Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.06.2020, 22:12   #1
Мачор
Житель Клуба
 
Аватар для Мачор
 
Имя: Иван
Авто: Pajero Sport New 3.0 Ultimate restyle 2018
Сообщений: 261
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

забавная ситуация, интересно, чем дело кончится))
Мачор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2020, 22:52   #2
aamozhaev
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,126
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мачор Посмотреть сообщение
забавная ситуация, интересно, чем дело кончится))
А как же! Буду держать в курсе! Для того форум и существует!
aamozhaev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2020, 15:25   #3
aamozhaev
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,126
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от Мачор Посмотреть сообщение
забавная ситуация, интересно, чем дело кончится))
Появилась гипотеза)), что данный разъем это разъем провода питания, а коаксиальный провод (сигнала?) таким разъемом и не соединишь. На вид были одинаковыми (и грязными). Пока не готов опять скидывать бампер и искать доказательства гипотезы, отсюда вопрос каким другим разъемом соединить лучше коаксиальные провода эти так, чтобы не размыкались случайно (от тряски) и чтобы все-таки герметичное соединение было (вода и грязь под бампером- норма)?
aamozhaev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2020, 16:18   #4
Vadim SPB
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,056
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от aamozhaev Посмотреть сообщение
Появилась гипотеза)), что данный разъем это разъем провода питания, а коаксиальный провод (сигнала?) таким разъемом и не соединишь. На вид были одинаковыми (и грязными). Пока не готов опять скидывать бампер и искать доказательства гипотезы, отсюда вопрос каким другим разъемом соединить лучше коаксиальные провода эти так, чтобы не размыкались случайно (от тряски) и чтобы все-таки герметичное соединение было (вода и грязь под бампером- норма)?
Когда то я на своём БМВ, соединял отрезанный провод переднего парктроника ( сперли передний бампер)- там был многожильный обычный кабель. Сколько жил-уже не помню. Я его пропаял, заизолировал и все дела.
Vadim SPB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2020, 18:21   #5
aamozhaev
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,126
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от Vadim SPB Посмотреть сообщение
Когда то я на своём БМВ, соединял отрезанный провод переднего парктроника ( сперли передний бампер)- там был многожильный обычный кабель. Сколько жил-уже не помню. Я его пропаял, заизолировал и все дела.
Здесь не такой, увы. И хотелось бы разъем сделать, т.к. провода короткие и каждое снятие бампера не дает его положить рядом.
aamozhaev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.06.2020, 13:42   #6
Rus_lan
Старожил Клуба
 
Аватар для Rus_lan
 
Имя: Руслан
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,144
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от aamozhaev Посмотреть сообщение
Появилась гипотеза)), что данный разъем это разъем провода питания, а коаксиальный провод (сигнала?) таким разъемом и не соединишь. На вид были одинаковыми (и грязными). Пока не готов опять скидывать бампер и искать доказательства гипотезы, отсюда вопрос каким другим разъемом соединить лучше коаксиальные провода эти так, чтобы не размыкались случайно (от тряски) и чтобы все-таки герметичное соединение было (вода и грязь под бампером- норма)?
Зайдите в автозапчасти и купите вот такой герметичный разъём.
Есть на 2-4 контакта.
Изображения
Тип файла: jpg Буфер обмена-10.jpg (25.3 Кб, 10 просмотров)
Rus_lan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.06.2020, 20:37   #7
aamozhaev
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,126
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rus_lan Посмотреть сообщение
Зайдите в автозапчасти и купите вот такой герметичный разъём.
Есть на 2-4 контакта.
Да, купил такой. Попробую. Спасибо!
aamozhaev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2020, 17:22   #8
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,194
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

достала система предотвращения столкновений на парковке. нужно с второстепенной проскочить, жмешь газ, сначала поедет, потом радар что-то свое увидит, запиликает, выкинет всякую хрень на табло и сбросит газ. и вот тут то тебе и придет полярный лисец... речь именно про эту хрень, а не которая предотвращает столкновения. ее можно выпилить у дилера? жена на аутлендере тоже ругается уже сколько аварийных ситуаций было, щас ездить боишься, закладываешь в маневр что авто начнет выпендриваться... на старом авто без этой электронной дичи просто нажал газ и поехал, а с этими "помошниками для блондинок" реально опасно ездить
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.06.2020, 11:21   #9
Vadim SPB
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,056
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от SGtomsk Посмотреть сообщение
достала система предотвращения столкновений на парковке. нужно с второстепенной проскочить, жмешь газ, сначала поедет, потом радар что-то свое увидит, запиликает, выкинет всякую хрень на табло и сбросит газ. и вот тут то тебе и придет полярный лисец... речь именно про эту хрень, а не которая предотвращает столкновения. ее можно выпилить у дилера? жена на аутлендере тоже ругается уже сколько аварийных ситуаций было, щас ездить боишься, закладываешь в маневр что авто начнет выпендриваться... на старом авто без этой электронной дичи просто нажал газ и поехал, а с этими "помошниками для блондинок" реально опасно ездить
Эта функция отключается той же кнопкой, которой регулируется расстояние. Надо её нажать и подержать, на панели приборов будет значок столкновения с надписью OFF
Vadim SPB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2020, 12:04   #10
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,741
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от Vadim SPB Посмотреть сообщение
Эта функция отключается той же кнопкой, которой регулируется расстояние. Надо её нажать и подержать, на панели приборов будет значок столкновения с надписью OFF
Только каждый раз это надо будет делать после выключения зажигания.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2020, 12:43   #11
Vadim SPB
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,056
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
Только каждый раз это надо будет делать после выключения зажигания.
На заведённой машине-всё переключается и ОТКЛЧАЕТСЯ

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
Вот меня реально нисколько не парит эта система. Срабатывает как и положено. Стоит в среднем режиме настройки дистанции. За почти три года ну может пару раз ложная сработка, а так все по делу, да и то, весьма и весьма редко.
И ни разу никаких проблем с "выскакиванием" со второстепенной. Не было такого, чтобы именно эта система душила мотор (на скользкой дороге бывает из-за антибуска, но это и на МПС2 также было).
Может у тебя что-то не то с настройками радара вообще? Может его откалибровать нужно или еще что. Ничего не трогал на "морде", особенно в том месте где эмблема (в ней сам радар стоит) или сзади в районе "слезы" задних фонарей сбоку (там где-то задние радары стоят)?
А задние то парктроник,каким боком? Это совсем из другой оперы
Vadim SPB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2020, 12:52   #12
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,741
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от Vadim SPB Посмотреть сообщение
На заведённой машине-всё переключается и ОТКЛЧАЕТСЯ

Добавлено через 2 минуты

А задние то парктроник,каким боком? Это совсем из другой оперы
На заведенной машине да, но после выключения зажигания и повторного включения придется все отключать по новой, система перезагрузится.

А сзади у нас помимо парктроника еще стоит два радара от системы предупреждения столкновений ( та что зажигает значек в зеркале). Так вот эти все системы завязаны друг с другом и если где-то глючит в одной, начинает глючить в другой. Я в прошлом году столкнулся с этим на Эклипсе (там еще и предупреждение от наезда сзади есть). Глюкнул радар задний, его даже меняли, три раза калибровали. А до этого ошибки, переставала работать все системы предупреждения, круиз только ручной. Казалось бы разные системы, а зависят друг от друга.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2020, 12:11   #13
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,741
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от SGtomsk Посмотреть сообщение
достала система предотвращения столкновений на парковке. нужно с второстепенной проскочить, жмешь газ, сначала поедет, потом радар что-то свое увидит, запиликает, выкинет всякую хрень на табло и сбросит газ. и вот тут то тебе и придет полярный лисец... речь именно про эту хрень, а не которая предотвращает столкновения. ее можно выпилить у дилера? жена на аутлендере тоже ругается уже сколько аварийных ситуаций было, щас ездить боишься, закладываешь в маневр что авто начнет выпендриваться... на старом авто без этой электронной дичи просто нажал газ и поехал, а с этими "помошниками для блондинок" реально опасно ездить
Вот меня реально нисколько не парит эта система. Срабатывает как и положено. Стоит в среднем режиме настройки дистанции. За почти три года ну может пару раз ложная сработка, а так все по делу, да и то, весьма и весьма редко.
И ни разу никаких проблем с "выскакиванием" со второстепенной. Не было такого, чтобы именно эта система душила мотор (на скользкой дороге бывает из-за антибуска, но это и на МПС2 также было).
Может у тебя что-то не то с настройками радара вообще? Может его откалибровать нужно или еще что. Ничего не трогал на "морде", особенно в том месте где эмблема (в ней сам радар стоит) или сзади в районе "слезы" задних фонарей сбоку (там где-то задние радары стоят)?
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.06.2020, 20:53   #14
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,194
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
Вот меня реально нисколько не парит эта система. Срабатывает как и положено. Стоит в среднем режиме настройки дистанции. За почти три года ну может пару раз ложная сработка, а так все по делу, да и то, весьма и весьма редко.
И ни разу никаких проблем с "выскакиванием" со второстепенной. Не было такого, чтобы именно эта система душила мотор (на скользкой дороге бывает из-за антибуска, но это и на МПС2 также было).
Может у тебя что-то не то с настройками радара вообще? Может его откалибровать нужно или еще что. Ничего не трогал на "морде", особенно в том месте где эмблема (в ней сам радар стоит) или сзади в районе "слезы" задних фонарей сбоку (там где-то задние радары стоят)?
ближе к весне начал периодически орать передний датчик парктроника, впереди у нас их 6, боковые он не показывает, остается еще 4 к дилеру скатался, когда приехал глюк пропал, предупредили, что диагностика будет платной если ничего не найдут и не нашли ведь! ну вот так и езжу, то пищит то молчит. и если пищит то начинает бояться собственной тени и душить газ!!! на днях скинул фишки с датчиков - хрен вам, вылезла ошибка системы UMS. ехать к дилеру пока баг нестабильный смысла нет, ездить мешает, а менять датчик (4 сразу ибо непонятно какой) самому при ценнике 7рублей за штуку тоже не вариант. щас дистанцию на far (а может near - нужно смотреть что по факту оставил после езды в разных режимах) поставил, вроде бы бояться теней перестал, хотя парктроник периодически пищит.
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.06.2020, 06:42   #15
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,741
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от SGtomsk Посмотреть сообщение
ближе к весне начал периодически орать передний датчик парктроника, впереди у нас их 6, боковые он не показывает, остается еще 4 к дилеру скатался, когда приехал глюк пропал, предупредили, что диагностика будет платной если ничего не найдут и не нашли ведь! ну вот так и езжу, то пищит то молчит. и если пищит то начинает бояться собственной тени и душить газ!!! на днях скинул фишки с датчиков - хрен вам, вылезла ошибка системы UMS. ехать к дилеру пока баг нестабильный смысла нет, ездить мешает, а менять датчик (4 сразу ибо непонятно какой) самому при ценнике 7рублей за штуку тоже не вариант. щас дистанцию на far (а может near - нужно смотреть что по факту оставил после езды в разных режимах) поставил, вроде бы бояться теней перестал, хотя парктроник периодически пищит.
Слушай, а ведь такая же хрень. В последнее время периодически пищит передний парктроник: то правая, то левая сторона, то центр. Обычно когда стоишь на перекрестке. При этом расстояние до стоящих рядом машин приличное, а иногда показывает ту сторону, где вообще никого и ничего в этот момент нет. К дилеру пока не ездил, в июле будет очередное ТО, попрошу проверить.
На работу системы UMS пока никак не сказывается. По крайней мере таких глюков как у тебя не замечал.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
краткие вопросы и ответы, паджеро спорт


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 12:16. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU