Спасибо, еще не купил, но собираюсь. Пока смотрю варианты, выбор есть, но не очень большой, да и ценник чуть подрос.
а сколько сейчас в более менее нормальном состоянии авто 2008 года стоит? я так посмотрел на авто ру, там цены от 600 до 1.100 ппц разброс, глянул на Майор эксперт там средняя 900, интересно просто какая на них сейчас актуальная цена.
все гораздо надежнее, уж больно она сгустила краски и брешет много. Из своего опыта сужу.
Никого не желаю обидеть,блондинка - это собирательный образ...
Особенно рядом с "клубным" XL-ем!
В целом,да и в частности,всё по теме.
А XL - это собирательный образ владельцев!(с огромным трудом можно сказать о III-ем...)
P/s. всегда с позитивом вспоминаю свой предыдущий XL,рестайл 2010,пусть и с 2.0 ,пусть и с недоприводом....
Последний раз редактировалось Эдуард; 02.03.2015 в 19:55.
Подумываю приобрести аута хл 3.0, года от 2008, реально ли найти живой аппарат (так что бы реально сел и поехал, не заморачиваясь, что то-то надо поменять) в районе 700-720т.р.? (Москва, ближайшее Подмосковье)
Последний раз редактировалось Ермола; 09.03.2015 в 23:19.
Как правило на машинах 2008 года пробег составляет 90-120, а к этому времени подходит подвеска, свечи, и на 3,0 ремень ГРМ, так что лучше иметь 20-30 руб на замену.
Подумываю приобрести аута хл 3.0, года от 2008, реально ли найти живой аппарат (так что бы реально сел и поехал, не заморачиваясь, что то-то надо поменять) в районе 700-720т.р.? (Москва, ближайшее Подмосковье)
Найти реально, но поиск может быть долгим. Я в конце прошлого лета такой нашел, с пробегом 51000. Судя по косвенным признакам, пробег похож на честный. Делал полную диагностику, кроме незначительных косяков все было на 4+
Найти реально, но поиск может быть долгим. Я в конце прошлого лета такой нашел, с пробегом 51000. Судя по косвенным признакам, пробег похож на честный. Делал полную диагностику, кроме незначительных косяков все было на 4+
В нынешних реалиях поиск будет очень долгий, но решил твердо что буду искать именно эту машину. Еще вопрос на что надо смотреть при покупке аута 3.0 помимо документов, состояния кузова, двигателя и АКПП? На что обратить пристальное внимание?
Ермола,
первое это кузов:
Купи за 5 тыс. руб. толщинометр краски, окупается при первом осмотре (бампера не в счет - расходники).
второе: двигатель и акп
Минимум - замер компрессии, проверка акп на толчки при переключении (если все ок - однозначно менять все жидкости).
третье: подвеска, осмотр-только повод для скидки, заменить всю подвеску - 30 тысяч.
ну и далее салон....все видно.