[-Старый-]

Вовчан, буквально во вторник решил у себя эту проблему путём расхождения колес на стенде развала/схождения. Ты знаешь, проехав 2 с половиной года, почему то не задумывался даже об этом, а вот решил заехать и попробовать. Суммарно на 0,5 градусу развели их - и О! чудо!!! Руль перестал быть таким "острым". Попробуй, если не пробовал - может и поможет.

[amel]

Сообщение от Вовчан

тут только про стук, стук у меня конечно есть, но проблема то не в этом , авто не устойчив на дороге.

Согласен, Myrka просто спросил про рейку, мы ответили. А про неустойчивость, могу предположить, под нагрузкой, т.е. на скорости и на кочках проявляется люфт - причина стука. Хотя на месте люфта нет совсем.
Если не жалко 1000-1500 попробуйте схождение максимум в плюс.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от -Старый-

Суммарно на 0,5 градусу развели их - и О! чудо!!!

Сумарно 0.5, а какое отдельное схождение на каждом колесе, 0.25?

[-Старый-]

Сообщение от amel

Сумарно 0.5, а какое отдельное схождение на каждом колесе, 0.25?

Не могу сказать, ибо мастер просто сказал, что суммарно изменил на 0,5 градуса. Могу уточнить у него, если интересно.

[Вовчан]

Сообщение от -Старый-

Вовчан, буквально во вторник решил у себя эту проблему путём расхождения колес на стенде развала/схождения. Ты знаешь, проехав 2 с половиной года, почему то не задумывался даже об этом, а вот решил заехать и попробовать. Суммарно на 0,5 градусу развели их - и О! чудо!!! Руль перестал быть таким "острым". Попробуй, если не пробовал - может и поможет.

спасибо за вариант решения конечно, не остались ли параметры?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от -Старый-

Не могу сказать, ибо мастер просто сказал, что суммарно изменил на 0,5 градуса. Могу уточнить у него, если интересно.

конечно интересно

[amel]

Сообщение от -Старый-

Могу уточнить у него, если интересно.

Интересно конечно, наверно у вас было слишком положительное схождение, т.к. специально мастер врядли поставит отрицательное. Для наших машин оптимально 0.04-0.05 в плюс для каждого колеса, как я и писал, у меня +0.08, т.е. суммарно +0.16.

[-Старый-]

amel, позвонил щас ему. Короче говоря так - так как развал у меня в плюсе по 0,5 на каждом колесе, то схождение он сделал, как он выразился "минус 1 сантиметр". Вот. Честно, я не сильно силен в этих показателях, но примерно понимаю о чём идет речь.

[Вовчан]

Сообщение от -Старый-

amel, позвонил щас ему. Короче говоря так - так как развал у меня в плюсе по 0,5 на каждом колесе, то схождение он сделал, как он выразился "минус 1 сантиметр". Вот. Честно, я не сильно силен в этих показателях, но примерно понимаю о чём идет речь.

вот бы параметры получить, потому что я дуб дубом в этом, в выходные может попробую.

[-Старый-]

Да кстати, плюс ко всему у меня была незначительная проблема износа шин передних колес по НАРУЖНЕМУ радиусу. Посмотрим, что даст данная регулировка.

[Вовчан]

Болтанку удалось убрать заменой тяг, ответственных за "сход" зада, и одного ступичного подшипника заднего правого. теперь ни колейности, ни ям,рельсы,короче...Я к тому, что всю подвеску трясти может и не надо, хорошая диагностика и вперед! Удачи!

вот с форума мерсоводов ML. я заметил что после сход-развала хватало на пару дней не больше. думаю надо копать в ту сторону и рейку не трогать.

[amel]

У меня задние тяги новые, и сход развал выставлен идеально. Но когда спереди схождение было в минус, на прямой была болтанка.

[Вовчан]

я три раза делал сход развал, вроде выехал норм, но прошли сутки и все заново))
изначально тоже грешил на развальные рычаги, может стоит их как то проверить?...

[amel]

Если сход-развал сзади в норме, зачем их менять? У меня они закисли, и в ТСМ сказали что лучше поменять, хорошо что недорогие. Если в руль все отдается, значит косяк спереди. Я успокоился уже, сейчас нормально, не мотает. Есть небольшой стук в рейке, когда незаведенная, и если сильно и резко мотать рулём в разные стороны, но люфтов нет.

[Вовчан]

Так мне то как быть? В руль отдает.

[amel]

Ну может ещё разок подвеску переднюю проверить на люфты, особенно рулевые наконечники (обычно при езде слышно как стучат, если убитые) и рулевые тяги, и сайлентблоки. Если схождение в норме, рулевая рейка в норме, даже незнаю, что ещё можно подсказать.

[tyler durden]

Сообщение от amel

Ну может ещё разок подвеску переднюю проверить на люфты, особенно рулевые наконечники (обычно при езде слышно как стучат, если убитые) и рулевые тяги, и сайлентблоки. Если схождение в норме, рулевая рейка в норме, даже незнаю, что ещё можно подсказать.

Да менял он всё. Друзья давайте разовьем тему: люфт в ШРУС+ Колейность есть ли связь??