[Aleks89]

Либо ездит по паре часов, или снимать и заряжать раз внеделю.и будет все также

Отправлено с моего ASUS_Z010DD через Tapatalk

[Aleks89]

Такая проблема у меня была с 4 годовалым акб, в вашем случае если он новый, либо брак, либо есть утечка тока.с такой температурой и новым акб проблем впринцепе быть недолжно

Отправлено с моего ASUS_Z010DD через Tapatalk

[Potable]

Сообщение от Aleks89

Такая проблема у меня была с 4 годовалым акб, в вашем случае если он новый, либо брак, либо есть утечка тока.с такой температурой и новым акб проблем впринцепе быть недолжно

Отправлено с моего ASUS_Z010DD через Tapatalk

Да нет, Вы не поняли. Я писал в ответ на Ваше же сообщение о новом боше. Если стоит даже новый и в сильные морозы мучать его бинарлм, то можно не завестись. Напряжение (и заряд соответственно) день ото дня падает. Вот и нужно промониторить падение напряжения, дабы зарядить во время и не допустить глубокого разряда. Сколько времени продержится АКБ без подзарядки на морозе? У самого новый 10 дней как, морозов ещё не было сильных.

Добавлено через 2 часа 1 минуту
Скатал свой старый солайт (наверное солайт) в автомотив. Померили, прогрузили, опять померили. Заряд 100%, остаточная емкость 94%, пусковой 513ССА. Под вилкой проседает до 11,3, затем ростет. Как новый, короче, но почему-то без глазка. Напомню, это после недельного дозаряда 0,8А÷1А и суть более двух суток покоя.
Как-то так.
Маркирован YE6M3. Год 2006,…2016? А могет быть 2013? Мы не поняли.

[guys32]

Значит у вас два хороших аккумулятора и плохой бензин.
Смените заправку.
Параметры зимнего пуска не зависят от ОЧ бензина, а зависят от давления насыщенных паров бензина.
Поскольку сам бензин не горит, в отличии от солярки и керосина, а горят его пары.

[Potable]

Сообщение от guys32

Значит у вас два хороших аккумулятора и плохой бензин.
Смените заправку.
Параметры зимнего пуска не зависят от ОЧ бензина, а зависят от давления насыщенных паров бензина.
Поскольку сам бензин не горит, в отличии от солярки и керосина, а горят его пары.

Обычно 95 на Роснефти. Совпало, что только что залился 92м на Газпроме, будем посмотреть.

Небольшое наблюдение: На улице -10,авто теплое, бенз 95. Акк кажет 12,6. Вкл. зажигание - 12,2. Стартер - просадка до 11,2. Пуск - 14,4. Далее небольшой пробег..заправка пустого бака 92м...ещё пяток км. Стоп. Минут ...цать простоя. Авто горячее. Акк кажет 12,7. Стартер- просадка 8,6 (что это было?!). Пуск (обычный, легкий) -14,3. Пока не могу объяснить. Ну не бензином же.

Может и правда сильно морочусь

[guys32]

Сообщение от Potable

Стартер - просадка до 11,2. Пуск - 14,4. Далее небольшой пробег..заправка пустого бака 92м...ещё пяток км. Стоп. Минут ...цать простоя. Авто горячее. Акк кажет 12,7. Стартер- просадка 8,6 (что это было?!).

Это нормально, за малый пробег не восполнили потраченный "заряд".

[Колян 86]

Сообщение от Potable

Небольшое наблюдение: На улице -10,авто теплое, бенз 95. Акк кажет 12,6. Вкл. зажигание - 12,2. Стартер - просадка до 11,2. Пуск - 14,4.

У меня после пуска таймер Бинара кажет 15.1. Потом 14.8-15В. Может у Вас проблемы с генератором?

[Aleks89]

Сегодня минус 40 гидроник 30 минут акб 11.7 подождал 5 минут ,запуск 1.5 секунд как летом,крутит уверенно.Что у вас за проблемы непонятно.Мне кажеться если садится акб либо ток утечки или акб выпущен уже давно и продан вам

Отправлено с моего ASUS_Z010DD через Tapatalk

[Aleks89]

Я 15 вольт не разу не видел у себя,13.9-14.7

Отправлено с моего ASUS_Z010DD через Tapatalk

[Potable]

Циферьки пульта - это же не показания средства измерения. Так, индикация. Корректнее было бы померить мультиметром (хотя и его кто бы когда поверял). У меня китайский напряжометр в прикуривателе показывает примерно на 0,3-0,4В больше.

[guys32]

У меня сигналка отслеживает. В морозы первые десятки минут от 15.1 В

[Potable]

Задал вопрос на форуме бинара http://autoterm.ru/forum/viewtopic.p...f4c416e#p45667

[Aleks89]

Проверил elm адаптером на нем показания больше чем на сигналке на 0.2-0.5 вольт при этом разница напряжения эбу и на адаптере еще около 0.5 вольт.так что то что кажет сиги не факт что верные

Отправлено с моего ASUS_Z010DD через Tapatalk

[Колян 86]

Я и мультиметрами, и ЦЭшками поверенными проверял(товарищ в метрологии работает)- когда цэшка выдала 15.3 был в ступоре, подумал о неисправности регулятора напряжения на генераторе, но 15.3 это временно,далее падает до 14.9-14.4..значит норма.

[Potable]

Ответ с форума бинара: "модем хоть и по идеи может напряжение сам измерить, но в данном случаи все данные из подогревателя, а он измеряет напряжение на плате, точность 0,1 вольта, для коррекции по напряжению более чем достаточно, да и для оценки бортовой сети тоже.
фактическая точность зависит от правильности массы на кузове и её связи с минусом акб."