Основные работы
1. Снятие и установка защиты картера (Если есть)
2. ТО-45 тыс. Дополнительно могут предложить (Не обязательно, развод на деньги)
1. Мойка двигателя
2. Диагностика двигателя на мотор-тесте
3. Сход-развал Расходники
1. Очиститель универсальный
2. Масло моторное .
3. Очиститель воздуха салона в сборе 7803A004/7803A005 (Салонный фильтр). Выбираем - >>>
4. Прокладка сливной пробки поддона двигателя MD050317
5. Фильр маслянный MZ690070
6. Комплект расходных материалов сервиса для ТО автомобиля
- Колодки и тормозные диски осматриваются, при необходимости замена. Выбираем - >>>
28-го прошёл ТО-45 тыс в Автомире на Перерве.
замена масла двигателя (Castrol 0-W30)
маслянный фильтр
уплотнительное кольцо
салонный фильтр
с/у защиты картера
регулировка сход\развал передней оси
смазка тормозных супортов (какя-то серебристокоричнева смазка), клем АКБ, и всех петель и замков
Итого: 14600, с учетом скидки по VIP карте -11700р
вот в РОЛЬФ Диаманд попросил предварительно мне прайс написать, как то дешево получилось. Или может забыли что? скидку клубную я не просил считать, незнаю считал он или нет. Аут 2.4 2008г
С собой привез фильтр масляный, салонный, колодки передние и задние ( на всякий случай).
Итог: 8200р со скидкой 15% по карте, включая замену передних колодок и мойку двигателя.
Остаточная толщина передних дисков 22.8мм, на ТО60 говорят готовиться к замене. С задними все ОК пока.
Постоянно в регламент работ вписывают чистку и смазку передних ШРУСов, порядка 1300р. , причем на каждом пройденном ТО. Мотивируют тем, что в стоимость стандартного ТО не входит, но совершенно необходимая операция.
А так по выполненным работам нареканий нет. Помыли вполне нормально.
Ребят, подскажите, а у РОЛЬФоф цыны одинаковые? по телефону в рольф центре и рольф химки называют разные стоимости, да и причём разные девушки операторы даже в одном и том же центре тоже называют разные стоимости на ТО.
---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:48 ----------
Цитата:
Сообщение от gran
P.S. Сегодня прошел ТО-45 в Мицубиси на Коломенской. Итого 5768руб. Это собственно ТО-45 со всеми необходимыми материалами (без замены салонного фильта - поменяю сам). Плюс бесплатно, в подарок, сделали мотор-тест. Времени заняло 2часа 15 минут. Мойка вошла в стоимость ТО. Доволен.
P.P.S. У меня в сервисной книжке нет обязательных работ по регулировке зазоров в ГРМ при ТО-45. Получается, Рольф обманывает?
Почему так дёшево получилось ТО? всего 5768ру. с двиг.3.0
Друзья-одноклубники! Может кто знает-сегодя звонили из СЦ и "напомнили" что пора на ТО-3, т.к скоро год как прошли ТО-2, А ПО УСЛОВИЯМ ТО проходится или через 15000 км или через 12 месяцев. У меня сейчас накатано только 38 000, и в октябре заканчивается гарантия(3 года), и как раз год как прошли ТО-2. что-то никак не понятно мне зачем мне сейчас заранее идти на ТО, тем более, что как раз и гарантийный срок заканчиваетя. Что они мутят и чего хотят? Или я чего-то не понимаю?
Научите уму-разуму - подходит ТО-45, хотя пробег чуть больше 30
и, понятно, скоро заканчивается гарантия
Как бы попросить сервисменов КРИТИЧЕСКИ посмотреть на машинку, чтобы поменять чего, что может быть на исходе, т.е. на что обратить внимание - амортизаторы, подвеска, еще что-то?
Грубо говоря, что можно успеть поменять по гарантии?
Научите уму-разуму - подходит ТО-45, хотя пробег чуть больше 30
и, понятно, скоро заканчивается гарантия
Как бы попросить сервисменов КРИТИЧЕСКИ посмотреть на машинку, чтобы поменять чего, что может быть на исходе, т.е. на что обратить внимание - амортизаторы, подвеска, еще что-то?
Грубо говоря, что можно успеть поменять по гарантии?
Спасибо.
Ну если ты их как-нибудь материально заинтересуешь или если есть знакомые, тогда да! Друг так подвеску на Х5 перетряхнул по гарантии!))) но если честно с трудом представляю что ауте может выйти из строя за столь короткий срок)))) только если диски тормозные, но они по моему в гарантию не входят!
---------- Добавлено в 01:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:55 ----------
Цитата:
Сообщение от Алина
Друзья-одноклубники! Может кто знает-сегодя звонили из СЦ и "напомнили" что пора на ТО-3, т.к скоро год как прошли ТО-2, А ПО УСЛОВИЯМ ТО проходится или через 15000 км или через 12 месяцев. У меня сейчас накатано только 38 000, и в октябре заканчивается гарантия(3 года), и как раз год как прошли ТО-2. что-то никак не понятно мне зачем мне сейчас заранее идти на ТО, тем более, что как раз и гарантийный срок заканчиваетя. Что они мутят и чего хотят? Или я чего-то не понимаю?
Или че то перепутали либо просто хотят поиметь с вас денег напоследок)))
Да ничего они не напутали, я сказала , что только 38 тыс. пробег, а они мне " у вас год в октябре заканчивается, слетите с гарантии" какой гарантии, когда она и так в октябре кончается? Так и не поняла что хотели!
Сегодня прошел ТО45000 в Гарант-Н Ижевск. Помимо самого обслуживания попросил отключить евросвет т.к. лампочки все перегорают, проверить кардан т.к. люфт большой по сравнению с другим Аутом, руль немного криво стоит, задний значок пузыриками пошел.
Масляный фильтр, прокладку и колодки привез свои.
Фильтр салонный поменял сам вчера. Причем старый стоял вверх ногами!!!
Фильтр воздушный поменял тоже, хоть и меняется 1 раз в 30000км. Я меняю каждые 15000руб. Старый в самом низу стоял не плотно и подсасывало немного пыль!!! Новый ставил несколько раз чтобы встал как надо. Немного помучился. Хитрая конструкция. Думаю на ТО так не мучаются и ставят как встало и все.
Евросвет отключили, содрали 300руб. куда деваться... Причем когда уже уехал из автосалона на кочках что-то стало брякать. Оказывается диагност (или кто там евросвет отключает) отломал диагностический разъем с крепления!!! В прошлый раз порог и сиденье ногами все испачкал. Капец аккуратность... Прицепил обратно, вроде держится.
Кардан сказали в норме. Забыл попросить, чтобы крестовины прошприцевали (обязательная процедура, даже отмечена в гарантийной книжке). Когда буду ставить защиту картера посмотрю сделали или нет.
Руль встал криво из-за ям на дорогах. Буду делать сход-развал.
Поменяли колодки передние (привез свои оригинальные которые не скрипят, родные заводские скрипели) содрали 1050руб.! Это стоимость 1НЧ. Колодки менялись минут 20. Знал бы что так дорого, поменял бы сам.
Защиту картера снял сам. Экономия 210руб.)))))
В общем все что попросил проверить Виталия проверили, сделали и пояснили.
По поводу пузырей на эмблеме Андрей сказал что замена по гарантии. И оказывается пузыри пошли и по другим надписям. Я даже и не видел, а Андрей рассмотрел. За это ему большой респект! к сожалению, изображение утрачено
Сделал вывод что слесаря работают разные и наделать некоторые могут что угодно и как угодно. Поэтому нужно всех контролировать. Самое главное чтобы пустили в рем зону. Иначе никакой уверенности нет.
Завтра поеду пусть разъем ставят на место и в настройках при отключении евросвета что-то намудили.