Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.03.2012, 22:53   #1
Илья Н
Житель Клуба
 
Имя: Илья
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 405
По умолчанию Re: Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Сергей_151, А каты, каты удалял ли ты? )))
Илья Н вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2012, 20:48   #2
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Sergey.chepelev Посмотреть сообщение
Ёжик Пых,
Добрый вечер! А подскажите все таки расход после чип тюнинга уменьшиться или наоборот увеличется и влияет ли сея опция на ресурс двигателя и АКПП? заранее спасибо и приятно познакомиться)))!!!!
Можно отвечу за ув. Ежика ? Спасибо.

На расход влияет не прошивка, а динамика движения.
Пример если до прошивки ездить как угорелый, а после нее - важно и степенно, то расход неминуемо упадет. Но не из-за прошивки.

И наоборот.

По поводу ресурса двигателя и трансмиссии - опять-же, манера езды, использовании правильных смазочных материалов и своевременное обслуживание повлияет гораздо больше, чем прошивка. Постоянная езда с тахометром в красной зоне - что с прошивкой, что без приведет к гораздо большему износу машины, чем режим, при котором стрелка не выходит за 4000 оборотов.

Суть "перепрошивок" всех моделей XL в следующем:

1) убираются жесткие экологические нормы Евро-4, которые "душат" двигатель в области низких оборотов, чтобы его выхлопы не превышали установленных значений. Снятие этого ограничения позволяет увеличить его отзывчивость как раз там, где это больше всего требуется при повседневной городской езде - в первой половине шкалы тахометра.

2) убирается алгоритм "адаптивности" АКПП/CVT, который приспосабливается к манере езды водителя. Т.е. если Вы три часа толкались в пробке и выехали на открытый участок дороги, это алгоритм "не верит" и все еще пытается переключаться на повышенную передачу, когда на тахометре всего 2000...2500 об/мин вместо того, чтобы "увидев" нажатую почти в пол педаль, переключиться хотя-бы на 4-5 тысячах. После нескольких "вжиганий" алгоритм понимает, что за рулем активный водитель и обороты нужно переключать как ему и положено - почти у красной зоны тахометра. Все это призвано косвенно экономить топливо и экологию. Перепрошивка убирает этот алгоритм и переключение будет зависеть только от глубины нажатия на педаль газа. Чем глубже она нажата, тем больше будет выкручиваться мотор и позже включать повышенную. Это благотворно скажется на динамике движения.

3) Немного меняется чувствительность педали газа. Это небольшая хитрость не добавляет на самом деле дополнительных лошадей под капот, а всего лишь поселяет азарт в душу водителя. Т.е. если раньше было "как нажал на газ, так и поехал" (с учетом адаптивности разумеется), то после изменения прошивки педаль газа становится чувствительнее. Например, при нажатии всего на 20% мозги получат команду "газ нажат на 50%" и выполнят из-за этого чуть измененную программу. Если газ нажать на 40%, мозги получат команду (допустим) 70% и тп. Таким образом чуть перепрошивка вселяет в осторожного водителя чувство приличной мощности, которая добавилась у него под капотом. Ведь на самом деле мало кто из нас выжимает газ до упора чаще чем раз в неделю - поэтому это и работает. На таком способе основаны многочисленные "газ-контроллеры", "блитцы" и тп. В данном случае такой контроллер вшивается сразу в мозг машины, не нарушая ее электропроводку.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.03.2012, 15:15   #3
a/pasin
Вступаю в Клуб
 
Аватар для a/pasin
 
Имя: александр
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Ёжик Пых Посмотреть сообщение
С благословения модератора

На 3.0 перенастраивается программа управления как коробки так и двигателя. В результате, коробка меньше "тупит" на переключениях, Двигателю добавляется момента на низких оборотах, реакция на педаль газа приближается к автомобилям с механическим дросселем. Суммарная прибавка мощности составляет 5-8%.
Не вдаваясь в подробности "за счет чего", скажу только, что программа управления ДВС оптимизируется под наиболее оптимальный режим сжигания топлива, а не на выполнение норм ЕВРО и всего остального. Чуть подробнее для интересующихся можете почитать на сайте у Glance: http://glance-service.clan.su/publ/1-1-0-7

По поводу где и сколько:
В Москве - 1км за МКАД по Можайскому ш., http://bestpics.ru/full/Proezd.gif
8-926-5817573. Дмитрий.
В Нижнем Новгороде - пр.Гагарина 25А,
(пн., вт., ср., чт., пт) с 10.00 до 18.00
+7 960 177 77 02, Алексей.

Стоимость - 5000 рублей. Обновления бесплатны, полный мани бэк в течение 2 недель, если чтото не понравится.

На 2.4CVT программа в разработке.
кто знает где в омске прошить аута 3 литрового
a/pasin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2012, 18:13   #4
SERZ39
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Ёжик Пых, Добрый день! Вы чем нибудь можете помочь Калининградским владельцам аутов с активацией круиза?
SERZ39 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2013, 19:53   #5
dr.fga
Вступаю в Клуб
 
Имя: Григорий
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

[QUOTE=Ёжик Пых;257111]С благословения модератора

Добрый день! Если знаете, то подскажите к кому можно обратиться в г. Пермь приободрить 2,4
dr.fga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 14:39   #6
Leo-sun
Старожил Клуба
 
Аватар для Leo-sun
 
Имя: Вячеслав
Авто: Cеребристый XL V6 3.0 2008
Сообщений: 2,399
По умолчанию Re: Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

dr.fga, ответил в личку
Leo-sun вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2015, 20:37   #7
Atomshik
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Ёжик Пых Посмотреть сообщение
С благословения модератора

На 3.0 перенастраивается программа управления как коробки так и двигателя. В результате, коробка меньше "тупит" на переключениях, Двигателю добавляется момента на низких оборотах, реакция на педаль газа приближается к автомобилям с механическим дросселем. Суммарная прибавка мощности составляет 5-8%.
Не вдаваясь в подробности "за счет чего", скажу только, что программа управления ДВС оптимизируется под наиболее оптимальный режим сжигания топлива, а не на выполнение норм ЕВРО и всего остального. Чуть подробнее для интересующихся можете почитать на сайте у Glance: http://glance-service.clan.su/publ/1-1-0-7

По поводу где и сколько:
В Москве - 1км за МКАД по Можайскому ш., http://bestpics.ru/full/Proezd.gif
8-926-5817573. Дмитрий.
В Нижнем Новгороде - пр.Гагарина 25А,
(пн., вт., ср., чт., пт) с 10.00 до 18.00
+7 960 177 77 02, Алексей.

Стоимость - 5000 рублей. Обновления бесплатны, полный мани бэк в течение 2 недель, если чтото не понравится.
Приветствую,В Курск не собираетесь приезжать для чиповки?
Atomshik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2015, 08:43   #8
Wayfarer
Житель Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 225
По умолчанию Re: Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Atomshik Посмотреть сообщение
Приветствую,В Курск не собираетесь приезжать для чиповки?
Пардон,вам там до Москвы то))) я с сургута сгонял)))
Wayfarer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2015, 09:31   #9
Roman46
Опытный
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 81
По умолчанию Re: Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Atomshik Посмотреть сообщение
Приветствую,В Курск не собираетесь приезжать для чиповки?
Я вчера прекрасно чипанулся в Курске. Смысл в Москву ехать-то?
Roman46 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 08:29   #10
Atomshik
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Roman46 Посмотреть сообщение
Я вчера прекрасно чипанулся в Курске. Смысл в Москву ехать-то?
у кого чиповался?адрес,и что за прошивки,чьи?
Atomshik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2015, 15:58   #11
matrix30
Вступаю в Клуб
 
Имя: Искандер
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Ёжик Пых Посмотреть сообщение
С благословения модератора

На 3.0 перенастраивается программа управления как коробки так и двигателя. В результате, коробка меньше "тупит" на переключениях, Двигателю добавляется момента на низких оборотах, реакция на педаль газа приближается к автомобилям с механическим дросселем. Суммарная прибавка мощности составляет 5-8%.
Не вдаваясь в подробности "за счет чего", скажу только, что программа управления ДВС оптимизируется под наиболее оптимальный режим сжигания топлива, а не на выполнение норм ЕВРО и всего остального. Чуть подробнее для интересующихся можете почитать на сайте у Glance: http://glance-service.clan.su/publ/1-1-0-7

По поводу где и сколько:
В Москве - 1км за МКАД по Можайскому ш., http://bestpics.ru/full/Proezd.gif
8-926-5817573. Дмитрий.
В Нижнем Новгороде - пр.Гагарина 25А,
(пн., вт., ср., чт., пт) с 10.00 до 18.00
+7 960 177 77 02, Алексей.

Стоимость - 5000 рублей. Обновления бесплатны, полный мани бэк в течение 2 недель, если чтото не понравится.
Большое спасибо Дмитрию за быструю настройку авто.
Реально 30 минут.
Теперь авто не тупит. Отзыв педали стал в несколько раз быстрее.
Катаюсь еще неделю, всё ненарадуюсь)
По расходу было 12.7-13.7, а теперь стабильно 11.6. (Расходы по чип-тюнингу окупится за пару месяцев.
По приятным изменениям настройки авто:
Теперь показывает реальный расход, а не каждый раз обнуляется при глушении двигателя.

Включение аварийки при резком торможении.

Активация стеклоподъёмников при выключ. зажигании.

Активация противоугонной системы.

Закрытие всех дверей автоматически при трогании авто и их открытие при "Р"

Спасибо! Всем удачи на дороге!

Добавлено через 6 минут
good: Большое спасибо Дмитрию за быструю настройку Outlander 2.4.
Реально 30 минут.
Теперь авто не тупит. Отзыв педали стал в несколько раз быстрее.
Катаюсь еще неделю, всё ненарадуюсь)
По расходу было 12.7-13.7, а теперь стабильно 11.6. (Расходы по чип-тюнингу окупится за пару месяцев.
По приятным изминениям настройки авто:
Теперь показывает реальный расход, а не каждый раз обнуляется при глушении двигателя.

Включении аварийки при резком торможении.

Активация стеклоподъёмников при выключ. двигателе.

Активация противоугонной системы.

Закрытие всех дверей автоматически при трогании авто и их открытие при "Р"

Спасибо! Всем удачи на дороге!

Последний раз редактировалось matrix30; 21.09.2015 в 16:00. Причина: Ошибки в тексте;)
matrix30 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.06.2016, 19:56   #12
Alex734
Опытный
 
Аватар для Alex734
 
Имя: Алексей Сидоров
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 93
По умолчанию Re: Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

@matrix30, Скажите а Дмитрий Ежик еще работает?Еще можно сделать у него чиповку?Спасибо
Alex734 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 14:10   #13
DanizzZ
Вступаю в Клуб
 
Имя: Даниил
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от matrix30 Посмотреть сообщение
...
Активация противоугонной системы.
...
Господа, в описании допов значится, что штатная противоугонка включается/выключается с кнопок ключа.

У меня возник вопрос:

Если установлена нештатная сига, то как выглядит процедура постановки/снятия?
Закрыть нештатку, нажать на ключе Lock / Снять нештатку, нажать на ключе Unlock? Как-то это неудобно...
Или штатная сигнализация будет работать в т.н. Slave режиме?
DanizzZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 21:56   #14
DenDubrovskiy
Житель Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 361
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

С чего вдруг? Штатная сига такого не умеет...
DenDubrovskiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 15:56   #15
Tachini
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Ёжик Пых Посмотреть сообщение
С благословения модератора

На 3.0 перенастраивается программа управления как коробки так и двигателя. В результате, коробка меньше "тупит" на переключениях, Двигателю добавляется момента на низких оборотах, реакция на педаль газа приближается к автомобилям с механическим дросселем. Суммарная прибавка мощности составляет 5-8%.
Не вдаваясь в подробности "за счет чего", скажу только, что программа управления ДВС оптимизируется под наиболее оптимальный режим сжигания топлива, а не на выполнение норм ЕВРО и всего остального. Чуть подробнее для интересующихся можете почитать на сайте у Glance: http://glance-service.clan.su/publ/1-1-0-7

По поводу где и сколько:
В Москве - 1км за МКАД по Можайскому ш., http://bestpics.ru/full/Proezd.gif
8-926-5817573. Дмитрий.
В Нижнем Новгороде - пр.Гагарина 25А,
(пн., вт., ср., чт., пт) с 10.00 до 18.00
+7 960 177 77 02, Алексей.

Стоимость - 5000 рублей. Обновления бесплатны, полный мани бэк в течение 2 недель, если чтото не понравится.
В Минск не собираетесь
Tachini вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12) chindiasov Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1203 12.06.2021 17:02
ТЮНИНГ P.leon Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2 02.12.2007 21:09

Текущее время: 23:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU