PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Защита картера, АКПП, радиатора, раздатки и проч. на Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Kucher2020
Почему то во многих описаниях пишут что она для какого-то Fiat...
Потому что она идет для "Mitsubishi L200 2015-, V - 2.4d; 2.4d H.P./Mitsubishi Pajero Sport 2016-, V - 3.0; 2.4d./Fiat Fullback 2016-, V - 2.4d" и это написно на сайте https://rivalauto.ru/catalog/zashchi..._201_k33340463
А "какой то фиат" это фуллбек, он же Л200 с другим шильдиком.
п.с. Ставить 4 мм ляминьку, когда у некоторых 3 мм сталь год ходит, в режиме езды "Москва и окресности, без жести" это вот прям совсем спицифический способ выкинуть бабки. ИМХО.
Re: Защита картера, АКПП, радиатора, раздатки и проч. на Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от эрмак
Потому что она идет для "Mitsubishi L200 2015-, V - 2.4d; 2.4d H.P./Mitsubishi Pajero Sport 2016-, V - 3.0; 2.4d./Fiat Fullback 2016-, V - 2.4d" и это написно на сайте https://rivalauto.ru/catalog/zashchi..._201_k33340463
А "какой то фиат" это фуллбек, он же Л200 с другим шильдиком.
п.с. Ставить 4 мм ляминьку, когда у некоторых 3 мм сталь год ходит, в режиме езды "Москва и окресности, без жести" это вот прям совсем спицифический способ выкинуть бабки. ИМХО.
Я оффроадом вообще не занимаюсь.
Вроде как больше от снега и грязи защита.
Или тогда вообще нет смысла ничего ставить?
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Защита картера, АКПП, радиатора, раздатки и проч. на Паджеро Спорт
От снега и грязи родная спасает. Но вот скатался в горы, и помял ее сразу же. Теперь тоже хочу чем-то радиаторы закрыть. Остальное закрыто оригинальной защитой от Мицубиси еще при покупке.
Re: Защита картера, АКПП, радиатора, раздатки и проч. на Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Sokol
От снега и грязи родная спасает. Но вот скатался в горы, и помял ее сразу же. Теперь тоже хочу чем-то радиаторы закрыть. Остальное закрыто оригинальной защитой от Мицубиси еще при покупке.
У меня при покупке шла 1мм сталь на радиаторы + пластиковая на картер.
Даже по снегу страшно будет ездить.
Если выбирать сталь, то на какую смотреть чтобы ничего не подваривать в крепления?
У меня при покупке шла 1мм сталь на радиаторы + пластиковая на картер.
Даже по снегу страшно будет ездить.
Если выбирать сталь, то на какую смотреть чтобы ничего не подваривать в крепления?
Вы про какой снег? Как же седаны и кроссоверы по снегу ездят? У них пластиковый пыльник в лучшем случае с завода. Я считаю, что без оффроуда в любом виде достаточно штатки.
Я ставил альфеко 2 мм, потом мотодор 3 мм, все сталь. Ничего не подваривал. Первая защита за год износилась и была заменена на вторую, но ей особо не досталось пока из-за бесснежной зимы и последующего маскарада.
Re: Защита картера, АКПП, радиатора, раздатки и проч. на Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Kucher2020
У меня при покупке шла 1мм сталь на радиаторы + пластиковая на картер.
Даже по снегу страшно будет ездить.
Если выбирать сталь, то на какую смотреть чтобы ничего не подваривать в крепления?
Посмотрел матадор. В два раза дешевле ривала.
Ставится нормально, без колхоза?
Цитата:
Сообщение от aamozhaev
Вы про какой снег? Как же седаны и кроссоверы по снегу ездят? У них пластиковый пыльник в лучшем случае с завода. Я считаю, что без оффроуда в любом виде достаточно штатки.
Я ставил альфеко 2 мм, потом мотодор 3 мм, все сталь. Ничего не подваривал. Первая защита за год износилась и была заменена на вторую, но ей особо не досталось пока из-за бесснежной зимы и последующего маскарада.
Re: Защита картера, АКПП, радиатора, раздатки и проч. на Паджеро Спорт
3мм сталь думаю легко погнуть 2 тонной машиной, куда тоньше? Крепления не сложно- рукастые спецы приварят, баллончиком брызнуть. Понятно что лучше к тем кто делал и на вторые спорты, либо самому понять и контролировать.
Re: Защита картера, АКПП, радиатора, раздатки и проч. на Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Sokol
От снега и грязи родная спасает.
То-то у меня родная защита до радиатора промялась после пары поездок на дачу и разворота там на полянке, где и я и пол дачного общества на легковушках разворачиваются.
Цитата:
Сообщение от Kucher2020
Если выбирать сталь, то на какую смотреть чтобы ничего не подваривать в крепления?
Крепления переваривать никакой не надо. А ставить хоть ривал тот же, мне нравится как он сделан по креплениям. У меня стоит патриот и на баке мотодор, в принцепе не плохо, и доволен. Сейчас смотрю на АБС-дизайн, как у людей кататься на МПС3 будет https://www.drive2.ru/l/564567061221605417/ Знаю на других рамниках их защита по 70-80к км по горам жива остается. И цена вопроса +/- как на твой тонюсенький ривал ляминевый https://abc33.ru/products/kompozitna...kpp_vse_08_l2/
Re: Защита картера, АКПП, радиатора, раздатки и проч. на Паджеро Спорт
Стоит Ривал алюминиевая 4мм. Подарок ОД.Нигде в сильное бездорожье не лез,по камням не лазал.
Зимой на брюхе сидел. Всё стоит нормально,ничего не погнуто. Крепления правильные, никакие уши не отвалятся.)))
А так то и любую можно погнуть, если на валуны заскакивать.)))
Re: Защита картера, АКПП, радиатора, раздатки и проч. на Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от aamozhaev
Вы про какой снег? Как же седаны и кроссоверы по снегу ездят? У них пластиковый пыльник в лучшем случае с завода. Я считаю, что без оффроуда в любом виде достаточно штатки.
Я ставил альфеко 2 мм, потом мотодор 3 мм, все сталь. Ничего не подваривал. Первая защита за год износилась и была заменена на вторую, но ей особо не досталось пока из-за бесснежной зимы и последующего маскарада.
в чем заключался износ защиты, которое потребовало ее замены? если на кроссовка и используемого как кроссовка ставят защиту то она там сгнивает вместе с авто, изредка кувалдой правится. у вас отсылки к бесснежной зиме и я начинаю думать, что снежные булдыганы разламывают вашу 3мм стальную защиту за зиму.
в чем заключался износ защиты, которое потребовало ее замены? если на кроссовка и используемого как кроссовка ставят защиту то она там сгнивает вместе с авто, изредка кувалдой правится. у вас отсылки к бесснежной зиме и я начинаю думать, что снежные булдыганы разламывают вашу 3мм стальную защиту за зиму.
Защита радиатора 2 мм помялась в разных местах. А 4-й лист замялся по горизонтали, зацепившись за какое-то препятствие, 3-й тоже зацепило. Осенью поменял все на новый комплект. Зимой почти по внедорожью не ездил- снега не было, а грунт твердый. Весной выезжать объявленный маскарад помешал.