[Михалч]

Сообщение от константинусс

Цены на б/у теплообменник 2920A141 стартуют с 999 руб.
На что обратить внимание при покупке, кроме внешнего вида? Как его проверить? Что значит если продавец пишет--ПОЛНОСТЬЮ в сборе(ОБЕ ЧАСТИ)?

За 999 рублей наверняка будут "обе части"...

[Greendizer]

Просто в в копилку опыта:
Термостат Hyden-163 P/n 100099H. Он дороже уже известного в ветке Long. Но обладает существенным преимуществом - у него штуцеры съемные на конической резьбе. Те нет проблемы собрать его с родными магистралями 8мм диаметром без риска растрескивания шлангов.
Ну и вариант его установки на фото. Термостат установлен на пластину усилителя около замка капота. В магистрали подключен между стальными трубками и самим радиатором. Установке фальшрадиаторной решетки не мешает.

[Михалч]

Сообщение от Greendizer

Но обладает существенным преимуществом - у него штуцеры съемные на конической резьбе.

Штуцеры шли в комплекте?

[Greendizer]

Сообщение от Михалч

Штуцеры шли в комплекте?

Там в комплекте идут толстые и очень толстые. 8мм отдельно покупал. Брал в Гидросканд. Шланг у них же. Удобно что там такая мелочевка есть россыпью- пришел, примерил, купил.

[vadim65]

одноклубники поясните антифриз греет масло в Вариаторе или остужает .

[mr.fix]

Сообщение от vadim65

одноклубники поясните антифриз греет масло в Вариаторе или остужает .

По идее конечно охлаждает,если можно назвать охлаждением более горячей жидкости(масла варика) менее горячей (антифризом с Т ~90 гр.С)

[globus2003]

vadim65, наверное, правильнее будет сказать - стабилизирует.

[vadim65]

А зачем тогда радиатор на масло Ставят!!!

[Sludnov]

Сообщение от vadim65

А зачем тогда радиатор на масло Ставят!!!

Хреново стабилизирует

[ostr_vit]

Сообщение от Sludnov

Хреново стабилизирует

Да ведь сама идея теплообменника не плоха : когда CVT холодная, ОЖ двигателя должна её подогревать. А вот с охлаждением как то у них промашка вышла, то ли с размерами теплообм. лоханулись, то ли тупо пожадничали, а может понадеялись на наш" суровый" климат (стереотип сработал) и решили ,что охлаждение нам нафиг не нужно.

[Sludnov]

Сообщение от ostr_vit

Да ведь сама идея теплообменника не плоха : когда CVT холодная, ОЖ двигателя должна её подогревать. А вот с охлаждением как то у них промашка вышла, то ли с размерами теплообм. лоханулись, то ли тупо пожадничали, а может понадеялись на наш" суровый" климат (стереотип сработал) и решили ,что охлаждение нам нафиг не нужно.

Так там площадь взаимодействия ож и масла маленькая

[mr.fix]

Сообщение от vadim65

А зачем тогда радиатор на масло Ставят!!!

Затем,что трубки радиатора,расположенные в передней части автомобиля и обдуваемые холодным воздухом при движении автомобиля,охлаждают масло вариатора гораздо эффективнее,чем антифриз с рабочей температурой около 90 гр.С.

[vadim65]

ХОЧУ ПО ЭКСПЕРИМЕНТИРОВАТЬ ПОСЛЕ ТЕПЛООБМЕНИКА ПОСТАВИТЬ клапан на 70 градусов чтоб закрывался а масло через радиатор масленый остывало и контроль поставить чтоб видно было открыт или закрыт . как думаете . ВАШЕ мнение ВАжно зарание БЛАГОДАРЕН ЗА СОВЕТ .

Добавлено через 2 минуты
после теплообменика антефриз уходит на двигатель в малый круг тоёсть схема изменина

[Sludnov]

Сообщение от vadim65

ХОЧУ ПО ЭКСПЕРИМЕНТИРОВАТЬ ПОСЛЕ ТЕПЛООБМЕНИКА ПОСТАВИТЬ клапан на 70 градусов чтоб закрывался а масло через радиатор масленый остывало и контроль поставить чтоб видно было открыт или закрыт . как думаете . ВАШЕ мнение ВАжно зарание БЛАГОДАРЕН ЗА СОВЕТ .

Что хотите увидеть в результате эксперимента?
Клапан на охлаждайку?

[Михалч]

Сообщение от vadim65

ХОЧУ ПО ЭКСПЕРИМЕНТИРОВАТЬ ПОСЛЕ ТЕПЛООБМЕНИКА ПОСТАВИТЬ клапан на 70 градусов чтоб закрывался а масло через радиатор масленый остывало и контроль поставить чтоб видно было открыт или закрыт . как думаете . ВАШЕ мнение ВАжно зарание БЛАГОДАРЕН ЗА СОВЕТ .

Этот эксперимент уже давно проделан всеми, кто ставит термостат и радиатор...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vadim65

после теплообменика антефриз уходит на двигатель в малый круг тоёсть схема изменина

"Малый круг" по-любому идет на радиатор.