Вопрос: Поставил МКПП от ево 8 рс. Через некоторое время разорвало диф в раздатке. Купил раздатку от ево 8 рс, разобрал,передаточное число оказалось другим 3.3 против стоковых 3.1.(кстати там диф тоже свободный,как у нас!!! блоки нет!!!) КПП пока не разбирал,зубцы ГП не считал.
Вопрос в следующем: если ГП в АКПП и МКПП разные то передаточные числа на передние и задние колёса тоже будут разные,т.к. момент на передние колёса идёт напрямую с межосевого дифа из КПП, а на задние колёса передаётся через угловую передачу,у которой ГП должна быть такой же как и ГП в МКПП.
Мне кажется что при разных числах кпп,редуктора,и зад дифа межосевой диф будет сходить с ума.
---------- Добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:06 ----------
никто случайно не знает число зубцов в заднем редукторе???
было бы акп - я бы понял расположение ручника, но при мкп его расположение.......... короче плохо представляю зачем физически такой ручник на мкп, надо быть жанглером, что бы управляться с рулем, мкп и таким ручником
за ум и настойчивость 5+
без обид, все что выше - имхо
склонен согласиться... а ручь чем держать если ты в повоторе ручнико и на пониженную переключаешь..за оригенальнось +5 а фот за эффективность 2, завтра приведешь родителей. уж лучше от аутлэндера поставить сток, ужасная она конечно, но зато все на своём месте.. извините Имхо
ребята вы о чем, Airtrek это семейное авто, а вы тут собрались его в повороты с ручником закладывать, никто ведь на автомате не пытается сделать это же ножником.
и вообще ручник это СТОЯНОЧНЫЙ тормоз