Было не мало автоматов- практически на всех такая ситуация!!!
Выработай такую привычку при остановке перед тем как глушить двигатель сначало дёрни ручник, а потом ставь на Р -затем глуши. Еще совет пока после переключения не почувствуещь как бы "включение" или как бы "соединение" коробки , только после этого начинай движение!!!!!!(к премеру на Р особено утром) Ну и естественно все переключения при полной остановке и с нажатым тормозом.
Да, я так и делаю: пока не почувствую толчков ("соединение", "включение"), тормоз держу (еще с Ниссана усвоил ). Правда показалось, что на "R" толчок немного резковатый.
Да, я так и делаю: пока не почувствую толчков ("соединение", "включение"), тормоз держу (еще с Ниссана усвоил ). Правда показалось, что на "R" толчок немного резковатый.
И последовательность именно такую соблюдаещь 1-нога на тормозе? 2- ручник, 3- Р, 4-Заглушил двиг.!!!???????
Господа, у всех при открытии багажника включаются все три салонных фонаря или это мне криво сигналку поставили?
У меня нет. Попробуй поэкспериментировать с выключателями на этих фонарях. Там есть положение при котором они не загораюстя при открытии дверей и багажника
И последовательность именно такую соблюдаещь 1-нога на тормозе? 2- ручник, 3- Р, 4-Заглушил двиг.!!!???????
В общем да, стараюсь так. Кстати, этот толчок заметен при переводе из D в R. Во все остальные положения - норм. Кстати, толчок (когда переводишь в R то бывает, то нет (особенно с утра). В инструкции написано, что на время обкатки может быть резковатое переключение передач, что "не является неисправностью коробки".
Выдали сегодня сервисную книжку (на не русском языке правда), так вот там в предпродажке, в числе прочего указана установка "сервисного предохранителя"... Хотелось бы понять что именно имеловсь ввиду.
Менеджер сказал что затрудняется ответить, а мастера позвать отказался (типа нет полномочий).
Может кто в курсе?
Ну, если менеджер (пацан) не знает - зови нач.отд.продаж или директора и говори, что тебе надо. Не бойся показаться ЛОХом. Да, скажи, не знаю, расскажите и покажите, а то в НИКУ или в РОЛЬФ позвоню! Они что, пирожки продают? Есть такие, НО есть и образованные - их мало.
Нстройка обнуления учета скорости и среднего расхода
Господа, может ли кто нибудь объяснить нафига сосуществуют два режима обнуления? Особенно учитывая что вручную сброс можно сделать в обоих режимах, а так "называемый ручной" очень быстро самовозвращается в автоматический?
Что вообще дает эта настройка в сетапе дисплейчика?
Ну, если менеджер (пацан) не знает - зови нач.отд.продаж или директора и говори, что тебе надо. Не бойся показаться ЛОХом. Да, скажи, не знаю, расскажите и покажите, а то в НИКУ или в РОЛЬФ позвоню! Они что, пирожки продают? Есть такие, НО есть и образованные - их мало.
Народ, а кто как считает, или знает, угроза жалобой на дилера в Рольф - это действенный метод или так, сотрясание воздуха? Дилерства то все-равно не лишат (у нас в городе единственный дилер).
Народ, а кто как считает, или знает, угроза жалобой на дилера в Рольф - это действенный метод или так, сотрясание воздуха? Дилерства то все-равно не лишат (у нас в городе единственный дилер).
Самый действенный метод из всех методов,все свои претензии в письменном виде, на имя директора ,под роспись, отдавать в канцелярию,а второй экземпляр оставлять себе.Через десять дней по закону,через двадцать по жизни будет ответ.Если не устраивает- пиши в Рольф. И так,шаг за шагом получишь всё,что хотел.
Вообще, тема на столько обширная, что в ней можно обсуждать любой вопрос и проблему по Ауту. В итоге получается путаница. Кто, во что горазд и АКПП, и диллеры и пр. пр. пр..... Может есть смысл ее закрыть, а посты перенести в соответствующие темы? ИМХО.
Господа, а таблички на ЛЕВОй стойке кузова у всех есть? (там еще давление в шинах должно указываться)
А вот у меня нет... Вопрос значит ли это что тачку красили?
У меня есть.А проверить красили или нет со стопроцентной вероятностью можно проверить
только измерив толщину покрытия.Операция очень простая,имея прибор.Я свою машину проверял-толщина краски от 11до 14 микрон в зависимости от места проверки.