Единственный способ кардинально улучшить освещение штатных фар - воткнуть "гей-ксенон" (т.е. "самопальный"). При нормально отрегулированных фарах встречных не слепит, а самому дорогу видно значительно лучше, так, что и на дальний особой необходимости переходить нет. Ценой комплекта рекомендую не заморачиваться, у меня стоит MTF Light с якобы филлипсовскими колбами в лампах. Установил два года назад, полет нормальный! Рекомендую!
ЗЫ: Забыл еще один способ, более геморный - вкрячивание вместо штатных ПТФ линзованных модулей Хелла с установкой в них того же "гей-ксенона". Вот после этого вы поймете, что такое ОСВЕЩЕННОСТЬ дороги в ночное время.
гей ксенон- это 5000к и выше(голубой) что нах не нужно в ПТФ,у вас хороший вариант с колбами филипс ,и если взять 4300к то самое то для ПТФ.потом обязательно хорошо отрегулировать и проверить на себе-проехаться на встречу на другом авто,и если вы не ослепите себя то ездить и радоваться.кстати вот хороший вариант http://www.xenonlight.com.ua/index.php?productID=252
Единственный способ кардинально улучшить освещение штатных фар - воткнуть "гей-ксенон" (т.е. "самопальный"). При нормально отрегулированных фарах встречных не слепит, а самому дорогу видно значительно лучше, так, что и на дальний особой необходимости переходить нет. Ценой комплекта рекомендую не заморачиваться, у меня стоит MTF Light с якобы филлипсовскими колбами в лампах. Установил два года назад, полет нормальный! Рекомендую!
ЗЫ: Забыл еще один способ, более геморный - вкрячивание вместо штатных ПТФ линзованных модулей Хелла с установкой в них того же "гей-ксенона". Вот после этого вы поймете, что такое ОСВЕЩЕННОСТЬ дороги в ночное время.
На других машинах у меня был ксенон, так что с овещенностью дороги я знаком . Но "гей-ксенонить" я не хочу (ну на вкус и цвет все фломастеры...сами знаете). Если уж "получилась" машина без ксенона, обойдусь хорошими лампочками. Наверняка штатные не самые лучшие, хотя, похоже, самые надежные. Мне главное не вид ламп под ксенон, а реальное улучшение света машины. Думал, PIAA -решение, похоже- облом. Ищу дальше...
---------- Добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:13 ----------
Цитата:
Сообщение от DSW
PIAA у моего Авто. Светят, как ксенон. дорогие.
светят как ксенон в каком смысле? со стороны как ксенон выглядят или освещают дорогу в любую погоду как ксенон? а.. да...какая цветовая температаура?
...светят как ксенон в каком смысле? со стороны как ксенон выглядят или освещают дорогу в любую погоду как ксенон? а.. да...какая цветовая температаура?
ну что спрашивать... как да как? Ярко, белым, ни чета всем другим - вот как, но и конечно это не ксенон. Есть ксенон, причем хороший и стоил 25 тыщ на ближний и 25 тыщ на ПТФ, но снял.
На других машинах у меня был ксенон, так что с овещенностью дороги я знаком . Но "гей-ксенонить" я не хочу (ну на вкус и цвет все фломастеры...сами знаете). Если уж "получилась" машина без ксенона, обойдусь хорошими лампочками. Наверняка штатные не самые лучшие, хотя, похоже, самые надежные. Мне главное не вид ламп под ксенон, а реальное улучшение света машины. Думал, PIAA -решение, похоже- облом. Ищу дальше...
Не хотите гей-ксенонить, купите ксеноновые фары в сборе (у нас на форуме в купи-продай барыжат), цена, правда, по 16 к/рублей каждая... Вот:https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=46438
ИМХО: Ни одна галогеновая лампа (хоть супер пупер, хоть ПИАА, хоть волшебство из Китая) физически не может дать такой же световой поток, как ксеноновая (обычно у галогена около 700 Лм, у ксенона - 2100 Лм). Ну раскачают за счет более тонкой нити галогенку до 1000 Лм (страшно сократив при это срок ее службы, как это сделано во всех лампах с "повышенной светоотдачей"), один хрен это будет в ДВА раза меньше, чем у ксенона...
ИМХО второй раз: здесь либо колхозить ксенон, либо ставить доп. фары, третьего варианта увы не вижу...
Не хотите гей-ксенонить, купите ксеноновые фары в сборе (у нас на форуме в купи-продай барыжат), цена, правда, по 16 к/рублей каждая... Вот:https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=46438
ИМХО: Ни одна галогеновая лампа (хоть супер пупер, хоть ПИАА, хоть волшебство из Китая) физически не может дать такой же световой поток, как ксеноновая (обычно у галогена около 700 Лм, у ксенона - 2100 Лм). Ну раскачают за счет более тонкой нити галогенку до 1000 Лм (страшно сократив при это срок ее службы, как это сделано во всех лампах с "повышенной светоотдачей"), один хрен это будет в ДВА раза меньше, чем у ксенона...
ИМХО второй раз: здесь либо колхозить ксенон, либо ставить доп. фары, третьего варианта увы не вижу...
по разборкам москвы и области легко найти ксенофары в хорошем состоянии от 5 до 8 тыщ за шт,при всей любви к нашему форуму цены здесь высокие.вот телефоны разборок,они все торгуються и в цене падают. http://www.ferio.ru/c_1-u_2-mitsubishi-outlander.html
Братцы, ну шо ВЫ так завелись. Да знаю я, что ксенон- это .... ксенон , и галогенкам до него далеко, т.к. это другое.. бог с ним, с ксеноном...я расспрашиваю про лампы...и всего то
А про цвет ламп у пользователей спросил потому, что, как Вы же сами писали, цифра цвета влияет на качество освещения, особено в плохую, дождливую погоду. Может ПИАА не понравились, т.к. были 6000К и в дождь освещали плохо, что естественно. Вот я и "пытаю" всех . Повтрюсь, мне не важен внешний вид под ксенон, мне надо галогенки поэффективнее (оптимальнее) штатных. И все. Быстро сгораемые достали уже. И даже не за деньги обидно. Опять недавно за границей сгорела лампа и конечно тут как тут на заправке дойче полицай появились. Воткнул при них штатные, да так оперативно, что рука потом неделю болела . они аж обалдели от моей оперативности. а сгорели...как они...Филипс, блю вижин, с их +30%...светят хорошо, но не долго...
Мой опыт. Никакая замена на дорогие галогенные лампы не даёт значительного улучшения света. Выход один. Установка биксеноновых линз. Если разобраться то не так это дорого и сложно
Братцы, ну шо ВЫ так завелись. Да знаю я, что ксенон- это .... ксенон , и галогенкам до него далеко, т.к. это другое.. бог с ним, с ксеноном...я расспрашиваю про лампы...и всего то
А про цвет ламп у пользователей спросил потому, что, как Вы же сами писали, цифра цвета влияет на качество освещения, особено в плохую, дождливую погоду. Может ПИАА не понравились, т.к. были 6000К и в дождь освещали плохо, что естественно. Вот я и "пытаю" всех . Повтрюсь, мне не важен внешний вид под ксенон, мне надо галогенки поэффективнее (оптимальнее) штатных. И все. Быстро сгораемые достали уже. И даже не за деньги обидно. Опять недавно за границей сгорела лампа и конечно тут как тут на заправке дойче полицай появились. Воткнул при них штатные, да так оперативно, что рука потом неделю болела . они аж обалдели от моей оперативности. а сгорели...как они...Филипс, блю вижин, с их +30%...светят хорошо, но не долго...
ПИАА стояли под 4300 , ставь хорошую ФИЛЮ но без БЛЮ.
Да, согласен, после ксенона на Вольво, было тяжко на галогенки пересаживаться. Но спасибо Рольфу, за отсутствие выбора того же ксенона без кожи.. Ну это не в эту тему.
а по лампам согласен. Надо обычные брать. все навороты ведут к скорому перегоранию.
А кстати. С этими блю вижинами, они достаточно белые, меня ночью на посту тормознули, думали ксенон. Спросили и увидели, что омывателя нет. И далее, не знаю какая у них база, но ГАИшники через 2 минуты заявили, что по вину у меня нет ксенона на машине. Ну я немного поглумился над ними, так по доброму, про досмотр поговорил, про понятых, про техосмотр на месте, открыл потом им капот, они удивились, угомогнились и потом , еще раз посмотрев сказали : "А нуда, вообще то на ксенон не похоже". . допускаю, что на понт брали...
Philips 9006 "BlueVisionUltra" 55w
KOITO HB4 WhiteBeam III (4200K) 55w P0757W
Narva Range Power Blue+ hb4 55w
Narva Range Power White hb4 60w
Osram 9006CBI hb4 51w 12v p22d cool blue intense
Подскажите какие лампы из этих взять? Какие лучше?
Попробуйте не из этого списка: CATZ HB4 CB469N, брал по совету нашего одноклубника, понравились, лучше штатных, 8 месяцев уже работают. Температура 3300 К и световой поток 900 Лм оптимальны.
Попробуйте не из этого списка: CATZ HB4 CB469N, брал по совету нашего одноклубника, понравились, лучше штатных, 8 месяцев уже работают. Температура 3300 К и световой поток 900 Лм оптимальны.