Что мне НЕ нравится в XL.

xl_neo · 10.02.2009, 16:35

Цитата:

Сообщение от kleopatra

-царапается серебрянная накладка двери водителя при попытках протянуть руку в нишу двери

а отсюда поподробнее.....что за серебряная накладка на дверь???

kleopatra · 10.02.2009, 17:01

Цитата:

Сообщение от xl_neo

а отсюда поподробнее.....что за серебряная накладка на дверь???

Накладка на ручке двери (Е63), а что у Вас ее нет?. Я за два месяца уже поцарапал при настройке эл.сиденья, так как ношу часы на левой руке.

Shpunt · 10.02.2009, 10:21

В Ауте светится без габаритов только кольцо вокруг замка зажигания. всё.

Sokol · 10.02.2009, 10:36

Цитата:

Сообщение от Shpunt

В Ауте светится без габаритов только кольцо вокруг замка зажигания. всё.

А то не знаем...

Shpunt · 11.02.2009, 09:36

Сделал шумку только арок (подкрылки с шумкой). В салоне тихо и ничего не скрипит. Полную шумку всего салона делать не собираюсь.

avtomobilist · 11.02.2009, 11:36

Делать на машине в 41 000 баксов(за столько брал без допов) еще противошумку считаю издевательством. Ограничился только колесными арками. Понял, что недооценил коварство японского производителя. Спасает только то, что больше всего передвигаюсь в городе.

Жорик Вартанов · 11.02.2009, 11:52

Интересно сколько обходиться производителю сделать простейшую шумоизоляцию - хотя бы днища и дверей ??????? Неужели так дорого, что итоговая цена машины с учетом добавки этой шумки, так сильно отразиться на её конкурентоспособности........... Уж лучше бы вместо люка в топовой комплектации - сделали бы шумку.............

Махно · 11.02.2009, 12:50

Гы-гы!!!

Ну народ... Прям буржуи - капиталисты... За копейку-канарейку...
Вы из энтих 40 т. что заплатили за авто, половину отдали государству, которое поимело сии деньги, но дороги, надлежащего качества, строить не собирается... Так шо не к производителю вопросы...

Найдите и прокатитесь по ХОРОШЕМУ асфальту и поймете, что от тишины заснуть можно... Ну не вдомек японцам, что у них дороги отличаются от наших... - Тады на кой им усиливать шумку???!!! Кажная лишняя деталь - дополнительные затраты для производителя, а соответственно повышение себестоимости...

kleopatra · 11.02.2009, 13:53

Цитата:

Сообщение от Махно

Гы-гы!!!

Ну народ... Прям буржуи - капиталисты... За копейку-канарейку...
Вы из энтих 40 т. что заплатили за авто, половину отдали государству, которое поимело сии деньги, но дороги, надлежащего качества, строить не собирается... Так шо не к производителю вопросы...

Найдите и прокатитесь по ХОРОШЕМУ асфальту и поймете, что от тишины заснуть можно... Ну не вдомек японцам, что у них дороги отличаются от наших... - Тады на кой им усиливать шумку???!!! Кажная лишняя деталь - дополнительные затраты для производителя, а соответственно повышение себестоимости...

Теперь понятно почему в немецких авто тишина на любых наших дорогах - В Германии дороги такие же как у нас!

РОМАРИО007 · 11.02.2009, 14:04

хотел возразить на последний пост, что одноклассник антара (опель) и стоит дороже, ан нет... в комплектакции, близкой к максималке, все то же самое... тогда где косяк? ведь и дизайном он не урод... просто до XL был VECTRA, причем В и 1999 г.в. когда сел сел в своего, все здорово, после мотора 1.6

но как же шумно!!! и ведь оп5ель более чем бюджетная модель! инсигна в топе лям двести, ну четыреста, но такой фарш нам и не снится! а ведь все равно аута люблю!!!!!!!!!!!!!

Игорь_spb · 11.02.2009, 14:58

Цитата:

Сообщение от Махно

Найдите и прокатитесь по ХОРОШЕМУ асфальту и поймете, что от тишины заснуть можно... Ну не вдомек японцам, что у них дороги отличаются от наших... - Тады на кой им усиливать шумку???!!! Кажная лишняя деталь - дополнительные затраты для производителя, а соответственно повышение себестоимости...

Да и очень хороших дорогах ХЛ очень далеко до приемлимого уровня шума,к примеру как у однокласников.

Kidrr · 11.02.2009, 15:05

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Да и очень хороших дорогах ХЛ очень далеко до приемлимого уровня шума,к примеру как у однокласников.

Каких если не секрет одноклассников? Ездил на Тигуане, ЦР-В, х-траил, по нашим дорогом разницы практически нет. Разницу я почуствовал когда проехал на ЛК200 от тоеты

Игорь_spb · 11.02.2009, 16:25

Цитата:

Сообщение от Kidrr

Каких если не секрет одноклассников? Ездил на Тигуане, ЦР-В, х-траил, по нашим дорогом разницы практически нет. Разницу я почуствовал когда проехал на ЛК200 от тоеты

Тигуан много тише(многократные тестдрайвы на предмет покупки жене),ЦРВ потише(постоянно бываю у дилера,накатался),Икстрейл совсем много тише(все лето или на Хл или на икстрейле на даче) ,именно на этих больше всего и ездил

avtomobilist · 15.02.2009, 19:24

Цитата:

Сообщение от Махно

Гы-гы!!!

Ну народ... Прям буржуи - капиталисты... За копейку-канарейку...
Вы из энтих 40 т. что заплатили за авто, половину отдали государству, которое поимело сии деньги, но дороги, надлежащего качества, строить не собирается... Так шо не к производителю вопросы...

Найдите и прокатитесь по ХОРОШЕМУ асфальту и поймете, что от тишины заснуть можно... Ну не вдомек японцам, что у них дороги отличаются от наших... - Тады на кой им усиливать шумку???!!! Кажная лишняя деталь - дополнительные затраты для производителя, а соответственно повышение себестоимости...

Интересно как. А Вы не поделитесь информацией про "половину отдали государству". Хотелось бы знать первоисточник? И что теперь большими налогами и пошлинами можно объяснять плохую шумоизоляцию и прочие косяки и недоработки. Мысль конечно не новая, но проходит слабо. При том что сама идея автомобиля Аут ХЛ очень хорошая.

P.S. Платится пошлина+разница между продажной и покупной стоимость автомобиля в определенном проценте+разница выходного и входного НДС в определенном проценте.

Жорик Вартанов · 11.02.2009, 15:10

To Махно

Но ведь они же в своей рекламе позиционировали Аут XL - как машина для выезда за пределы города ( в рекламе где он мчится по каким то джунглям, т. е. явно не по гладкому асфальту ). Так что не надо про гладкие японские дороги.................