В этой теме предлагаю обсуждать все варианты самостоятельного апгрейда, напилинга и прочей доработки XL и французских братьев. Очень желательно с фотографиями процесса и обязательно(!) итоговый результат. Если не сам, а с нормальными мастерами и с фотоаппаратом - тоже хорошо.
На многих сайтах, даже зарубежных, такие разделы есть, а у нас почему-то нет. Думаю, будет интересно.
Вот решил такую тему завести.
Пишем сюда кто что И КАК сам сделал, и при этом ничего не сломал.
Пишем в формате статей.
Обсуждения лучше не устраивать, а то читать устанем.
add:
- Установка и подключение радар детектора, для авто с люком>>>
- Подсветка верхнего бардачка>>>, >>>
LED повторители на крыльях >>>
Подсветка ручек дверей (наружное "освещение") >>>
Подсветка воздуховодов >>>
Накладки упора двери >>>
Задний Ход + Аварийка >>>
Контроль открытого люка >>>
молодец!! Но что же ты главного то не расказал - как эти заглушки снимать, не разломав их!!!!
И делать надо так, чтобы там были белые диоды, поярче и включались когда дверь задня открывается! Вот это было бы круто.
Белых под рукой небыло, а включаются они итак когда задняя дверь открывается,диоды достаточно яркие, но на фотке 20ватные противотуманки конечно их забивают.
Чтоб достать заглушки я их поддел плоской отвёрткой и крепления шурупов просто срезал скальпелем, заглушки потом и на защёлках нормально фиксируются.
---------- Добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:52 ----------
Цитата:
Сообщение от Red_Pepper
ну у нас вроде как нету третьего ряда)))
Удобно как доп подсветка багажника при сложенном втором ряде.
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Не знаю, в тему или нет будет информация, но все-таки напишу, вдруг пригодится кому Тем более, тут уже возникал вопрос о том, что при проезде через неровности брелок от сигналки, который на ключе висит, бьется о пластик, тем самым создавая "посторонний шум"
В общем, меня это дело тоже достало, и решил я заняться решением проблемы. Сразу скажу, кожаный чехол на брелок - это "не наш метод"
Возникла такая мысль - каким-то образом закрепить брелок на панели, чтобы он не болтался. Решение оказалось достаточно простое - был найден кусочек липы, каждая из половинок которой имеет клеящий слой. Размер липы небольшой, чтобы соответствующая половинка нормально поместилась на брелке, т.е. где-то 1*1,5 - 1*2 см.
Прилепил одну половинку липы на брелок, вставил ключ в замок, примерил, где брелку будет "удобнее" крепиться на панели и вторую половинку липы наклеил в соответствующее место.
Результат - завожу машину, "легким движением" прижимаю (можно даже сказать прикладываю) брелок к тому месту на панели, где приклеена липа и он к ней благополучно прилипает! При проезде неровностей, соответственно, брелок не болтается и не бьется о панель.
После остановки боелок легко "отдирается" от липы и ключ вынимается из замка.
В общем, я результатом остался доволен Если кого-то эта проблема беспокоит - попробуйте сделать так же - затрат никаких, быстро и эффективно
P.S. кусочек липы, который на панель приклеен, совершенно не видно, потому, что он как бы в нише. Т.е. с точки зрения эстетики проблем нет
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Labeaz
Не знаю, в тему или нет будет информация, но все-таки напишу, вдруг пригодится кому Тем более, тут уже возникал вопрос о том, что при проезде через неровности брелок от сигналки, который на ключе висит, бьется о пластик, тем самым создавая "посторонний шум"
В общем, меня это дело тоже достало, и решил я заняться решением проблемы. Сразу скажу, кожаный чехол на брелок - это "не наш метод"
Возникла такая мысль - каким-то образом закрепить брелок на панели, чтобы он не болтался. Решение оказалось достаточно простое - был найден кусочек липы, каждая из половинок которой имеет клеящий слой. Размер липы небольшой, чтобы соответствующая половинка нормально поместилась на брелке, т.е. где-то 1*1,5 - 1*2 см.
Прилепил одну половинку липы на брелок, вставил ключ в замок, примерил, где брелку будет "удобнее" крепиться на панели и вторую половинку липы наклеил в соответствующее место.
Результат - завожу машину, "легким движением" прижимаю (можно даже сказать прикладываю) брелок к тому месту на панели, где приклеена липа и он к ней благополучно прилипает! При проезде неровностей, соответственно, брелок не болтается и не бьется о панель.
После остановки боелок легко "отдирается" от липы и ключ вынимается из замка.
В общем, я результатом остался доволен Если кого-то эта проблема беспокоит - попробуйте сделать так же - затрат никаких, быстро и эффективно
P.S. кусочек липы, который на панель приклеен, совершенно не видно, потому, что он как бы в нише. Т.е. с точки зрения эстетики проблем нет
Ну а я сделал так. Купил кусок тряпки у тех кто делает шумку она с одной стороны черного цвета, а с другой она липкая (как скорч), отрываешь защитную пленку и клеишь на пластик. В итоге брелок бьется об пластик, но его не слышно и сам брелок не царапается.
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Sergun
Ну а я сделал так. Купил кусок тряпки у тех кто делает шумку она с одной стороны черного цвета, а с другой она липкая (как скорч), отрываешь защитную пленку и клеишь на пластик. В итоге брелок бьется об пластик, но его не слышно и сам брелок не царапается.
эта тряпле-моделин у меня давно она лежит.тока для шумки-точнее от скрипов.
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Labeaz
Не знаю, в тему или нет будет информация, но все-таки напишу, вдруг пригодится кому Тем более, тут уже возникал вопрос о том, что при проезде через неровности брелок от сигналки, который на ключе висит, бьется о пластик, тем самым создавая "посторонний шум"
В общем, меня это дело тоже достало, и решил я заняться решением проблемы.
...
C точки зрения безопасности лучше ключи и брелок вместе не держать: утянут или будет потерян сразу весь комплект и машина может уехать ...
Если брелок - на ремне, ключ - в сумке или в кармане, то получится надежнее... ИМХО конечно
Комрады плиз хелп перегорела подсветка( то ли лампочка, то ли диод-не знаю) белого пластикого колечка вокруг прикуривателя.Вопрос такой как к нему подобраться и что там(ну всмысле лампа или диод) и будте добры скажите что туда ставить?
Таким уплотнителем раньше на "зубилах" с высокой панелью (кто знает поймет) уплотняли стык между самой панелью и накладкой приборной доски (иначе скрипело и выглядело не фонтан). Ну и другие места тоже уплотняли. Так что можно у продавцов такую резинку спросить, должны понять о чем речь.
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от TOL
Я также сделал с пряжкой пассажирского ремня безопасности, а то она достала колотиться об обшивку стойки.
не знаю сюда ли я пишу. но у меня пряжка обоих ремней безопасности. если их поднять до упора вверх ---фиксируются в этом положении и соответственно не стучат о стойки. XL 2.4 Е 63 2008 год