PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
на своей бензинке тоже стал вой замечать утром при движении до полного прогрева на оборотах до 2000, сначала думал акпп, потом понял что звук идет с района вискомуфты вентилятора-навесного ремня, просто при нагрузке-начале движения намного сильнее слышно чем на месте подгазовывать. в конце апреля на то-15 поспрашиваю ОД...
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Как уже раньше писал, после нескольких тысяч пробега, начал свистеть на холодную. Проблем это не доставляло, мне, так как, при закрытых окнах в машине тишина. И где-то, после пятидесяти тысяч, свист прекратился сам собой
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Цитата:
Сообщение от Молчун41
Как уже раньше писал, после нескольких тысяч пробега, начал свистеть на холодную. Проблем это не доставляло, мне, так как, при закрытых окнах в машине тишина. И где-то, после пятидесяти тысяч, свист прекратился сам собой
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Встречался со свистом ремня и на ASX, в сырую погоду после запуска, как правило, в течении нескольких минут свистел, затем стихал. Свист, действительно, пропал со временем, видимо с выработкой. Ремень был поменян на 70 т.к. Проблема может быть распространенной и менять по гарантии шило на мыло смысла нет, если совсем уже не докучает после прогрева.
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Зимой тоже 3-4 раза возникал свист. Ездил на ТО-1. Сдури сказал, что был свист. Слесарь говорит, ну многих так, надо ремень подтянуть.
В выходные поехал на дачу посмотреть как там все перезимовало.Когда вечером поехал домой при развороте почувствовал, что перестал работать ГУР. В темноте ничего не увидел под капотом. Вчера в светлое время смотрю - слетел ремень ГУР. Вот и подтянули, лучше бы ничего не говорил. Проехал после ТО 200 км.
Поехал к дилеру на ремонт.
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Для определения "виновного" в свисте достаточно попшикать из баллончика с силиконовой смазкой на ремень. WD-40 нельзя (по сути это керосин и для резины плохо). Если свист пропадёт, то на долго. Похоже говняные ремешки на конвейере ставят.
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Отдал в ремонт машину. Ремень частично (на длине 25-30см) расслоился вдоль на 2 части. Будут менять по гарантии весь узел с кронштейном. Ремень-то есть в наличии, а вот со всем остальным засада. Будут заказывать, а когда придет неизвестно.
Менять один ремень отказались, говорят положено все менять. Такой случай (слетел ремень) у них зафиксирован еще на одной машине. Но там ремень был чуть задран. Под роспись хозяина поставили новый ремень и до прихода остальных запчастей он уехал под свою ответственность.
Говорят, что может быть из-за не соосности шкивов и роликов, якобы поэтому и кронштейн меняют.
Только меня гложут смутные сомненья, что все случилось после того как на ТО ремень подтянули. К сожалению, этой процедуры не видел, отходил, хотя был в ремзоне почти 4 часа.
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Цитата:
Сообщение от ark57
Только меня гложут смутные сомненья, что все случилось после того как на ТО ремень подтянули. К сожалению, этой процедуры не видел, отходил, хотя был в ремзоне почти 4 часа.
Тоже думаю, что свою криворукость заводскими недоработками маскируют. Верный способ огорошить владельца потенциальными проблемами, от которых сейчас спасать будут за счет производителя.