Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Всем привет, недавно ездили в сервис, пару дней назад, (не официал, на Варшавке) поменяли передние колодки и прокачали тормоза,сегодня по дороге на работу обнаружили слабое постукивание в передней подвеске, справа. Возможно ли что в сервисе что-то не так сделали? Пробег 95 000.
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
если стук снизу, для начала посмотрите стойки стабилизатора и рулевые тяги,
если сверху, смотрите опорники, при таком пробеге им самое время, если еще не меняли
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Всем привет. Как и обещал, отписываюсь по вибродиагностике подвески. Записался заранее (большая очередь), подъехал, заехал, диагностируют. Резюме: 1. Подвеска передняя левая сторона- эффективность 76%; 2. Подвеска передняя правая сторона- эффективность 68%; 3. Подвеска задняя левая сторона- эффективность 62%; 4. Подвеска задняя правая сторона- эффективность 58%; Тормоза в норме. Приговор мастера: Стойки в норме, тормоза в норме. Заменить: задняя подвеска- 6 сайлентблоков; передняя подвеска-втулки стабилизатора. В рублевом эквиваленте это выражалось так: 600р-диагностика, замена вышеперечисленного-14300р (от чего я сразу отказался, заказал сайленты сам в Экзите, весь комплект сайлентблоков для задней подвески за 3800р., еще жду). На счет втулок стабилизатора, ставил оригинал, неоригинал, всё одна брякающая песня, после пару-троек тысяч. Купил тойотовские, внутренний диаметр 25, по наружке чуток больше (ставил кряхтя и мучаясь), стук, как рукой сняло. Один умелец посоветовал заменить скобы крепления втулок, мол, старые могут чуток подвытинуться, поэтому втулки так быстро разбивает. Заказал, жду.
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Пробил на яме колесо, начало постукивать в передней левой стойке...
За 2 последних днях постукивание на неровностях теперь как металлом об металл..
Самодиагностика показала что стойка не течет,рычаги целы сайлентов рваных не нашел...
А вот кончик стойки который виден в капоте стоит не ровно и ходит влево-вправо(если сильно качать машину) если смотреть с бампера.
Думаю что он бьет в этом районе но что?
Завтра еду на диагностику...
К чему готовиться кто что подскажет?
Опора стойки?
Чашка пружины?
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Доброго времени суток!
Мне на диагностике подвески приговорили втулки стабилизаторов по кругу и стойки стабилизаторов по кругу + два больших сайлента продольных задних рычагов.
До этого подвеска стучала и на мелких и на крупных неровностях.
Все втулки поставил новосибирский полиуретан, передние стойки стабилизатора родные с Новосибирскими полиуретановыми втулками сверху, задние большие сайленты новосибирские.
В итоге стук на мелочах пропал абсолютно. Но на более крупных неровностях, даже с небольшой скоростью, остался металлический стук и спереди и сзади.
С передом, перечитав форум более менее понятно, где в первую очередь проверить знаю. Но что стучит сзади?
Стук абсолютно такого-же рода что и спереди.
Рулевых тяг там нет, опорных подшипников тоже.
У меня передний привод.
---------- Добавлено в 10:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:46 ----------
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Цитата:
Сообщение от E.L.V.I.S
Доброго времени суток!
Мне на диагностике подвески приговорили втулки стабилизаторов по кругу и стойки стабилизаторов по кругу + два больших сайлента продольных задних рычагов.
До этого подвеска стучала и на мелких и на крупных неровностях.
Все втулки поставил новосибирский полиуретан, передние стойки стабилизатора родные с Новосибирскими полиуретановыми втулками сверху, задние большие сайленты новосибирские.
В итоге стук на мелочах пропал абсолютно. Но на более крупных неровностях, даже с небольшой скоростью, остался металлический стук и спереди и сзади.
С передом, перечитав форум более менее понятно, где в первую очередь проверить знаю. Но что стучит сзади?
Стук абсолютно такого-же рода что и спереди.
Рулевых тяг там нет, опорных подшипников тоже.
У меня передний привод.
---------- Добавлено в 10:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:46 ----------
Колёсные гайки проверил - затянуты
Могут стучать плавающие сайлентблоки задней подвески.
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Сегодня покатался с пристрастием без музычки, прислушиваясь к стукам и спереди и сзади. Так вроде и не стучит уже задняя подвеска . Это от передней такие удары, что по всему кузову эхо.
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Решилось!
Я в прошлый понедельник менял стойки стабилизатора передние на родные. Резиновые втулочки для стойки взял новосибирские.
Купил гайку, а вот шайб не было.
В сервисе поставили с шайбами недостаточного диаметра (у них других не было).
В итоге через день езды нижняя резиновая втулка слева прошла сквозь шайбу и упала на нижний шарнир! И стабилизатор начал колотить прямо по нижнему упору для втулки стойки стаба!
И естественно удары передавались через стойку на подрамник.
Сегодня заехал к этим ребятам и они мне всё поменяли на новые, мною купленные шайбы наружного диаметра 30мм (внутри 10мм).
Сейчас всё отлично!
з.ы. Кстати на удивление в момент прохождения через шайбу втулка даже не лопнула! Зачёт полиуретану
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
у меня беда такая- если заехать на горку правым колесом начать съезжать,то явно слышен щелчок снизу слева. Таже беда если резко поворачивать налево и чуть меньше при повороте направо. Стойки, наконечники , тяги - живые(все менял 16000 ). Втулки и сайленблоки большие не проверял, но их тож тогда менял.
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
13000 назад попал в аварию и погнул рычаг, купил б.у с машины у которой был пробег 40000, на нем была шаровая и сайлент(все в оч даже хорошем состоянии)... А если шаровая гуляет в пасадочном?
---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:36 ----------