Про лучковское масло. У знакомого в ауте 17 года уже 40-50тыс назад залито. Все оК. На то 5 мне его же залили тоже все оК проехал хотя пока что 15тыс.. Чего париться то. Ну сделал лучек для мицу масло по заданным параметрам с необходимым пакетом присадок. Я вот смотрю по форумам народ повсеместно лучек лить стал в пихло, и нахваливают автовладельцы его от вазов до хонд и бмв. Выходит что могут наши делать хорошие вещи.
По сути, с моторным маслом от Лука все понятно. Тесты многочисленные, практическое использование нашими одноклубниками.
Но, масло для CVT от Лукойл - это темно-стремная лошадка...
Флаг вам в руки, первопроходцы!)
В наше время "совесть производителя" в списке "плюсов" едва ли найдешь.
На первом месте обогащение, капитализация, рекомендации без компромиссного использования только этого продукта, импорта замещение....
А коснись дали формулу, кто то что то налил а контроля нет ибо этот продукт границу не пересечёт...
Менял в декабре прошлого года. Лукойловское не рискнул. На нем даже информации нет - по какой спецификации делается. J1 или J4. Нафиг-нафиг. Залил NS-3, в пятилитровой канистре.
@chundga, это у вас другой вариатор, судя по подписи!
У меня вариатор как у большинства здесь собравшихся. @Sintra,
Так вот я сбросил счётчик на 0, после замены масла CVT.
Всякие диванники, и даже на дилере несли чушь мол он не сбрасывается на новых, но это не так! Просто они все деб*лы )))
Теперь по сути, в сервисных прогах ММС, не сделали ещё обновление, которое корректно показывает счётчик на Jatco JF016e, или CVT 8 по нашему. У них показывает всегда 0. не буду вдаваться в подробности почему 0 и как он считает.
Но есть специальные счётчики в Torque под наше авто (cvt new, как-то так счётчик называется), вот он корректно показывает деградацию масла на нашем Варике.
В теме Torque в нашем клубе разговорились с автором программы для сброса, долго манипулировали, но в итоге в новой версии его программы удалось сбросить счётчик за 5 минут.
Так что всё сбрасывается! )
@Roland666, я так понял вопрос ребром, сбрасывать очень необходимо, или пофиг уровень деградации масла в CVT?
Каждому - свое.Не обнулял ни разу, за 10 лет на трех а/м( Outlander 2010, Nissan X-Trail 2011, Outlander 2014).Данный параметр имеет очень условное обозначение(типа физический "износ жидкости CVT") , который абсолютно не влияет на алгоритм CVT.
Менял в декабре прошлого года. Лукойловское не рискнул. На нем даже информации нет - по какой спецификации делается. J1 или J4. Нафиг-нафиг. Залил NS-3, в пятилитровой канистре.
Как на этом масле варик себя чувствует?
Какого цвета оно?
Сейчас тоже стоит вопрос замены...всю голову сломал, что лить...
Сколько в литрах понадобилось на замену?
Как на этом масле варик себя чувствует?
Какого цвета оно?
Вполне нормально чувствует. Цвет не помню, менял в сервисе.
Цитата:
Сообщение от Aleshka987
Сколько в литрах понадобилось на замену?
Это как менять. Вытеснением - одно, частичная замена - другое. На 40 тысяч просто слил/залил 4 литра.
На 80 - снимал поддон, менял фильтра. Вошло ровно 5 литров. Вторая канистра осталась нетронутой, ждет лучших времен. Вернее - 120 тысяч.
В теме Torque в нашем клубе разговорились с автором программы для сброса, долго манипулировали, но в итоге в новой версии его программы удалось сбросить счётчик за 5 минут.
Так что всё сбрасывается! )
P.s. нужен ELM 1,5, а не 2.1 !
Ссылку ткните, где лежит новая версия Torque и инструкция с помощью которой можно сбросить деградацию масла на вриаторах CVT8 за 5 минут. Пожалуйста! (если это не трепотня)
Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
Подскажите, где обратка, желтая стрелка или красная, откуда сливать масло, методом вытеснения. Аут 2017г. CVT8.
С помощью какой программы можно сбросить деградацию масла кроме MUT III.
Если кроме MUT III, ничем нельзя сбросить, то какая версия MUT III видит деградацию масла и её сбрасывает, и как это MUT III можно установить на ноутбук и какой адаптер использовать?
Только не посылайте к официалам, и не предлагайте покупать оригинальный MUT III.
Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Pavelko
Подскажите, где обратка, желтая стрелка или красная, откуда сливать масло, методом вытеснения. Аут 2017г. CVT8.
С помощью какой программы можно сбросить деградацию масла кроме MUT III.
Если кроме MUT III, ничем нельзя сбросить, то какая версия MUT III видит деградацию масла и её сбрасывает, и как это MUT III можно установить на ноутбук и какой адаптер использовать?
Только не посылайте к официалам, и не предлагайте покупать оригинальный MUT III.