XL.Бензин - какой выбрать ?

IgSo · 30.10.2007, 22:26

Цитата:

Сообщение от xrash

Вопрос к уважаемым спецам. Какая степень сжатия мотора 2,4? И вообще впринципе можно ли в него лить качественный 92 бензин?

Степень не скажу (М-л читал невнимательно но точно написано). Лить можно, если нужно. А вот нужно-ли каждый решает сам, читайте ветку.

Не спец.

roman_vg · 13.11.2007, 12:28

Цитата:

Сообщение от MustDie

если я не по теме, перенаправьте меня. У меня вопрос: зачем лить 92-й бензин, если по паспорту написано 95й?

1. ОД при продаже несколько раз предупредил, что только 92
2. на нашем бензине лучше 92
3. вообще не понимаю зачем заливать 95, если даже в новый лексус рх ОД тойота рекоменует заливать 92.
4. сменил кучу иномарок, во все лил 92. ни с одной проблемы не было.

как-то давно, ездил тогда еще на 2109, у меня знакомый работал на бензовозе. бензовоз принадлежал компании трансервис (может кто слышал). так вот у них на базе делали 96 и 98 путем добавления в 80-й какого-то эфира.
у меня в гараже постоянно был 80-й бензин и еженедельно появлялась новая канистра с этим эфиром. все просто: заливаешь полный бак 80-го, доливаешь в бак 1,5-ку эфира и машина ездит на неизвестно каком бензине, но по ощущениям как на 96-м. пропорций то я не знал...
так вот эфир был такой гадостью, что за неделю испорялся из 20 литровой канистры сам в неизвесном направлении.
вот и представь что мы на заправках заливаем.
было это давно, но способо синтеза бензина с более высоким актановым числом на заводе думаю, что не изменился.

MustDie · 13.11.2007, 13:34

В России нет прямогонного 95-го, это факт. Присадки, которые используются для повышения октанового числа, разные. Не углубляясь в тему, нужно пользоваться услугами хорошо зарекомендовавших себя производителей. Я на мазде лила только 95-й, первые свечи прошли 80 тыс, с другими машину продала на 100 тыс. в отличном состоянии. В моторах, где степень сжатия больше 10:1 рекомендуют бензин от 95 и выше. В противном случае может возникнуть детонация (взрывное воспламенение смеси не в нужный момент), которая приводит в первую очередь к разрушению клапанов. Вот и смотрите что более дорого - свечи или двигатель.
Чувствую, придет dr. и разгонит нас

Shurik · 13.11.2007, 13:40

Цитата:

Сообщение от roman_vg

1. ОД при продаже несколько раз предупредил, что только 92
так вот у них на базе делали 96 и 98 путем добавления в 80-й какого-то эфира.

было это давно, но способо синтеза бензина с более высоким актановым числом на заводе думаю, что не изменился.

продолжу оффтоп пока по шапке не дали: добавками делают 96(95), а 98 и 92 перегонкой, во всяком случае на Сибнефти
P.S. теперь уже не оффтоп

Mamont · 14.11.2007, 10:37

Может кому покажется интересным.
У жены Тойота Королла 30000 км. пробега льет только 98-й - никаких проблем в эксплуатации и движении. Моему ХЛ-ю 5000 км. пробега, по моим ощущениям, лучше всего работает на 98-ом (попробовал и 92 и 95). До этого ездил на Мазде 323 с большим стажем эксплуатации заправлял 92-й т.к. по субъективным ощущениям машина работала лучше чем на 95-м, но частенько практиковал смешанную заправку, т.е. 50% 92-го + 50% 98-го динамические характеристики, при этом, существенно улучшались.

Vladi_mir · 14.11.2007, 12:30

Для эксперимента начал заливать 92 бензин. Машина ведет себя нормально, расход не увеличился, динамика не хуже, да и не почувствуешь ее на 3 литрах без аппаратуры.

MGG · 14.11.2007, 12:42

У нас на станции техобслуживания стоял Аут сгорел католизатор по гарантии отказали т.к. ездил на 92 бензине. Делайте выводы стоимость католизаора с работой около 60 тысяч.

Odin · 14.11.2007, 12:45

А как докажут на каком ездил? И что такое "сгорел"? На нашем 95-ом тоже мог "сгореть", в смысле заср...ться.

ХИЩНИК · 14.11.2007, 12:54

я на ЮКОСе заправляюсь, в основном, 95 бензин - кто знает об их качестве?

MustDie · 14.11.2007, 13:28

я тут ветку прочитала и прикалываюсь. Вроде ссылки на тесты есть, если посмотреть таблички и текст Авторевю - большинство бензинов не содержит ни вредных металлических присадок, некоторый - серы, ни других вредных веществ в избыточных количествах. И все равно народ упорно уговаривает себя лить не предусмотренный производителем бензин. Мое мнение - в Москве легко можно найти качественный 95-й бензин и не насиловать двигатель. Я лью ТНК (в чеках д.б. "Управляющая компания Магистраль, тогда это не франчайзинг) или bp ultimate. Кстати, нигде в тестах не пишут о том, что этот бензин прибавит мощности вашему автомобилю, но что у него моющие свойства лучше, чем у обычного - однозначно

Игорь_spb · 14.11.2007, 13:33

Несте 95 в проверенном месте(три последние машинки там заправлял,проблем не было),а в области Кириши 95.

MustDie · 14.11.2007, 17:02

В тему:

ttp://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=49919
читай 1, 6, 20 страницы

не поленитесь, долистайте ))))))))

Vl@dimir · 14.11.2007, 17:24

Немного не в тему, точнее про бензин и гарантию

, но не про OutlenderXL.
Сейчас на сервисе стоит моя предыдущая машина (говорить какая, пока не буду), у нее заклинил двигатель, на 36000 км после 1,5 лет эксплуатации. Не буду пересказывать всю многомесячную эпопею про неоднакратный ремонт, про постоянный перегрев двигателя, про хамство сервиса и московского представительства. Все закончилось в сентябре, когда после 4-ого!!!! ремонта, на второй день машина дала клина.
Так вот, там долго думали и гадали что делать, практически 3-месяца, потом решили, что у меня в баке бензин не соответствующий ГОСТу, посему в гарантии отказать!!! И более того, выставили мне претензию и будут подавать на меня в суд!!!

Правда и мы не лыком шиты, адвокат у меня уже вовсю работает, свою претензию я им выслал, ждем 10 дней, а потом в суд.
Резюме: если бы у меня там был 92-ой, вместо 95-ого, ни о каких претензиях и речи бы не шло с моей стороны. Но экспертиза показала соответствие октанового числа 95, но при этом нашла полно всяких присадок, якобы превышающие допустимую норму. Опять же пока молчу про то, как брали пробу на анализ - это отдельная песня.

Короче, написано - 95, надо лить 95, а то может боком выйти. А вот где лить - это вопрос другой.

IgSo · 14.11.2007, 20:55

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Несте 95 в проверенном месте(три последние машинки там заправлял,проблем не было),а в области Кириши 95.

+1

Bazis · 14.11.2007, 21:17

Цитата:

Сообщение от MustDie

я тут ветку прочитала и прикалываюсь. Вроде ссылки на тесты есть, если посмотреть таблички и текст Авторевю - большинство бензинов не содержит ни вредных металлических присадок, некоторый - серы, ни других вредных веществ в избыточных количествах. И все равно народ упорно уговаривает себя лить не предусмотренный производителем бензин. Мое мнение - в Москве легко можно найти качественный 95-й бензин и не насиловать двигатель. Я лью ТНК (в чеках д.б. "Управляющая компания Магистраль, тогда это не франчайзинг) или bp ultimate. Кстати, нигде в тестах не пишут о том, что этот бензин прибавит мощности вашему автомобилю, но что у него моющие свойства лучше, чем у обычного - однозначно

В Москве легко найти ЛЮБОЙ бензин на одной и той же АЗС.
Магистраль- фрайчайзинг.
До не давнего времени. Сейчас вроде танкисты купили с потрахами.
Но от этого лучше не будет.
Часть топлива действительно с рязанского нпз, но сомнительного качества. Т.к. очень низкая плотность, фракционный состав не соотвествует ГОСТ. Очень часто октан по исследователькому методу ниже ГОСТ.
А часть топлива вообще с Мытищинской, наро-фоминской, климовской и тому подобных НБ.
А там вообще отгрзука высокооктанового топлива превышает его приход по железке раза в два.
Вот и думайте откуда оно там берется.
А бипи - это одна и та же лавка только под другим названием.
И вообще, я не пойму, зачем промывать двигатель при каждой заправке?
Это очередная рекламная компания для продвижения товара. Для потребителя толку- ноль.