спасибо огромное , что откликнулись так быстро, только мне показалось , что момент когда он работает совсем короткий ,
раньше ( на дизеле) слышал только как включалось первый раз и все)))
так эти частые и короткие старты компрессора и 2-го вентилятора не сильно вредят ? может тут такой алгоритм да и за окном не особо жарко еще
может в этом дело, понаблюдаю и отпишусь
но сразу как-то и расстроился
обороты вроде проседают в момент включения,
потом около 700 наверное и есть
двигло 2.0 он и без кондея как-то холостые странно держит
Ребята, у кого какие идеи есть - почему при включении кондея слева дует холодом, а справа теплом? Куда смотреть надо?
Правильно понимаю, что чтобы до моторчиков заслонок добраться, надо мотор печки снимать (который за бардачком находится)?
Ребята, у кого какие идеи есть - почему при включении кондея слева дует холодом, а справа теплом? Куда смотреть надо?
Правильно понимаю, что чтобы до моторчиков заслонок добраться, надо мотор печки снимать (который за бардачком находится)?
Отправлено с моего GEM-701L через Tapatalk
Цитата:
Сообщение от Cadbury
Да... покурил немного тему, там народ компрессоры кондиционера меняли...
Машина 2008 года, заехал на ревизию кондея, в результате - остаток хладагента менее 300 г, заправили до 650, плюс на малых оборотах давление маленькое, буду менять фильтр-осушитель.
Машина 2008 года, заехал на ревизию кондея, в результате - остаток хладагента менее 300 г, заправили до 650, плюс на малых оборотах давление маленькое, буду менять фильтр-осушитель.
жары нет, поэтому особо не поймешь, но если верить градуснику. который вставляли в воздуховод, то было 15, стало 9 градусов. Посмотрим, что будет после замены фильтра.