Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)

kidanov · 08.09.2012, 20:50

Начинаю потихоньку дополнять свою машинку, буду выкладывать фотки и описание.

Большая просьба, прежде чем задать вопрос, по разборке той или иной части автомобиля, прочитайте инструкцию по ремонту. Там все очень подробно описано, причем по всем элементам.
Совет. Не ищите, как снять подушку безопасности на руле в разделе ИНТЕРЬЕР или ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ, т.к. она относится к системе безопасности (SRS), ну и так далее.

Вот мой первый проект, автомобиль Mitsubishi Colt IV.
Что то похожее хочу сделать и на Outlander III, надеюсь что мой топик поможет Вам в некоторых вопросах, удачи.

vBulletin [media]

Чиптюнинг Outlander III. Убраны провалы при разгоне, улучшена динамика разгона, встроенная функция ECO mode 2.0 , 2.4 и 3.0
Новое. Прошивка получила стандарт Евро-5.

Для тех, кто ищет конкретное, прямые ссылки -

НОВОЕ. Активация и установка функции ECO Mode>>>
Инструкция по ремонту на Outlander 2016 EMitsubishi Manuals, Instructions and Updates
Установка противотуманных фар >>> >>> >>>
Установка магнитолы MMCS W15>>> >>>
Кнопки круиз контроля своими руками>>>
Уплотнение задних дверей >>>
Светодиодные лампочки в габаритные огни и подсветку номера >>> >>> >>>
Установка дефлекторов (не оригинал) >>> >>>
Подключил внешний винт на 120Гб к CD магнитоле >>>
Установил Мультитроникс VC731 >>>
Замена штатного сигнала >>>
Установил сетку в бампер >>>
Замене и прокладка ремня по новой схеме >>>
Маленький отчет, поездка в Крым >>>
Проверка MUTом монохромного дисплея приборной панели >>>
Крышка органайзера своими руками >>>
Установка антены(27 МГц) >>>
Установка подрулевых переключателей >>> >>> >>> >>>
Шаблон для изготовление из пленки защиты заднего бампера >>>
Кабель кнопок круиза и аудио >>>
Изготовление кабеля для MMCS W-12 и ВТ модуля 056 >>>
Снимаем козырек над панелью приборов >>>
Компьютер в Outlander III >>>
Проект установки планшетного пк Самсунг в козырек панели приборов(1 серия) >>>
Проект установки планшетного пк Asus Memo Pad 8 в манель магнитолы(2 серия)>>> >>>
Проект установки монитора в козырек панели приборов(2 серия) >>> >>>
Проект установки монитора в козырек панели приборов(3 серия, заключение)>>> >>>
Фотоотчет осмотра днища автомобиля Outlander III 4WD>>> >>> >>>
USB видеокамера для видеорегистратора компьютера >>>
Фото разобранной накладки на заднюю дверь >>>
Фото нашего разобранного вариатора, не полностью >>> >>>
Покатушки на Пензенском автодроме >>>
Изготовление переходной рамки под 2DIN магнитолу >>>
ETACS изнутри(Фото) >>>
Бюджетный вариант защиты порогов>>>
Установка парктроников и камеры заднего вида, подключение к штатной магнитоле.>>>
Виброизоляция передней двери>>>
Установка камеры в боковое зеркало заднего вида>>> >>>
Установка датчика дождя и света>>> >>>
Установка системы охлождения вариатора+доработка>>> >>> >>> >>> >>>
Функция индикации температуры масла вариатора >>>
Замена АКК на более емкий и изготовление поддона для него >>>
Установка подсветки кнопок стеклоподьемника >>> >>>
Светодиодная лента вместо лампочек в подсветку номера >>> >>>
Уплотнение задней двери багажника >>>
Установка молдингов на боковые двери >>>

kidanov · 19.07.2016, 09:40

Цитата:

Сообщение от Sergei_ssn

Был у меня Авенсис с таким ручником, скажу мягко... не нравилось...

Чем именно не нравилось. У меня сейчас разницы нет по сравнению с механикой. Единственное на данный момент различие это время включения. Но это временно. Сейчас система обкатывается в реальных условиях.

Sergei_ssn · 19.07.2016, 17:25

Цитата:

Сообщение от kidanov

Чем именно не нравилось. У меня сейчас разницы нет по сравнению с механикой. Единственное на данный момент различие это время включения. Но это временно. Сейчас система обкатывается в реальных условиях.

Ну мотор так быстро не может затянуть или освободить тормоз, как это можно сделать рукой. Нельзя зимой помочь ручником "развернуться", хотя к 4WD может этот недостаток и не относиться.
В авенсисах на эту систему после 3-5 лет очень много нареканий.

Ну а так вообще на вкус и цвет у всех фломастеры разные......

mossavage · 19.07.2016, 22:27

Технические подробности будут?
Самое неожиданное дополнение для нашей модели. Спасибо за креатив.

boriski · 20.07.2016, 09:10

Дайте пожалуйста совет "где копать"? Звуковой сигнал стал работать в 1 случае из 10 . Т.е. неисправность какая-то нестабильная.
Снял с руля крышку с подушкой, все клеммы на месте. Пытался пошевелить черное подпружиненное кольцо (то, в которое втыкается разъем от кнопок КК и управления магнитолой а также сам провод кнопки сигнала.) - на время помогает, но не надолго. Потом сигнал опять пропадает.
Кто-нибудь сталкивался такой темой?

Добавлено через 25 часов 38 минут

Цитата:

Сообщение от boriski

Дайте пожалуйста совет...

Всем "спасибо" за советы. Разобрался сам.

kidanov · 22.08.2016, 13:57

Замучили меня разные соседи и товарищи, которым по барабану своя и чужие машинки,
Решил хоть как то защитить свою машинку, понимаю что не он всего но хотя бы. Заказал польские
Молдинги на Chrome-Center.ru, пришли быстро и упаковка достойная. Куда ставить, вопроса у меня не было, чужие двери нарисовали сами место установки. Сначала отполировал все потертости, протер предварительно место на чистую. Положил молдинги и прихватил строительным скотчем.
Выровнял их по высоте. Окончательно протер место установки влажной салфеткой из комплекта.
Убрав защитную пленку со скотча так, что бы концы торчали из углов и за них можно было зацепится. Клеил все от центра, сначала прихватил сантиметр. Нужно выровнять молдинг так, чтобы при полном открытии двери они не задевали соседнюю дверь, это касается задней двери.
Приклеил сначала задний молдинг, потом выровнял горизонт переднего относительно заднего и закрепил передний. С другой стороны клеил так же как и с первой, единственное, выравнивал по высоте с помощью рулетки.
Ну и вот что получилось. Многим не понравится высота, но ниже уже нельзя. Бьют именно там.
Стоимость с доставкой в твердом коробе 3380 р.

kidanov · 29.08.2016, 17:07

Электромеханический стояночный тормоз Outlander III (часть вторая)
Вот я и доделал полностью автоматический электромеханический ручной тормоз на своей машинке. Ждал новый линейный привод, так как предыдущие два привода не подошли по своим характеристикам. Основные детали конструкции ( метиза и перфорированный крепеж для балок) были куплены в строительном магазине, все это пилилось, резалось, обрабатывалось по ходу мысли и особенности конструкции. Старался сделать все максимально просто и работоспособно. В итоге получилась конструкция, которую вы видите на фото. В проекте участвуют:
1. FAB — программируемое (интеллектуальное) реле универсального назначения AF-10mrd dc 12-24v.
2. Электрический линейный привод, 12V 25MM 1500N 15MM/S (ru.aliexpress.com/item/Best-12v- 25mm-1inch-micro-linear-actuator-electric-linear-actuator-thrust-5000N-500KG-1100LBS-tv-lift/32528027803.html?spm=2114.13010608.0.120.IsmWOW)
3. Кнопка управления стояночным тормозом автомобиля Volkswagen tiguan.
Собрал на столе всю эту систему и стал программировать реле. Пришлось помучится, так как надо было соблюсти некоторые нюансы, чтобы привод понимал что делает и не делал лишних движений. Так как в этом реле не предусмотрена такая функция как сенсорная кнопка, пришлось городить из нескольких модулей, подобие работы системы активации, автоматического включения и выключения тормоза. Включается система простым нажатием на кнопку HOLD, а выключается удерживанием этой же кнопки более 2х секунд. Основной режим после включения АСС, ручной. Если вдруг система как то не сработает, или акк сядет, хотя, ехать куда то в таком виде точно не получится. Открываем декоративную крышку которая присутствует на родной системе под ручным тормозом и головкой на 13 откручиваем основное крепление, и тормоз выключается. Попробовал снять видео работы устройства и программы управления. Работает уже 2й месяц, скорость выключения и включения примерно полторы секунды, хватает на все.
Со временем можно экспериментировать с системой, добавляя блоки в программное обеспечение, но это уже в следующем году.
Фото и видео работы
https://youtu.be/4xbbHa8mTHE

NextLevel16 · 07.11.2016, 18:18

Цитата:

Сообщение от kidanov

Электромеханический стояночный тормоз Outlander III

А вы в курсе, что в 2017 году будет штатно электрический ручник с автохолдом?

kidanov · 08.11.2016, 11:40

Цитата:

Сообщение от NextLevel16

А вы в курсе, что в 2017 году будет штатно электрический ручник с автохолдом?

Да, в курсе. Но у меня то он уже есть. И намного дешевле оригинала, и работает, как мне надо. Я могу зажать ручник с любым усилием.

NextLevel16 · 08.11.2016, 17:48

Ну да, как говорится, колхоз - дело добровольное.
Главное, чтобы хозяину нравилось. И не ломалось.

andrej12 · 08.11.2016, 20:38

Убью. Вот блок. Кому нужен, могу подогнать.

Sergei_ssn · 09.11.2016, 17:58

Цитата:

Сообщение от andrej12

Убью. Вот блок. Кому нужен, могу подогнать.

Извращенцы налетайте

Я очень рад был когда пересел с авенсиса (у которого электрический ручник) на outlander

Avtandil · 09.11.2016, 21:18

Цитата:

Сообщение от Sergei_ssn

Извращенцы налетайте

Я очень рад был когда пересел с авенсиса (у которого электрический ручник) на outlander

Согласен на все 100%. Пусть умники попробуют "электроручником" поуправлять авто в сложной дорожной ситуации.

Самодел · 09.11.2016, 21:39

@Sergei_ssn,
@Avtandil,
Ну зачем же так,если вам это не интересно так пройдите мимо,люди сделали поделились тем что и как сделали,а уж сколько форумчан воспользовались идеями воплощёнными в жизнь от Олега и Андрея,нельзя так к людям относится.

Электромеханик · 09.11.2016, 22:11

Цитата:

Сообщение от Avtandil

Согласен на все 100%. Пусть умники попробуют "электроручником" поуправлять авто в сложной дорожной ситуации.

Привет! Пожалуйста опишите свой опыт управления нашем Авто с обычным "ручником" в экстремальных ситуациях а не на полигоне и не в теории-я не умник. На только заднеприводных или только передних у меня опыт значительный (общий стаж-46лет, в том числе грузовики, фуры, автобусы). Как поведет себя авто, ведь у нас привод не раздельный: перед- зад. Только пожалуйста, повторюсь: НЕ ТЕОРИЮ И РАССУЖДЕНИЯ, А ВАШ ПРАКТИЧЕСКИЙ ОПЫТ! Спасибо.

chundga · 10.11.2016, 07:12

Цитата:

Сообщение от Электромеханик

Как поведет себя авто, ведь у нас привод не раздельный: перед- зад.

Ручником задние колёса прекрасно блокируются на ходу. Проверял это несколько раз, во всех режимах (Эко, авто, 4 вд). Это я по поводу того, что от него будет эффект как на передне приводном, так и на задне приводном. Но вот соглашусь с тем, что для чего им пользоваться на полноприводном авто с курсовой устойчивостью и т.п.?! Ну можно развернуться на месте используя ручник, это как пример просто.