[Игорь_spb]

Сообщение от oleh

Ну не любят фрицы РАВ4, и я тоже кстати ))

Странно,тогда почему по продажам он после истинно немецких Х3 , Х5 и Мерсов ,РАВ4 первый...

[iitr]

Сообщение от oleh

Почему в разных тестах, в одних и тех же категориях одни и теже авто получают разные оценки?! (т.е. в одном тесте в категории победитель ХЛ, а в другом тесте в той же категории уже ЦРВ)

Потому что эти тесты не из журнала Коммунист, а из вполне демократической прессы. Не может быть единого мнения никогда...

Сообщение от oleh

И я Вам скажу большее. Вы можете закидать тут ссылок на подобные тесты мешок. И во всем этом разнобое цифер все равно не будет явного преимущества, ибо его быть не может.

А я что писал про явное преимущество ХЛя над другими? Где??? Я всего лишь пытаюсь возразить людям, утверждающим, что "ХЛ слил все тесты в зарубежных автоизданиях".

[iitr]

Просто Х3 до недавнего времени был единственным небольшим немецким внедорожником, всем полюбился, стал т.н. "референтным", с которым все сравнивают. Да и дороже он ХЛя всего на 20% (В Германии).

[DSW]

ХАчу новый Х5, вот чего-то запал на него.

[igormart]

Сообщение от DSW

ХАчу новый Х5, вот чего-то запал на него.

Я с апреля на нём , чесно скажу лучше не бывает.

[Dima1971]

Весной буду брать ХЛ 2.4 в максималке, без 18 дм дисков за 1, 036 тыс. руб. Одновременно стою в очереди на ЦРВ. Но тут совсем смешная история - встал на очередь еще в 2006 году, в августе. Только в сентябре 2007 г. мне перезвонили из салона, я уже успел купить новую тойоту короллу, ездить же надо.))) И сказали, что возможно моя очередь подойдет в апреле-мае 2008 г. Да нах.. такой диллер и такая марка. Правда я ничего не делал, что бы очередь продвинуть. ЦРВ нравится, но его радиаторная решетка меня если честно, ставит в тупик своим дизайном. И главное в нашем городе нет диллера, поэтому обслуживаться в Тюмени, за 200 верст, это уже второй нах. Поэтому хорошо подумав пришел в салон ММС и увидел там ХЛ. После выхода 2.4 сомнений не осталось - ХЛ мне показался больше внешне, и внутри просторнее (повторюс показался, это чисто субъективное впечатление). Тест драйв тоже укрепил меня в симпатиях к ХЛ - спасибо участнику форума, который дал поюзать один из первых в нашем городе 2.4 СВТ. Потом... Привод от переднеприводного, до 4х4 Лок, двигатель 170 л.с. Дизайн в целом более мужской и солидный. Новый ЦРВ все таки стал больше УВП, а ХЛ это "жып". О качестве судить не берусь, мне кажется все новые японские машины примерно на одном уровне - то есть новые они не ломаются. А больше трех лет я держать машину не хочу и не буду. Опять таки - сервис под боком и директора автосалона знаю лично, это очччень большой плюс.

[Сергейко]

Вся фигня в том, что на другом форуме товарищ сранивает Аут1 и Фрил2 дизельный (имеет обе авто в семье). Так вот через 20 тыс км у него Аут 1 съел на 15 тыс руб больше (бензин + ТО). Это по поводу того, что люксовые внедорожники сольют по дороговизне обслуживания. Бензиновый Фрил конечно уже не экономная покупка.

[oleh]

Сообщение от Сергейко

Вся фигня в том, что на другом форуме товарищ сранивает Аут1 и Фрил2 дизельный (имеет обе авто в семье). Так вот через 20 тыс км у него Аут 1 съел на 15 тыс руб больше (бензин + ТО). Это по поводу того, что люксовые внедорожники сольют по дороговизне обслуживания. Бензиновый Фрил конечно уже не экономная покупка.

Ну так если неломучий дизелек, да солярка хорошая, то зажигалка полюбому сольет ему в стоимости владения...

Справедливости ради надо сказать что фрицы хотябы додумались тестить всех с дизелями...но все равно смысла не вижу впихивать в тест люксовый сегмент.

[Гело]

http://www.ekipage.com.ua/tests/id_5...аинский тест-драйв

[sergio_XL]

Сообщение от Гело

http://www.ekipage.com.ua/tests/id_5...аинский тест-драйв

Баян и не по теме

[Игорь_spb]

Прочитав последние посты,вдруг понял как жестоко ощибался,ведь оказывается по машине все решают тесты в в одной стране,которая вторая по продажам в Европе и восьмая по продажам этого класса автомобилей,плевать,что паршивенько продается там,тесты оттуда решают все.. Какой-то народ там глупый то ли тесты не читает,то ли плюет на них..ломится за РАВ4..

[Игорь_spb]

Любителям тестов и рейтингов ,из самой большой страны по объему продаж автомобилей
http://www.jdpower.com/autos/Mitsubishi/Outlander/2007
http://www.jdpower.com/autos/Honda/CR-V/2007
Ну общий для ознакомления
http://www.jdpower.com/autos/ratings...tivity-vehicle

[Игорь_spb]

Вдогонку,мнение самого авторитетного источника из страны первой в Европе по объему автомобильного рынка
http://www.whatcar.com/car-review-su...690&Submit1=GO
http://www.whatcar.com/car-review-su...898&Submit1=GO

[oleh]

Сообщение от Игорь_spb

Любителям тестов и рейтингов ,из самой большой страны по объему продаж автомобилей
http://www.jdpower.com/autos/Mitsubishi/Outlander/2007
http://www.jdpower.com/autos/Honda/CR-V/2007
Ну общий для ознакомления
http://www.jdpower.com/autos/ratings...tivity-vehicle

Сообщение от Игорь_spb

Вдогонку,мнение самого авторитетного источника из страны первой в Европе по объему автомобильного рынка
http://www.whatcar.com/car-review-su...0&Su bmit1=GO
http://www.whatcar.com/car-review-su...8&Sub mit1=GO

...Тоже пользуюсь как источником джи-ди-павером.
Но честно говоря, я побоялся приводить на форуме ММС данную инфу и ссылки на нее - бо думал шо запинают меня тут за это ))

Кстати, в свое время, на форуме ЦРВ данная инфа привела к тяжелому обострению хронического нарциссизма. Долго они носились с флагом "Honda is Honda" и с лозунгом "у ЦРВ нет конкурентов!" ))

[iitr]

Сообщение от giss69

Lock нет такого слова в немецком!!!

Это если в словаре смотреть. Отдельного слова действительно нет, поэтому я и написал "примерно" можно перевести. Но слова образуются в немецком соединением нескольких слов, например, посмотрите в словаре Lockangebot, Lockvogel etc.

Соответственно и немецкое официальное митсубишевское название "режим блокировки" - Lockmodus - можно перевести и как "режим-приманка"...