Для того, чтобы разобраться в разных запахах, возникающих во время эксплуатации автомобиля, давайте немного определимся.
1) Запах "жженой резины" - возникает только в самом начале эксплуатации, предположительно из-за обгорания краски глушителя. Проходит "сам собой", ориентировочно после первых 500-2000 км пробега.
2) Запах "сероводорода" (тухлых яиц) - возникает только из-за сгорания серы, находящейся в бензине, при соединении с влажностью окружающей среды. Для того, чтобы его устранить - нужно сменить заправку. В некоторых регионах это сложно сделать, поскольку поставщик топлива один.
3) Запах "теплого масла и фрикционов" - появляется во время активной езды с резкими ускорениями и торможениями. Возможно, только в режиме 4WD Auto/Lock. Чаще появляется зимой, в холодную и особенно сырую погоду. Летом - реже и менее заметно.
Давайте при обсуждении этих ароматов четко выделять - о каком именно идет речь. Если я в чем-то не прав - делаем изыскания, эту "шапку" темы можно поправлять.
Последний раз редактировалось Sergy; 07.04.2009 в 22:51.
Когда была СРВ 2003 г.в., так же присутствовал запах паленой резины, обращался к офицалам.....говорили что из-за грязи на глушителе (в основном только зимой)......просто не стал заморачиваться и все
..во во, тут не так давно набилось ко мне в авто три дятьки кило под 100, да и сам я с кепкой и ботинками кило 98 буду, и проехался я активненько так, приехали к месту, выгрузились, отходим от машинки, чувствую воняет калошами палёными...оборачиваюсь, валит сизый дымяра из под правого заднего колеса,..так я очканул так, что полез огнетушитель доствать, думаю..кирдык, ща как полыхнёт...полазил вокруг, понюхал....точно, глушак!! задняя банка..или обгорает антикор или реагенты с говнами кипят....
но не дело это мужики!!! машина не дешёвая, и такие дискомфорты терпеть...
Уже забил на это дело. Воняет, дымится, да и хер с ним...
Вчера на площадке где дрифтовали, после заездов вонь была у всех, и у икселей, и у аутов и у аиров. О реагентах там речи быть не может, лед ИМХО был натуральный. Воняло то ли жжёными колодками, то ли маслом обгоревшим, то ли хз еще чем... Точно не резиной, я после заезда трогал колесо- абсолютно холодное и мокрое
Вчера на площадке где дрифтовали, после заездов вонь была у всех, и у икселей, и у аутов и у аиров. О реагентах там речи быть не может, лед ИМХО был натуральный. Воняло то ли жжёными колодками, то ли маслом обгоревшим, то ли хз еще чем... Точно не резиной, я после заезда трогал колесо- абсолютно холодное и мокрое
Про дрифтинг - тормоза там не причем, кто там тормозил ? Все только газом. Все тормозили только когда к стойбищу подъезжали. Так что это не тормоза.
Про колесо - да, оно то по льду шло , да еще мокро было, но вот запаску то никто не глядел.
В субботу, был на установке парк-троника на АвтоГраде. Доколупался до менеджера по поводу "запаха". Он сказал, что это обгорает заводская консервация. Сказал, что воняеи у всех.
Звучит - правдоподобно.
В субботу, был на установке парк-троника на АвтоГраде. Доколупался до менеджера по поводу "запаха". Он сказал, что это обгорает заводская консервация. Сказал, что воняеи у всех.
Звучит - правдоподобно.
Хорошая отмазка! Так они говорят всем. Но сколько ж она будет обгорать?? У меня уже 3500 км... думаю все давно выгорело
Хорошая отмазка! Так они говорят всем. Но сколько ж она будет обгорать?? У меня уже 3500 км... думаю все давно выгорело
Думаю, надо официальное письмо японцам направить: "чё такое, чёй-то за запах такой и т.д." Пусть найдут и устраняют. Ответа на наших СТО не найдем.. В форуме тоже его нет.