Доброго времени суток! Приобрёл на прошлой недели Аутлендер ХЛ 3.0 с пробегом 212000. Покупал в салоне, поэтому к сожалению нет связи с предыдущим владельцем. Сделал в пятницу ТО в клубном сервисе. Треснула задняя клапанная крышка+трубка ГУРа, но как я понял это родовые болезни. В остальном хороший автомобиль. Но меня всё равно терзают сомнения, стоило ли брать с таким пробегом. Сколько вообще в среднем ходят движки 3.0 и автоматы? Знатоки подскажите)
Доброго времени суток! Приобрёл на прошлой недели Аутлендер ХЛ 3.0 с пробегом 212000. Покупал в салоне, поэтому к сожалению нет связи с предыдущим владельцем. Сделал в пятницу ТО в клубном сервисе. Треснула задняя клапанная крышка+трубка ГУРа, но как я понял это родовые болезни. В остальном хороший автомобиль. Но меня всё равно терзают сомнения, стоило ли брать с таким пробегом. Сколько вообще в среднем ходят движки 3.0 и автоматы? Знатоки подскажите)
Все зависит от отношения к машине прежних владельцев и ушатанности конкретного экземпляра, бывает и на 400 тыс. пробега авто в идеале, бывает и на 40 тыс. дрова.
Всем доброго времени суток!
Не смог определиться куда писать)
Собираюсь приобрести аутлендер с пробегом, 3.0.
Слышал, что хорошие сборки закончились в 2007г, поэтому согласен и на такой возраст.
Но, к сожалению, совсем не разбираюсь в выборе машины. Хотел попросить помощи у уже опытных владельцев)
@Vladislav2704, Кто Вам сказал про то что хорошие сборки закончились в 2007 .Они только начали с этого года собираться. (У меня например2008 сборка Япония) Смотрите не на год,а на состояние. Подвеска например относительно не дорогая,а скинуть за нее можно хорошо.Главное это кузов , мотор(особенно треха) и коробка.Хотя как мотор посмотришь , он как тут пишут проворачивает вкладыши без всяких симптомов.(хотя не знаю у меня пробег за 170 и всё норм,масло меняю почаще) ,в общем ищи живой вариант ,а не год,хотя чем свежее тем лучше. Удачи в покупке.
@ДмитрийГлаз, ну вот мне тоже сказали, что сборка должна быть японская (наверное и ваша не выдаёт проблем с двигателем поэтому), но беда в том, что это будет моя первая машина (хотя 2 года проездил на старом УАЗике, потом пересел на чужой аут) и выбирать, как вы понимаете, я не умею))
Вот и прошу о подсказках и помощи))
@Vladislav2704, Ищи пока не понравится , а потом на диагностику. Трех литровых всего две комплектации. Бери с люком , ксеноном и рокфордом(в багажнике будет сабуфер).
Всем привет, прошу совета или консультацию у счастливых обладателей аута.
Наткнулся на предлжение дилера приторговывающего б/у https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...08_1914723989#
и первый вопрос который возник по фото, откуда может быть такая ржавчина по капотом? сколько смотрел до этого вариантов, такого не видел. Понимаю, что ЛКП у аутов оставляет желать лучшего, но это место же не под открытым небом.
И еще смутило, что оптика с линзами, в этой же теме обсуждали, что у аута XL до рестайла ксенон без линзы, а тут линзы стоят. Не родная оптика?
Всем привет, прошу совета или консультацию у счастливых обладателей аута.
Наткнулся на предлжение дилера приторговывающего б/у https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...08_1914723989#
и первый вопрос который возник по фото, откуда может быть такая ржавчина по капотом? сколько смотрел до этого вариантов, такого не видел. Понимаю, что ЛКП у аутов оставляет желать лучшего, но это место же не под открытым небом.
И еще смутило, что оптика с линзами, в этой же теме обсуждали, что у аута XL до рестайла ксенон без линзы, а тут линзы стоят. Не родная оптика?
ЛКП у японских трёшек просто о"игенное, 2008 год вероятно Калуга..
Движка вероятно мылась сильной химией либо обработана гуталином.
Линзы ставили ценители, качественные светят достойно.