PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Вы когда-нибудь балансировочные грузы видели на карданах ? Они весят даже меньше чем эта маслёнка.
Если и делать, то ставить две - одну напротив другой.
Вы когда-нибудь балансировочные грузы видели на карданах ? Они весят даже меньше чем эта маслёнка.
Если и делать, то ставить две - одну напротив другой.
вес тавотницы можно на 2 поделить - дырку то высверлил
Помазал сегодня заднее шлицевое.
Пробег 37500 сейчас
Откручивал со стороны моста, помечал и вытягивал.
Штатная смазка была, в принципе, но хотелось заглянуть
Вымыл старую, намазал кальций сульфонатной Петро Канада Пирлесс, вроде LLG, но не помню точно, по цвету фиолетовая туба
Добавлено через 3 минуты
Тавотницы ставить нн стал, раз в 50 тык вытащить не влом, чаще нет смысла
Добавлено через 4 минуты
Ну и через тавотницы так не помазать как при разборке
Смазал сегодня шлицевое на переднем кардане.
Из особенностей:
Смазки было немного, в рабочей зоне черная и уже как пластилин. В нерабочей зоне следы смазки желто-янтарного цвета.
Рилсанового покрытия на шлицах переднего кардана нет.
Думаю что 50 тык это предел для обслуживания узла.
Откручивал со стороны моста, назад одевал с использованием конуса-оправки из пластиковой бутылки, т.к. резинка не давала шлицевой части зайти обратно
Смазал сегодня шлицевое на переднем кардане.
Из особенностей:
Смазки было немного, в рабочей зоне черная и уже как пластилин. В нерабочей зоне следы смазки желто-янтарного цвета.
Рилсанового покрытия на шлицах переднего кардана нет.
Думаю что 50 тык это предел для обслуживания узла.
Откручивал со стороны моста, назад одевал с использованием конуса-оправки из пластиковой бутылки, т.к. резинка не давала шлицевой части зайти обратно
Шлицевое на переднем кардане разъединять нет никакого смысла. Его надо наоборот до максимума сжать и прошприцевать, там на шлицевое стоит пресс-масленка. Все как по мануалу. Если только для удаления старой. У меня не было как у вас гуталина и новая смазка нормально продавилась.А вот задний-надо разъединять,там нет пресс-масленки на шлицевое. Но это только если сам или не у дилера .
Шлицевое на переднем кардане разъединять нет никакого смысла. Его надо наоборот до максимума сжать и прошприцевать, там на шлицевое стоит пресс-масленка. Все как по мануалу. Если только для удаления старой. У меня не было как у вас гуталина и новая смазка нормально продавилась.А вот задний-надо разъединять,там нет пресс-масленки на шлицевое. Но это только если сам или не у дилера .
Вадим.Вы опять учите,теперь смазывальщиков кардана со стажем)))
Пойдемте лучше почитаем что пишут инженеры придумавшие клапан ЕГР, в соседней теме
Вадим.Вы опять учите,теперь смазывальщиков кардана со стажем)))
Пойдемте лучше почитаем что пишут инженеры придумавшие клапан ЕГР, в соседней теме
Просто профильное образование и свои шаловливые ручки,которые это проделывали не раз-приводят к написанию этих постов
А по поводу ЕГР-у меня двоякое мнение,не сформировавшееся-не за ,не против
Шлицевое на переднем кардане разъединять нет никакого смысла. Его надо наоборот до максимума сжать и прошприцевать, там на шлицевое стоит пресс-масленка. Все как по мануалу. Если только для удаления старой. У меня не было как у вас гуталина и новая смазка нормально продавилась.А вот задний-надо разъединять,там нет пресс-масленки на шлицевое. Но это только если сам или не у дилера .
Странно....у меня нет пресс масленки на шлицевом на переднем кардане, только на крестовинах ..
Думаю что с завода недоделка. Крестовины с каждой сменой масла шприцую, кардан снятый в руках держал сегодня....
Там где на картинке изображено место установки масленки на моей машине гладко как у младенца на коленке
Думаю что с завода недоделка. Крестовины с каждой сменой масла шприцую, кардан снятый в руках держал сегодня....
Там где на картинке изображено место установки масленки на моей машине гладко как у младенца на коленке
У вас Тай или Калуга? Ну с нынешним качеством-всего можно ожидать