Машине пол года, уровень близкий к Low у меня с момента покупки. Обратил на это внимание уже после нулевого ТО. Пока ничего не делал, не доливал, просто слежу. Думаю дело в том, что сервисмены жлобы и налили по минимуму. Меньше не становится. Планирую на 1-м ТО указать на этот факт и попросить шоб долили.
было все обсолютно то же самое, только чуть больше, чем пол года отъздил, уровень антифриза меньше минимума. был на ТО , там почемуто этого не заметили или не посчитали нужным его долить. вообщем я так понимаю это распостраненное явление, а до его сути я еще не добрался, да и не очень хочется. купил MOBIL концентрат 330 рублей, долил 0,5 вот и все проблемы, проездил месяц, давольно жарко было- антифриз в норме
За 60 тыс. км долил где-то 300-400 мл ОЖ. На ТО-60 тыс. поменяли ОЖ. Взял у них на всякий случай 1 литр на доливку. Пока не пригодился.
Перед Аутом был Лансер 9-й. Там тоже от замены до замены ОЖ где-то 0,5 литра доливал. Ланс проверяли на утечки - ничего не нашли. Дилер сказал - так у многих, типа, нормально. Я за уровнем следил и слежу всё время, как только к LOW приближается, чуть доливаю, чтобы было посередине.
Уровень снижается в основном после длительной езды по пробкам в жару (летом за 30 у нас нормальная температура).
В общем, забил, просто контролирую и всё.
Справочник / Эксплуатационные жидкости Какого цвета антифриз и с чем его можно мешать?
В стандартах по охлаждающим жидкостям нет такого понятия как совместимость антифризов. Заливка эксплуатационных жидкостей осуществляется по принципу соответствия требуемых допусков.
Но все же есть способ "ориентироваться" в антифризах. По допуску VW к антифризам. А бывают они 3 видов: G11, G12, G12+.
Все различия в содержащихся присадках (база одна - этиленгликоль), действующие по разным принципам.
1) G11. Силикатный, обычно окрашивают в синий, зеленый, желтый, оранжевый (в старых японских автомобилях, вообще, имел красный цвет). Российский аналог "Тосол". Срок службы до 3 лет. Действует на систему охл. масштабно, силикатные присадки покрывают все стенки очень тонким защитным слоем, независимо есть ли коррозия или нет.
2) А G12. Карбоксилатный, обычно окрашивают в красный, но бывает и желтый. действует местно, т.е. если в системе образуется очаг коррозии, то присадки его локализуют. Поэтому, присадки в G12 не срабатываются так быстро (срок службы от 5 лет), а только по мере необходимости.
Если в системе был уже залит G11, то из-за создаваемого им покрытия, антифриз G12 не будет уже действовать и срок замены становится как при обычном G11.
3) G12+. По характеристикам такой же, как и G12, но возможно беспрепятственное смешивание с G11 (срок замены смеси становится как у G11) и с G12. Например, Anti-frost и Antifreeze антифризы G11, а ProCool - G12.
Если был залит G12, то залитый новый G11 прекращает действие G12 за счет того самого масштабного покрытия.
Антифризы G11 и G12 между собой нельзя мешать, заливать только после промывки системы охлаждения!
Цвет антифриза связан только с введенным красителем и не связан с его качеством!
Сегодня доливая водичку в бачок омывателя заметил, что уровень ОЖ на холодную аж ниже минимума. Проехался по МКАДу минут 40, посмотрел еще раз, уровень поднялся чуть выше отметки LOW.
Заехал в автомагазин хотел купить mobil 1, но его не было, купил Hi-Gear.
Вопрос можно ее лить и как она по качеству? Пока не доливал утром думаю подлить.
Последний раз редактировалось chindiasov; 17.09.2013 в 22:51.
Сегодня доливая водичку в бачок омывателя заметил, что уровень ОЖ на холодную аж ниже минимума. Проехался по МКАДу минут 40, посмотрел еще раз, уровень поднялся чуть выше отметки LOW.
Заехал в автомагазин хотел купить mobil 1, но его не было, купил Hi-Gear.
Вопрос можно ее лить и как она по качеству? Пока не доливал утром думаю подлить.
Отвечу на свой же вопрос.
Сегодня долил Хай Гира, цвет у него зеленый, в бачке как мне показалось тоже зеленый. Долил на холодную, оставил машину еще на 5 часов отдыхать, после работы проехался до дома, около 40км, проблем не обнаружил. Надеюсь и дальше их не будет.
Так же заказал в Экзисте - Антифриз-концетрат "Extra", 5л, артикул: 151158 цена 1 782,33р. Хочу "слиться". Так как мне кажется ОД только и доливали ОЖ.
Прочитал все здесь и четкого ответа не нашел-
Это оргигинал-MITSUBISHI SUPERLONGLIFECOOLANT -а какой вместо него антифриз можно доливать из тех ,что продаются в автомагазинах-типа ликви моли и Мобил,какой по марке аналог оригинального?
Прочитал все здесь и четкого ответа не нашел-
Это оргигинал-MITSUBISHI SUPERLONGLIFECOOLANT -а какой вместо него антифриз можно доливать из тех ,что продаются в автомагазинах-типа ликви моли и Мобил,какой по марке аналог оригинального?
Прочитал все здесь и четкого ответа не нашел-
Это оргигинал-MITSUBISHI SUPERLONGLIFECOOLANT -а какой вместо него антифриз можно доливать из тех ,что продаются в автомагазинах-типа ликви моли и Мобил,какой по марке аналог оригинального?
Отвечу на свой де вопрос .
Синий мешают с зеленым и синим - можно доливать любых марок , известных конечно.
Долил ликви моли синий.
Красный только с красным.
Deduly, можно и красный с синим и желтый с зеленым!! Дело не в цвете, а в химической основе жидкостей, одинаковые смешивать можно. Цвет просто краситель!!
Deduly, можно и красный с синим и желтый с зеленым!! Дело не в цвете, а в химической основе жидкостей, одинаковые смешивать можно. Цвет просто краситель!!
Вот тебе раз......а я всю жизнь слышал от разных людей, в том числе от опытных механиков - смешивать можно зелёный с синим, и красный с жёлтым
Но на самом деле сейчас то это не актуально имхо в наше время - в любом магазине (по крайней мере в Москве и области) стоят все цвета радуги антифриза. Какой у тебя залит - покупай такой же и доливай
Добавлено через 51 секунду
Цитата:
Сообщение от DimOn74
з.ы.
продам правильную японскую воду. дорого. только для состоятельных клиентов.