Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Цитата:
Сообщение от tolivan
Слушай теоретик... руки от клавы оторви и иди на машине покатайся, и видеокамеру возьми и засними как, когда и где у тебя на 2WD подключается задний мост...
imho ты щас сам в 100% пробуксовке находишься
Увы,но практики явно более чем у Вас,как-то с 1983 года права(да,это до того как Вы в школу пошли)и достаточно много машин сменил.Надеюсь,что такая Ваша манера общения вызвана просто отсутвием нормальных аргументов,а не отсутвием элементарной культуры. Ув.Модератор,как-то прекратите эти переходы на личности
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Цитата:
Сообщение от Игорь_spb
Увы,но практики явно более чем у Вас,как-то с 1983 года права(да,это до того как Вы в школу пошли)и достаточно много машин сменил.Надеюсь,что такая Ваша манера общения вызвана просто отсутвием нормальных аргументов,а не отсутвием элементарной культуры. Ув.Модератор,как-то прекратите эти переходы на личности
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Цитата:
Сообщение от Sju
А чего? По поводу теоретика верно заметил
Нет,на этот титул,я ,к сожалению,не претендую,может Вам попробовать
Ну так давайте перейдем на обсуждение участников ,благо на здесь это в порядке вещей,я так понимаю,это более интересно
Может для начала объясните это,почему в инструкции не рекомендется едить в 2 ВД при пробуксовке ,как и запрещается буксировать с вывешеными переднеми колесами в 2ВД. Я понимаю что мы здесь уже договорились до того,что французы имеют другой привод,я уж не говорю о Компасе и и же с ними,вроде как доказывали что привод Икстрейла в точь как наш,но в этом случае стал другим.Вроде как у Ланцера полный привод как у нас,а как доходит до этого вопроса,снова не такой оказывается.Не хотим перелистнуть страницу и посмотреть ролик,где все четко видно,а там именно такие условия.Это так кратко для начала.
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Цитата:
Сообщение от tolivan
Под столом!
P.S. Че мне в личке написал? Я удалил не читая... )
P.S.S. кончай нести ахинею, я серьезно
Заметьте,я Вам это не говорило,Вы сам определили свое постоянное место
Понятно,а существу снова ничего,ответов нет,только флуд способны разводить.
Кстати,тут постоянно активными участниками приводилось в качестве основного документа и аргумента вот этот пост https://www.out-club.ru/board/showpo...47&postcount=2
а там Режим 2WD -переднеприводной режим, но при сильной пробуксовке передних колес незначительная часть мощности подается и на задние колеса.
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Цитата:
Сообщение от Игорь_spb
почему в инструкции не рекомендется едить в 2 ВД при пробуксовке ,как и запрещается буксировать с вывешеными переднеми колесами в 2ВД.
Возможно из-за того, что хоть диски в данном режиме в муфте разомкнуты, но зазор между ними небольшой, и если буксировать машину с вывешенными колесами одной из осей, будет интенсивное перемешивание масла дисками и нагрев узла. Эти ограничения прописаны во всех мануалах машин с дисковыми муфтами.
Также ранее я высказывал предположение, что даже в разомкнутом состоянии от одних дисков к другим в сл. пробуксовки пер. колес может передаваться небольшой по вел-не крутящий момент. Это не специально сделано, просто особенность конструкции. Этакий "эффект вискомуфты", если так можно выразится.
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Цитата:
Сообщение от Писатель
Возможно из-за того, что хоть диски в данном режиме в муфте разомкнуты, но зазор между ними небольшой, и если буксировать машину с вывешенными колесами одной из осей, будет интенсивное перемешивание масла дисками и нагрев узла. Эти ограничения прописаны во всех мануалах машин с дисковыми муфтами.
Также ранее я высказывал предположение, что даже в разомкнутом состоянии от одних дисков к другим в сл. пробуксовки пер. колес может передаваться небольшой по вел-не крутящий момент. Это не специально сделано, просто особенность конструкции. Этакий "эффект вискомуфты", если так можно выразится.
Не спорю,но также в мануалах и описаниях есть возможное кратковременное подключение в 2ВД(или как у Ланцера -преимущественно полный привод),как Икстрейл,Кашкаи,Колеосы,Компассы,Ланцер 10,наши клоны французы и т.п. И кое-где причина указана - пробуксовка. По ХЛ о возможности нет,но и обратного тоже нет.
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
А кто мешает проверить путем эксперимента?
Вывесить одно из пер-х колес, подложить пенек под рычаг и попытаться в режиме 2 вд стронуться с места. Если задняя ось подключится - машина поедет, если нет - останется на месте с буксующим колесом.
Только аккуратно надо, чтобы снизу ничего не повредить
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Цитата:
Сообщение от Писатель
А кто мешает проверить путем эксперимента?
Вывесить одно из пер-х колес, подложить пенек под рычаг и попытаться в режиме 2 вд стронуться с места. Если задняя ось подключится - машина поедет, если нет - останется на месте с буксующим колесом.
Только аккуратно надо, чтобы снизу ничего не повредить
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Цитата:
Сообщение от TOL
Не понял, эффект достигнут сменой прошивки, что-ли?
Как я понял это просто тестировочная машина, может там и не только софтина другая. Хотя моглибы и улучшить софтину для старой версии, я бы даже заплатил за перепрошивку.
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Цитата:
Сообщение от Kidrr
но привод похоже довели до ума, могли бы и на наш такои ставить:
Нет. Это просто правильный 4WD, который называется S-AWC и который будет стоять только на 3.0 GT, который передаёт момент именно тем колёсам, которые в этом нуждаются. (у нас сейчас, к сожалению, всё наоборот)