всего-то 50 км накатываю, в выходные в 2 раза больше, в год где-то 25 тыков выходит. В общем посоветуйте что выбрать, а то боюсь возьму 2.4 и буду мечтать о турбовом Возраст такой- хоцца помощнее, а когда посчитаешь, да прикинешь- а стоит ли?
PS сейчас Carisma 1.6 MT 90 л.с. 98 г.в. - машина отличная, но коробка французская и ломается, синхронизаторы летят, ну и возраст в 10 лет, вот задумался о покупке другой.

У МЕНЯ АУТ БЫЛ2.4 , СЕЙЧАС ТУРБО.-СООВСЕМ НЕЖАЛЕЮ , А ПО РАСХОДУ СКАЖУ ТАК.

В ГОР.ЦЫКЛЕ ДО12 ЛИТРОВ ,ПО ТРАССЕ 120 КМ\Ч 8.5ЛИТРОВ, НУ А В СРЕДНЕМ С ПЕРЕОДИЧ ОТЖИГОМ!!!! В МОИ "233Л.С." ПОЛУЧАЕТСЯ 12-14--ЭТО ПРИ УСЛОВИИ .,ЧТО 2.4 ЛИТРА МИМИМУМ ЖРАЛ 12Л.,ХОТЬ ТОЛКАЙ ЕГО СЗАДИ И ОН БЫЛ НА МЕХАНИКЕ ,А ПРО АКПП Я ВООБЩЕ МОЛЧУ 16-17 ЛИТРОВ СМЕЛО!!

СМЕЛЕЕ !!!!
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2008, 00:11   #7
Мотя
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Opel Astra
Сообщений: 6
По умолчанию Ответ: Выбор: Турбо или 2.4

над будет брать турбу, спасибо всем за отзывы
Мотя вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2008, 08:22   #8
inspectorM
Старожил Клуба
 
Аватар для inspectorM
 
Авто: HONDA Pilot 3,5 v6
Сообщений: 1,062
По умолчанию Ответ: Выбор: Турбо или 2.4

Цитата:
Сообщение от Мотя Посмотреть сообщение
над будет брать турбу, спасибо всем за отзывы
Правильный выбор
inspectorM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2008, 23:35   #9
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,178
По умолчанию Ответ: Выбор: Турбо или 2.4

Цитата:
Сообщение от inspectorM Посмотреть сообщение
Правильный выбор
согласен!!
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2008, 04:51   #10
Oscar
Старожил Клуба
 
Аватар для Oscar
 
Имя: Оскар
Авто: Passat B7
Сообщений: 895
По умолчанию Ответ: Выбор: Турбо или 2.4

Цитата:
Сообщение от BEN IZ CHICAGO Посмотреть сообщение
У МЕНЯ АУТ БЫЛ2.4 , СЕЙЧАС ТУРБО.-СООВСЕМ НЕЖАЛЕЮ , А ПО РАСХОДУ СКАЖУ ТАК.

В ГОР.ЦЫКЛЕ ДО12 ЛИТРОВ ,ПО ТРАССЕ 120 КМ\Ч 8.5ЛИТРОВ, НУ А В СРЕДНЕМ С ПЕРЕОДИЧ ОТЖИГОМ!!!! В МОИ "233Л.С." ПОЛУЧАЕТСЯ 12-14--ЭТО ПРИ УСЛОВИИ .,ЧТО 2.4 ЛИТРА МИМИМУМ ЖРАЛ 12Л.,ХОТЬ ТОЛКАЙ ЕГО СЗАДИ И ОН БЫЛ НА МЕХАНИКЕ ,А ПРО АКПП Я ВООБЩЕ МОЛЧУ 16-17 ЛИТРОВ СМЕЛО!!

СМЕЛЕЕ !!!!
вроде 201 л.с. у турбоаута, да и расход в 12 литров по городу какой-то фантастический у тебя Владимир
Oscar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2008, 07:05   #11
evolander
Бывалый
 
Аватар для evolander
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 35
По умолчанию Ответ: Выбор: Турбо или 2.4

Цитата:
Сообщение от BEN IZ CHICAGO Посмотреть сообщение
согласен!!
Ya toko za turbo , lublu mnogo HP
Y menya i 24v bilo, ona toje o4en' xoroshaya, smotrya kak budesh ezdit', no kogda na turbo to xo4etsya bistro , $$$ na rasxod po4ti 1.5-2 raza bol'she... esli rasxod tebya ne bespokoit, to beri turbo.

Последний раз редактировалось evolander; 16.03.2008 в 07:11.
evolander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2008, 07:10   #12
evolander
Бывалый
 
Аватар для evolander
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 35
По умолчанию Ответ: Выбор: Турбо или 2.4

24v
12-17L/100km
Turbo
14-22L/100km...
Vot to 4to y menya poly4aetcya, ne bol'she ne menshe....
evolander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2008, 12:17   #13
inspectorM
Старожил Клуба
 
Аватар для inspectorM
 
Авто: HONDA Pilot 3,5 v6
Сообщений: 1,062
По умолчанию Ответ: Выбор: Турбо или 2.4

Цитата:
Сообщение от Мотя Посмотреть сообщение
Привет всем!
Обладатели турбовых Треков подскажите- стоит ли брать турбину для Москвы? Оправдает она себя или лучше взять 2.4? Склоняюсь к турбо, т.к. мотор ясное дело мощнее, комплектация лучше (подвеска другая, сиденья получше, салон), а пугает- ресурс двигателя, обслуживание турбо мотора (должно быть дороже, одно масло в 2 раза чаще придется менять), дорожный нолог (сейчас 50 р/л.с. но будет скорее всего в скором времени и 100 р/л.с.) ну и вездесущие пробки в Москве насчет расхода не очень беспокоюсь хотя... в день всего-то 50 км накатываю, в выходные в 2 раза больше, в год где-то 25 тыков выходит. В общем посоветуйте что выбрать, а то боюсь возьму 2.4 и буду мечтать о турбовом
По поводу ресурса смотри на пробег 218975 км!
Миниатюры
25672717.jpg   25672718.jpg   25672719.jpg  
inspectorM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2008, 14:56   #14
Мотя
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Opel Astra
Сообщений: 6
По умолчанию Ответ: Выбор: Турбо или 2.4

Цитата:
Сообщение от inspectorM Посмотреть сообщение
По поводу ресурса смотри на пробег 218975 км!
Где же он на ней столько наездил?
Мотя вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.03.2008, 01:39   #15
Storeman
Опытный
 
Аватар для Storeman
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 57
По умолчанию Ответ: Выбор: Турбо или 2.4

Цитата:
Сообщение от evolander Посмотреть сообщение
24v
12-17L/100km
Turbo
14-22L/100km...
Vot to 4to y menya poly4aetcya, ne bol'she ne menshe....
На счет 24V ничего не скажу, так как не юзал его, а вот расход для Турбо вполне похож на правду, у меня так же примерно, если все время ездить поглаживая педаль то 14, если постоянно на кик-дауне за 20, ну и расход в смешанном режиме как раз в указанном промежутке получается.
Storeman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Выбор типоразмера АКБ (аккумулятор) evolander Outlander - Эксплуатация и ремонт 144 20.10.2017 09:36
встанет ли предняя губа на турбо от не турбо? Alex_head Outlander - Эксплуатация и ремонт 1 17.01.2008 03:56
Выбор между R16 и R18 Андреей Outlander XL - Запчасти и ремонт 30 13.12.2007 07:59
Выбор авто! Илья Обсуждение новинок/старинок, выбор авто 49 11.03.2007 23:07

Текущее время: 22:24. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2021, WWW.OUT-CLUB.RU