XL Кондиционер и климат-контроль

DSW · 21.07.2017, 16:23

там дороже

mac-mac · 21.07.2017, 16:29

@DSW, от 3000 рублей

— я имел в виду, что номер проще найти на лузаровском сайте.

DSW · 21.07.2017, 16:33

Так откуда человек знает производителя? Он идет в каталог своего Авто и там смотрит производителя и цену.

mac-mac · 21.07.2017, 16:36

@DSW, вы же сами на мой вопрос ответили "LUZAR" )))

DSW · 21.07.2017, 16:40

Демагогия это, вот у Димы кондишен не пашет и ему советы нужны. Я про кондишен сказал к тому, что ежели вдруг, то знал, что можно брать

_Dmitriy_ · 24.07.2017, 07:34

Продолжение эпоса… в субботу поехал к другим людям на повторную диагностику, итог, трещина в радиаторе кондиционера, в системе остаточное давление поэтому компрессор включается, странно, но при этих же симптомах неделю назад вакуумирование проходило успешно…. Заказал радиатор Valeo 814315 – посмотрим поможет ли его замена… терзают меня смутные сомненья. Если есть трещина, то по идеи, давления даже остаточного быть не должно, там нет толстого металла, когда трещина может при определенных условиях открываться и потом герметично закрываться ….

Автор · 24.07.2017, 15:08

Цитата:

Сообщение от _Dmitriy_

проверка течеискатетелем (многие ошибочно называют - газоанализатором)

почему ошибочно? а на каком принципе основывается работа "течеискателя"?

Цитата:

Сообщение от _Dmitriy_

трещина в радиаторе кондиционера, в системе остаточное давление поэтому компрессор включается

это взаимоисключающие явления

сложно судить, но обычно моргающая лампа - неисправность по электрике. проверьте как включаются кулеры (должны оба работать) и датчик давления в системе
шипение из дефлекторов - может быть несколько причин, но основная - мало фреона. вакуумация никогда не дает полной картины о герметичности системы, под вакуумом покажет только большую утечку, а вот опрессовка 16-18 атм минут на 30 выявляет и маленькие.
которые потом очень сложно искать и газоанализатором и уф-лампой.
и, кстати, масло из системы никуда не девается при разгерметизации, посему добавлять его каждый раз при заправке не нужно и даже вредно.

_Dmitriy_ · 24.07.2017, 17:01

Цитата:

Сообщение от Автор

почему ошибочно? а на каком принципе основывается работа "течеискателя"?

https://ru.wikipedia.org/wiki/Течеис...87.D0.B5.D0.B9

https://ru.wikipedia.org/wiki/Газоанализатор

_Dmitriy_ · 02.08.2017, 17:45

Цитата:

Сообщение от _Dmitriy_

Продолжение эпоса… в субботу поехал к другим людям на повторную диагностику, итог, трещина в радиаторе кондиционера, в системе остаточное давление поэтому компрессор включается, странно, но при этих же симптомах неделю назад вакуумирование проходило успешно…. Заказал радиатор Valeo 814315 – посмотрим поможет ли его замена… терзают меня смутные сомненья. Если есть трещина, то по идеи, давления даже остаточного быть не должно, там нет толстого металла, когда трещина может при определенных условиях открываться и потом герметично закрываться ….

Все решилось заменой радиатора кондиционера, действительно была трещина с масляным пятном со стороны радиатора двигателя, в самом низу – забыл сфотографировать.
После замены - больше недели полет нормальный.

Автор · 24.07.2017, 17:39

вы перед тем как умничать возьмите любой "течеискатель" в руки и включите
~~не читайте до обеда советских газет~~ поменьше читайте вики, а если уж читаете, то внимательнее это делайте - по вашей же ссылке:

Цитата:

Принцип действия фреоновых течеискателей основан на адсорбции тестового газа на поверхности датчика.

т.е. по сути своей это газоанализатор

Добавлено через 3 часа 47 минут
оттуда же :

Цитата:

Фреоновые течеискатели также могут использовать в качестве тестового вещества пары различных летучих фтор и хлоруглеродных соединений, спирт.

_Dmitriy_ · 25.07.2017, 08:02

Владимир, поймите простую вещь, что данные приборы, в первую очередь, различаются предназначением и спецификой своего применения, но к теме это не относится и выдергивать из контекста фразы, относящиеся к принципу работы чувствительного элемента «ячейки», и возможности реагирования на отдельные компоненты - не стоит!

Автор · 25.07.2017, 11:47

Дмитрий, да мне, собственно, эпически насрать (скузи за мой французский) на то, как московские рукожопы называют оборудование, которым даже пользоваться не умеют
(иначе что бы вы тут тогда вопрошали)

вам где-то высказали ху"ню, вы в это поверили и других пытаетесь убедить.
меняйте конденсор с трещиной, потом компрессор, потом машину поменяйте...
а я бы на вашем месте мастеров сменил, которые даже не знают что и как называется и как оно работает.
удачи...

Красная за ж*пу.

Олег Генералов · 08.08.2017, 14:48

За почти девять лет эксплуатации авто , проблем с кондиционером не было, да и сейчас нет, тфу тфу.
В наше регионе стоит жуткая жара, и показалось мне что климат не справляется.
Заранее был а приобретена вот такая приблуда

влил пол баллона, результат отличный.
Цена баллона 400 р. + шланг 400р

Strober · 08.08.2017, 15:24

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

За почти девять лет эксплуатации авто , проблем с кондиционером не было, да и сейчас нет, тфу тфу.
В наше регионе стоит жуткая жара, и показалось мне что климат не справляется.
Заранее был а приобретена вот такая приблуда

влил пол баллона, результат отличный.
Цена баллона 400 р. + шланг 400р

А куда балон откачивает старый фреон и масло тоже в балоне есть? Или я зря 1100 рубля отдал за заправку?[emoji15]

Олег Генералов · 08.08.2017, 15:38

Цитата:

Сообщение от Strober

куда балон откачивает старый фреон

Да никуда он не откачивает. У МЕНЯ БЫЛА ЗАДАЧА ДОБАВИТЬ ГАЗКУ.

Цитата:

Сообщение от Strober

масло тоже в балоне есть?

Для масла и герметика если это необходимо , есть другие баллоны.