переключатель света:авто,габариты,принудительно.Если я хочу только габариты приходится мигнуть ближним а зачем?Надо так:габариты,авто,принудительно,на других авто так.
Хитрые узкоглазые инженеры думали по другому: офф, авто (от датчика света или "евросвет"), габариты, ближний.
Если на улице светло, то переключая на габариты ближний не моргает, а вот если темно, то включается ближний от датчика. Зачем в этом случае габариты?
А я вот досих пор не моуг привыкнуть к последовательности включения габаритов...
часто езжу днем по трассе
на прошлом авто свет всегда стоял в режиме авто за все два года владения ни разу не переключал
выезжая днем на трассу ручками включал противотуманки и вместе сними включались габариты... приехал поставил авто в гараж и забыл на утро если темно влкючиться ближний если светло ничего не включалось
на Xl чтобы включить противотуманки без ближнего необходимо отключить режим авто и включить габариты... на следуюший день если темно ближний уже автоматом не включется и если светло остаются гореть габариты.
Как правило к вечеру забываешь что вчера отключаил режим авто... и еду как идиот по темному городу на габаритах.. замечая это только когда сворачиваю в темную улицу
А я вот досих пор не моуг привыкнуть к последовательности включения габаритов...
часто езжу днем по трассе
на прошлом авто свет всегда стоял в режиме авто за все два года владения ни разу не переключал
выезжая днем на трассу ручками включал противотуманки и вместе сними включались габариты... приехал поставил авто в гараж и забыл на утро если темно влкючиться ближний если светло ничего не включалось
на Xl чтобы включить противотуманки без ближнего необходимо отключить режим авто и включить габариты... на следуюший день если темно ближний уже автоматом не включется и если светло остаются гореть габариты.
Как правило к вечеру забываешь что вчера отключаил режим авто... и еду как идиот по темному городу на габаритах.. замечая это только когда сворачиваю в темную улицу
а чего автосвет (евросвет - всегда включён) себе не включите??
У меня и днем ближний горит(авто),кроме когда солнце.А вот в солнечную погоду ближний как раз и нужен.Дабы ослепленные водилы тебя видели.Все равно эту последовательность включения и......от придумал.
Мне вот что не нравится. Запотевает часть лобового стекла, боковые стекла и задние при режиме без кондея, температура 18 градусов в салон, дует на лобовое и в ноги, за бортом -15. Когда ставишь обдув только на лобовое все отпотевает. Реально не приятно, ездил в Вологду, в машине сидел в кросовках, ноги замерзали. Второе, при пользовании стеклоподъемником водительским (другие не проверял) из под обшивки идут какие-то шумы. Третье, при заводе машины иногда идут шаркающие звуки, как будто трет ремень обо что-то, после прогрева вроде пропадает пропадает, но иногда опять появляется. Четвертое, при открытом капоте багажник не открыть. Пятое, электронный ключ всетаки больше парит, чем облегчает взаимодействие с машиной (положи туда, не забудь взять, к машине подходишь она открывается и т.д.). Шестое, кнопки обогрева сидений находятся действительно в неудобном месте. Седьмое, омыватели лобового стекла на скорости работает не очень приемлемо, да и дворник пассажира мажет (прямо как на лансере). Восьмое, со стороны водительской двери при морозе -10-20 затягивает холодный воздух, левая нога мерзнет, да и правая (при обдуве на лобовое стекло), со стороны пассажира не знаю, жену не спросил, но видимо так же. Девятое, холодно садиться на кожанные сидения после ночи стояния машины на улице при - (относится к задним сидениям), но это понятно почему. Десятое, магнитола, на руле нельзя переключить введенные в память радиостации (блютус пока не подключал). И еще одна темка, когда гнал из салона машину, заметил такую вещь, при начале движения начинал попискивать зум, разогнался, он пропал, остановился, снова поехал, опять пищит и т.д. Что там происходило на компе не знаю, вроде ничего. Проехал километров 10-15 от Рольфа сити до Королева и зум перестал включаться, больше не парит. Что это было?
Последний раз редактировалось Iprit; 28.01.2009 в 12:59.
Мне вот что не нравится. Запотевает часть лобового стекла, боковые стекла и задние при режиме без кондея, температура 18 градусов в салон, дует на лобовое и в ноги, за бортом -15. Когда ставишь обдув только на лобовое все отпотевает.
попробуй салонный фильтр замени... и ставь круз, тогда мона будет в валенках ездить, чтобы ноги не мерзли!
Последний раз редактировалось Sergy; 28.01.2009 в 15:45.
Причина: [QUOTE]
Мне вот что не нравится. Запотевает часть лобового стекла, боковые стекла и задние при режиме без кондея, температура 18 градусов в салон, дует на лобовое и в ноги, за бортом -15. Когда ставишь обдув только на лобовое все отпотевает.
попробуй салонный фильтр замени... и ставь круз, тогда мона будет в валенках ездить, чтобы ноги не мерзли!
Какой салонный фильтр заменить, машина новая 1250 км. всего прошла.
Последний раз редактировалось Sergy; 28.01.2009 в 15:46.
Причина: [QUOTE]
Мне вот что не нравится. Запотевает часть лобового стекла, боковые стекла и задние при режиме без кондея, температура 18 градусов в салон, дует на лобовое и в ноги, за бортом -15. Когда ставишь обдув только на лобовое все отпотевает. Реально не приятно, ...
Дальше полная лабуда...
На счёт запотевания! На ВСЕХ МАШИНАХ ПРИ ОТКЛ. КОНДЕЕ потеют стёкла. И не только на морозе, но и просто в дождь!!!
Дальше полная лабуда...
На счёт запотевания! На ВСЕХ МАШИНАХ ПРИ ОТКЛ. КОНДЕЕ потеют стёкла. И не только на морозе, но и просто в дождь!!!
У меня есть еще лансер 9 с климатом, так вот там ничего не запотевает при выключенном кандее, а дует так же в ноги и на лобовое.
Iprit добавил 28.01.2009 в 17:37
Цитата:
Сообщение от Shpunt
на морозе кондей просто не включится
а вот в дождь - да, без кондея бывает потеют.
У меня включался, я его принудительно отключаю
Iprit добавил 28.01.2009 в 17:43
Цитата:
Сообщение от Sju
Не важно какая погода и прочее. Потеет тогда, когда влажность внутри автомобиля приближается к 100%, и все. Достаточно забросить при посадке немного снега на коврик и включить высокий уровень прогрева на ноги - и будет тебе счастье в виде запотевших окон даже в мороз. Поэтому иногда потеть будет всегда и у всех. Просто при более сложном алгоритме и устройстве климат-контроля это будет, возможно, менее заметно.
На коврике действительно было мокро от растаевшего снега
Последний раз редактировалось Iprit; 28.01.2009 в 17:43.
Причина: Добавлено сообщение
Не обращал внимания, может -10, не знаю, чесно, просто была киа машина, там постоянно включался, на этой включается я и не заморачивался - выключал, а какая должна быть?