Outlander. Выбор моторного масла

bescotex · 19.05.2012, 21:26

Я ничего не рекламирую. Есть проверенные мною продукты дающие хороший результат. Про это и пишу кому интересно что эффективно.

ADIVAS · 23.05.2012, 19:38

Цитата:

Сообщение от bescotex

Я ничего не рекламирую. Есть проверенные мною продукты дающие хороший результат. Про это и пишу кому интересно что эффективно.

Лью Мобил 5на40, на лето залью 5на50, пробег 190 тыщ.

CLAN_poison · 27.05.2012, 23:17

Доброго всем вечера !
Расскажу свой случай . Взял пол года назад первый аут ( америкос , автомат , двиг. 4g64 пробег 175т. ) перед покупкой спросил какое масло льет !? мне он ответил что он льет синтетику , на что я сказал ок ! ))) купил проехал на ней где то около 1000 км, все было в норме , после этого купил масло кастрол магнатек 5в30 залил и обнаружил что на 200-300 км при оборотах 4000 масло уходит ровно на 1 литр )) при езде на оборотах не превышающих 3000 все норм )) после проезда 4500км из трубы начал выходить синий дым ( причем в очень большом количестве ) , поспрашивал у знакомых и они мне сказали что в движок 4g льется только ПОЛУСИНТЕТИКА !!!! После чего я промыл двигатель пятиминуткой и залил мобил 2000 10в40 проехал уже 2000 км кручу двигатель до 6500 об. и ни грамма масла не уходит ( дым пропал сразуже ) так что не знаю что было но факт остается фактом !!

madmax181 · 28.05.2012, 01:23

Пути господни неисповедимы..... Одному ему известно пускать за авто дым или не стоит.
Вообще у производителя нет рекомендаций лить в мотор обычное минеральное, полу или чистую синтетику. Даже вязкость масла может достаточно сильно варьировать в зависимости от температуры окружающей среды. А вот качество масла указывается строго. Для наших моторов качество должно быть не хуже "SH".

Выбор моторного масла
Автомобили без турбонаддува
• Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости
по классификации SAE в зависимости от температуры воздуха.
Моторные масла классов SAE OW-30, 5W-30 и 5W-40 можно
использовать только в том случае, если они соответствуют
классам АСЕА A3 и API SG (или выше).
• Следует использовать моторное масло, соответствующее классу:
• По классификации АСЕА: «Для условий эксплуатации А1,
А2 или A3»;
• По классификации API: «Для условий эксплуатации SG»
или выше.
Техническое обслуживание автомобиля
ПРИМЕЧАНИЕ
• Не рекомендуется использовать дополнительные присадки,
так как они могут снизить эффективность присадок, входящих
в состав моторного масла. В результате двигатель может быть
поврежден.
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Это взято из руководства.

---------- Добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:23 ----------

Кстати, там же есть пунктик, согласно которому расход масла может достигать 1л\1000км в зависимости от стиля езды наездника. Это входит в норму...

zluka505 · 12.10.2012, 23:13

Цитата:

Сообщение от madmax181

Пути господни неисповедимы..... Одному ему известно пускать за авто дым или не стоит.
Вообще у производителя нет рекомендаций лить в мотор обычное минеральное, полу или чистую синтетику. Даже вязкость масла может достаточно сильно варьировать в зависимости от температуры окружающей среды. А вот качество масла указывается строго. Для наших моторов качество должно быть не хуже "SH".

Выбор моторного масла
Автомобили без турбонаддува
• Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости
по классификации SAE в зависимости от температуры воздуха.
Моторные масла классов SAE OW-30, 5W-30 и 5W-40 можно
использовать только в том случае, если они соответствуют
классам АСЕА A3 и API SG (или выше).
• Следует использовать моторное масло, соответствующее классу:
• По классификации АСЕА: «Для условий эксплуатации А1,
А2 или A3»;
• По классификации API: «Для условий эксплуатации SG»
или выше.
Техническое обслуживание автомобиля
ПРИМЕЧАНИЕ
• Не рекомендуется использовать дополнительные присадки,
так как они могут снизить эффективность присадок, входящих
в состав моторного масла. В результате двигатель может быть
поврежден.
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Это взято из руководства.

---------- Добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:23 ----------

Кстати, там же есть пунктик, согласно которому расход масла может достигать 1л\1000км в зависимости от стиля езды наездника. Это входит в норму...

На всех бывших у мена Лансерах(9,10)лил толко Motul,на Аут после 3тыс пробега,залил опять Motul.На ТО-15000-залью новый Motul(в жестяных банках по 2 литра),те масла просто песня,но это-гимн!!!!!

Кстати-масло для тяжелых условий эксплуатации!А насчет покушать-уровень на 3000 и 12800,один!Как-то так!

Zux · 28.05.2012, 02:49

15 литров масла на 15 тык между ТО? Это бред, а не норма.

madmax181 · 28.05.2012, 08:34

Для нас бред, для них - норма.... Се-ля-ви....

Artemk · 28.05.2012, 09:56

Доброго времени суток!
Прошу совета!
Езжу на первом ауте, амриканец, 2.4, двиг. 4g64. Товарищ работающий на автосервисе преложил масло из бочки (вроде как оригинальное) Total Quarz 9000 10-40. Пробег у машины 128 тыс. Знаю, что таким маслом обычно заправляют французов и масло качественное вроде. Стоит ли пробовать лить в аут?

serg96 · 28.05.2012, 11:17

Цитата:

Сообщение от Artemk

Доброго времени суток!
Прошу совета!
Езжу на первом ауте, амриканец, 2.4, двиг. 4g64. Товарищ работающий на автосервисе преложил масло из бочки (вроде как оригинальное) Total Quarz 9000 10-40. Пробег у машины 128 тыс. Знаю, что таким маслом обычно заправляют французов и масло качественное вроде. Стоит ли пробовать лить в аут?

На зиму не подойдёт 100%, особенно в Вашем регионе. На лето можно попробовать, но лучше сами посмотрите индекс вязкости этого масла при рабочей температуре (при 100 гр).
И сравните например с 5-40, 0-40, 0-30. К примеру у Мобила:
http://www.mobil.com.ru/Russia-Russi...s_mobil-1.aspx
Если не сильно густое - на лето пойдёт.

Artemk · 28.05.2012, 11:37

По вязкости вроде все подходит..
Я просто думал, что может оно вообще плохо совместимо с Мицубиси.
Как раз думал на отпуск и залить.
Спасибо большое!

Alekslans · 30.08.2012, 11:48

Пользуюсь английским производителем COMMA лет эдак 8-10 . Лью 5W40 синтетику, без проблем. Подробнее гугл рулит.

Миасс · 31.08.2012, 08:16

Total Quarz 9000 5W-30. лью уже 3 года, летом и зимой без проблем, расход есть но совсем не много. При вскрытии клапанной крышки в ДВС чистота почти идеальная.

ADIVAS · 07.10.2012, 22:01

Цитата:

Сообщение от Миасс

Total Quarz 9000 5W-30. лью уже 3 года, летом и зимой без проблем, расход есть но совсем не много. При вскрытии клапанной крышки в ДВС чистота почти идеальная.

У нас в городе тоже появился Тоталь - по цене сопоставим разве с Шел Хеликс, правда в бутыле по 5 литров, т.е дешевле Мобила 5-40, на 25%...
Вот и думаю брать не брать? Т.е уходить с Мобила или нет?

AlexDxs · 12.10.2012, 22:23

Масло лил и лью только Мобил 0w40. Лил в предыдущие машины Passat b5 1.6 Audi A4 1.8T. На ауди после прежнего владельца движок был подзасран, так вот мобилом реально отмыл его с интервалом замены в 7 т.км.(смыло все отложения с клапанной крышки) Правда опасаясь подделки беру его исключительно в Финляндии.. А так масло супер особенно с нашими морозами(Мурманск)

Leon39 · 04.11.2012, 17:35

Парни кто что может сказать о масле Вэлволин, у меня аут америкос, у него на стекле наклейка с этим маслом, думаю на следующую замену может его ливануть?