Шумоизоляция. Теория. Рекомендуется к прочтению!!!!>>>, >>>
Про шумоизоляционный материал (ШИМ). Кто что использовал >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Сколько слоев ШИМ класть? Мнения: >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Откуда больше всего шума в XL >>>, >>>
Как разобрать двери >>>, >>>, >>>
Разборка боковых панелей >>>
Как снять ручку КПП? >>>, >>>
Шумоизоляция подкрылков >>>
Шумоизоляция колесных арок >>>
Шумоизоляция багажника >>>, >>>
Шумоизоляция пола >>>, >>>
Шумоизоляция капота >>>
Набор инструмента для разбора пласкиковых панелей >>>
Сколько весит ШИ? >>>, >>>, >>>
Про автошины >>>, >>>
Про двойные уплотнители дверей >>>
Примеры ШИ других машин >>>, >>>, >>>, хорошие примеры >>> Видео сравнения звука на машине с ШИ
Бюджетный вариант ШИ (только двери) >>>, >>>, >>>, >>>
Бюджетный вариант 2 ШИ (двери+крышка багажника) >>>, >>>
Дело даже не в том что сначало делать,ведь тонировка делается без снятия обшивок и если уж делать то хотябы бархотки клеить,а шумку без разници до или после тонировки,кстати леха зря не хочеш делать шумку крыши там деловто фивня,темболее салон разбирать все равно тебе будут.
бархатки это обязательно! что бы их то приклеить всерано обшивку разберут?
Обшивку снимать надо чтобы снять упл.стекол иначе их поломаете,по поводу шумки я не против что каждый решает сам надо ему или нет,но еще раж скажу авто изначально шумное+полный привод тоже есть свой шум,поэтому считаю что делать надо все,а кто пишет что разници не видит,ну извините я спорить не хочу,потому что я разницу слышу,а так решайте сами ,можно вообще не делать многие ездят без шумки и ничего,каждому свое.
Один пример: все знают что если приложить ухо к рельсе, то можно услышать далеко идущий поезд. У авто примерно так-же звук (звуковые волны, вибрация) распространяеться по большей части от колес и двигателя по кузову, а кузов это не только пол и двери, но и крыша. Исходя из этого чтобы сделать хорошую шумоизоляцию необходимо производить полный комплекс работ.
Это мое ИМХО, но есть как видно и другие мнения.
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Ответ: XL.Шумоизоляция
У кого есть дицебелометр, или как там его. Заводим машинку, едем, пассажир направляет приборчик в разные стороны и меряет, где больше шума, где меньше. Кто связан с санпеднадзором, или есть знакомые, может там надыбать приборчик.По результатам будет понятно где ставить шумку в первую очередь. Я дак больше слышу шум от арок колес.
Такс....съездил на ТО, заодно решил сделать шумку (без претензий в плане музыки).....Делал все двери и пол. Работа заняла 2дня. Периодически "внезапно" появлялся раза по три на день - посмотреть процесс. Вроде всё делали на совесть. НО....хоть и стало потише, но далеко от идеала. Эффект езды с "открытыми окнами" остался . В чем дело? Хреновые уплотнители дверей? Уж не думаю, что так сильно влияет отсутствие шумки потолка .
Жена так вообще ничего не заметила Говорит, зря потратил деньги, и так не сильно шумел....
Может у меня уже фобия развивается? Там шумит....там стучит.... Дохтора мне срочно!!!! Мне летом 2 раза по 3,5ткм рулить в отпуске по трассе. ХОЧУ, ТИШИНУ В САЛОНЕ!!!
Нафиг он нужен,я и так услышу разницу т.к.ездил на тихих авто и теперь знаю к чему стремится в плане шумки,самый большой шум от арок клеить их надо и снаружи и снутри а лучше все авто,ну и 16 резина офигено шумит,я ездил на тестдрайве на 3.0 хл на его 18 колесах шума небыло как на моих 16 екогаме надо будет менять резину.
. НО....хоть и стало потише, но далеко от идеала. Эффект езды с "открытыми окнами" остался . В чем дело? Хреновые уплотнители дверей? Уж не думаю, что так сильно влияет отсутствие шумки потолка .
сделал шумку всего салона давно но все равно ээфект отккрытых окон остался тонкие уплотнители
Нафиг он нужен,я и так услышу разницу т.к.ездил на тихих авто и теперь знаю к чему стремится в плане шумки,самый большой шум от арок клеить их надо и снаружи и снутри а лучше все авто,ну и 16 резина офигено шумит,я ездил на тестдрайве на 3.0 хл на его 18 колесах шума небыло как на моих 16 екогаме надо будет менять резину.
Подтверждаю! Йока штатная 16-я гудит на частоте 400-600 герц. Очень неприятный звук. 18-я Гудиер не идеал, но шумит существенно меньше.
Но, подозреваю, с обкаткой это должно пройти. На мазде-3 штатная Бридж Туранза шумела на скорости около 70 и дальше. Пока думал как и на что менять - шум пропал, вернее, существенно снизился.
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Ответ: XL.Шумоизоляция
Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey
Нафиг он нужен,я и так услышу разницу т.к.ездил на тихих авто и теперь знаю к чему стремится в плане шумки,самый большой шум от арок клеить их надо и снаружи и снутри а лучше все авто,ну и 16 резина офигено шумит,я ездил на тестдрайве на 3.0 хл на его 18 колесах шума небыло как на моих 16 екогаме надо будет менять резину.
Еще раз прислушался и подтверждаю - шум идет от арок. А если потрогать, то мелкая вибрация только у арок и в полике под педалями, а двери не вибрируют, значит больше шумят арки. На стоящей машине при холостом ходе шума ваще нет. Только приборы показывают, что двигло работает. А на дороге - музыку погромче и кроме нее ничего не слышно
Серёга! Не слушай дорогу, а слушай музыку! И отпуск будет в кайф.
Да, резина важная составляющая шумовых эффектов. А вот 16 или 18 вопрос спорный. Все надо испытать. Потом только поймешь.