[Venture]

Может, не совсем в данную тему...
Сейчас множество зарядных устройств. Но, далеко не каждое контролирует напряжение (вольт) при зарядке. Силу зарядного тока (амперы) автоматически регулирует 99% устройств, уменьшая ее по степени заряда АКБ, в том числе ограничивая ручной регулировкой.
Между тем, ручное регулирование напряжения очень важно для ресурса АКБ, особенно для батарей гелиевого типа (наиболее известны для электро лодочных моторов, но все чаще применяются и на авто).
Очень рекомендую отечественное зарядно-предпусковое устройство питерского производства, см. фото. Контролируются сила тока, напряжение и максимум информации, при этом недорогое и компактное.

[Venture]

Называется "Вымпел-57", производитель НПП "Орион". Заряжаю АКБ на машине, не отсоединяя клемм (зажигание, есс-но, выключено). Подсоединяю к левому аккумулятору, заряжаются оба. Крышечки банок проткрываю, но не кипит.

Добавлено через 2 минуты


Добавлено через 3 минуты


Добавлено через 4 минуты

[valdemar80]

@Venture, у меня такой же. По таблице на коробке ставил 14 В с лишним. Кипятило. Ставлю теперь меньше 14 В.
В общем какие то непонятки с этой таблицей.

[Venture]

Сообщение от valdemar80

@Venture, у меня такой же. По таблице на коробке ставил 14 В с лишним. Кипятило. Ставлю теперь меньше 14 В.
В общем какие то непонятки с этой таблицей.

Я ставлю 14В, но в конце зарядки все равно показывает 13,6-13,8. Силу тока ограничиваю 7А. Ни разу не кипело. У меня машина больше стоит, чем ездит, поэтому потребность подзарядки есть - сигнализация за 4-5 недель может посадить в 0. Раньше снимал аккумуляторы и заряжал по отдельности, потом этот гимор надоел и стал заряжать на машине, подсоединяюсь к левому аккумулятору.

[Venture]

Добавлено через 1 минуту
По окончании зарядки, автоматически выключается, появляется надпись "заряд окончен". Рекомендую.

[Тай]

Сообщение от Venture

Добавлено через 1 минуту
По окончании зарядки, автоматически выключается, появляется надпись "заряд окончен". Рекомендую.

есть подешевле Вымпел 32, мне нравится функция режим хранения, месяцами стоит зимой. Много брака, тестировать перед покупкой по инструкции производителя
http://orionspb.ru/charger/battery.php

[Mobilis]

Может стоит каждый акк отдельно заряжать?
С системой двух акккумуляторов первый раз столкнулся.

[Тай]

Сообщение от Mobilis

Может стоит каждый акк отдельно заряжать?
С системой двух акккумуляторов первый раз столкнулся.

подключены параллельно - разряжаются и заряжаются вместе.
раздельно нельзя, вместе и есть балансировка зарядки.
При замене одного дохлого не знаю как поступать, нужно 2 одинаковых ставить.

[Cobratti]

Столкнулся с проблемой дергания когда останавливаешься, особенно это явно на светофорах. Остановился и бывает проходит 5 сек . а бывает проходит 10-15 сек и машина как бы дергается. как буд-то что то переключается. Сам предполагаю что это работа коробки. У ОД спрашивал, причем у знакомого начальника ремонтников, он говорит не парься.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от RSM 36

Да, меня задолбала встречка в вечернее время дальним моргать, когда еду.
Тоже обращался к ОД по поводу регулировки, сказали, что настроено с завода и регулировке больше не подлежит.

Кстати у Прадо, который с коньюктивитом))) такая же фигня

[sgrachov]

Сообщение от Cobratti

Столкнулся с проблемой дергания когда останавливаешься, особенно это явно на светофорах. Остановился и бывает проходит 5 сек . а бывает проходит 10-15 сек и машина как бы дергается. как буд-то что то переключается. Сам предполагаю что это работа коробки. У ОД спрашивал, причем у знакомого начальника ремонтников, он говорит не парься.

Добавлено через 1 минуту


Кстати у Прадо, который с коньюктивитом))) такая же фигня

Тут обсуждается такая фигня, но я у себя такого не замечал пока
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=95748

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Тай

на первом бесплатном ТО, я настоял проверить фары, левую немного опустили, теперь не комфортно, а моргают также, потому что я не сильно снижаю скорость на ухабах - машина скачет. Все никак не дойдут руки приподнять

Пробег пока небольшой, около 5 тыс, но еще не разу не моргали, примерно 10% наезжено по узким дорогам без разделителей, где раньше мне моргали часто на предыдущей машине, когда вручную выставлял корректор выше. На этой не разу. Возможно надо к дилеру, так как это вероятно не штатный случай.

[Тай]

на первом бесплатном ТО, я настоял проверить фары, левую немного опустили, теперь не комфортно, а моргают также, потому что я не сильно снижаю скорость на ухабах - машина скачет. Все никак не дойдут руки приподнять

[Sokol]

Не знаю в чем у вас проблемы. Но мне например и с ксеноном частенько моргали, при том, что регулировка была идеальная и корректор работал (он и сейчас имеется с диодными фарами, об этом писали выше).
Самое интересное, что большинство "моргателей" ездят с разрегулированным светом, который светит куда угодно. Либо фары изначально задраны, либо лампочки непонятно какие стоят и слепят независимо от регулировки фар. Достаточно моргнуть своим дальним, как сразу же успокаиваются.

[statim]

У вас на VAG наверное адаптивные фары.

[Mobilis]

У моего знакомого AUDI A6 штатный ксеннон, при включении зажигания линзы поднимаются (думаю до определенного положения), даже при положении выключателя света в положении off. Видно снаружи фары.

[Pylnik178]

Всех приветствую! Пардон, если этот вопрос обсуждался, однако как сбросить счётчик межсервисного интервала на МПС 3, 2017г?