Расход топлива PAJERO IV 3.0

Алексей50 · 08.04.2013, 16:43

Разгоняться плавно, не газовать, резко не тормозить, давление в колесах проверять, кондей не включать, форточки на ходу не открывать, прицеп не возить и т.д.

Sokol · 08.04.2013, 18:25

Цитата:

Сообщение от Алексей50

Разгоняться плавно, не газовать, резко не тормозить, давление в колесах проверять, кондей не включать, форточки на ходу не открывать, прицеп не возить и т.д.

А еще лучше не ездить, тогда расход будет 0 литров в час или на км!

По делу добавлю: на расход сильно влияет время работы двигателя по отношению к пройденному расстоянию. Чем короче разовые пробеги, тем выше расход. Чем дольше молотит двигатель на холостых, тем выше расход.
Отсюда вывод: долго на месте с работающим двигателем не стоять, долго не прогревать, стараться не ездить в час пик или выбирать маршруты без пробок (по собственному опыту более длинный маршрут, но с меньшим количеством пробок положительно влияет на средний расход в сторону уменьшения).
Ну и если есть возможность не ехать, то лучше не ехать, пройтись пешком или воспользоваться альтернативным транспортом.
Как-то так.

Rockhound · 09.04.2013, 00:38

Цитата:

Сообщение от Sokol

А еще лучше не ездить, тогда расход будет 0 литров в час или на км!

Тогда не расход будет, а "ошибка. деление на 0"

Цитата:

Сообщение от Sokol

Чем короче разовые пробеги, тем выше расход.

Бесспорно. Дальнобой в спокойном режиме 100-110 км/ч - реальный способ узнать нижнюю планку расхода именно Вашего мотора на 9_-м бензине с Вашей любимой заправки.
Лично я - забил. У меня все машины - с хорошим аппетитом (кроме самой первой машины -карбюраторной 99-й, которая ела 6.2 литра по трассе). Пусть едят сколько влезет, лишь бы не ломались.

norder_72 · 09.04.2013, 09:04

Цитата:

Сообщение от Rockhound

Пусть едят сколько влезет

Вот, вот! Я, лично, получаю удовольствие, когда кормлю своего бегемота :-)

Extreme · 09.04.2013, 09:03

Расход в городе зимой 16-20 литров при средней скорости 25-30 км/ч.

Rockhound · 09.04.2013, 22:24

56 литров 92-го на 336 км. Итого вышло 16.7 литра на сотню если калькулятор не врёт. Режим город 100% - утренняя пробка на Варшавке и вечерний пролёт через Кутузик +МКАД. То ли тапку лениво давлю, то ли что-то лучше крутиться в машине стало.

Зубр · 16.04.2013, 15:58

А у меня свежие замеры: От полного бака до пустого четыре недели

У кого больше?

Алексей50 · 09.05.2013, 08:54

Я думаю, нужно учитывать время года. Зимой одно, летом другое. При нагревании тела расширяются

Rockhound · 12.05.2013, 00:04

Я на расход по компьютеру не смотрю.

Во-первых, это как в том анекдоте - гонка сферических коней в вакууме. По времени открытия форсунок мы пытаемся посчитать мгновенный расход, потом интегрируем и получаем средний. Здесь предполагается, что за фиксированный промежуток времени форсунка выстреливает постоянное количество топлива. При условии 100% совпадения формы и площади сечения дырок, постоянной температуры и постоянного давления в рампе - наверное будет правильный результат. В реальной жизни - наверное нет.
При этом все знают, что спидометр "врёт" на 5-10%... значит, одометр врёт на те же 5-10%? или нет?

Во-вторых, каждый мало-мальски опытный водитель знает, что надо сделать, чтобы бензин полился рекой, и что надо делать, чтобы съесть по минимуму.

Соответственно, я стараюсь
(а) мерить от полного бака до полного бака
(б) понять расход в разных режимах
(в) считать километры до заправки "в уме" - исходя из того, куда и как поеду
(г) если горючки мало и есть риск недотянуть - выключать кондей, открывать форточки если жара, двигаться с минимумом давления на тапку, увеличивать дистанцию с впереди идущими, дабы на тормоз не жать (т.к. это чистые потери кинетической энергии

).

компьютер ту вообще ни разу не помощник.

norder_72 · 15.05.2013, 11:05

Цитата:

Сообщение от Rockhound

если горючки мало и есть риск недотянуть - выключать кондей, открывать форточки если жара, двигаться с минимумом давления на тапку, увеличивать дистанцию с впереди идущими, дабы на тормоз не жать (т.к. это чистые потери кинетической энергии

Ни в коем случае не открывать форточки, если экономите горючее. Это увеличивает потери на аэродинамческом сопротивлении. А еще нужно скотчем заклеить все отверстия и щели спереди и сложить зеркала.
А если серьезно, то несмотря на множество хитростей при экономии бензина они малозначительны по сравнению с двумя основными (если не вдаваться в крайности) - ниже скорость, равномернее ритм движения.

---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:05 ----------

Кстати про бортовой компьютер. Год назад я увлеченно измерял фактический расход (одна заправка, один маршрут, стабильный средний расход по бортовому компьютеру 16,3 л/100км) и сравнивал с показаниями бортового компьютера. Выяснилось, что мой бортовой компьютер занижает усредненный расход примерно на 5%. Но стоило стать движению посвободнее и добавить в обычный маршрут выезды за город, как точность маршрутного компьютера стала близкой к 100%. Рискну предположить, что в каких-то режимах движения бортовой компьютер может и завышать расход.

RodAn · 15.05.2013, 21:32

Мой рекорд по МКАД за 26км пробега,расход 9,2 литра, скорость 80-100, но как я ехал... (разгон с 80 до 100 секунд 30

). А если серьёзно по трассе примерно 12,6 литров, по городу 14-18 в зависимости от условия. Привод задний, климат включен, с полным приводом на литр больше.

chik777 · 20.05.2013, 09:09

Подтверждаю....Трасса 12.2-12.6 в среднем. Ездил на море , в разных режимах по М4.

Suslo · 20.05.2013, 18:13

Цитата:

Сообщение от chik777

Подтверждаю....Трасса 12.2-12.6 в среднем. Ездил на море , в разных режимах по М4.

я так понимаю это при скоростях до 120 км/ч...

chik777 · 29.05.2013, 08:11

Цитата:

Сообщение от Suslo

я так понимаю это при скоростях до 120 км/ч...

В среднем да, но иногда 140 -150. Дорога Москва-Краснодар

norder_72 · 20.05.2013, 17:29

Ездил на майские в Екатеринбург. Маршрут: Москва-Ярославль-Кострома-Киров-Пермь-Екатеринбург. Расстояние 1800 км в одну сторону. Время в пути туда 26 часов, обратно 24 часа. Расход туда 13,1 л/100 км, обратно 12,0 л/100 км. Данные взяты по маршрутному компьютеру. Машина чипованая. Повышенный расход туда связан, по моему мнению, с огромной пробкой при выезде из Москвы утром 1-го мая в сторону Ярославля. Потерял около 3-х часов. Потом немного нагнал. Обратно ехал спокойно и без пробок. За Костромой до Кировской области дорог практически нет, как едут легковые машинки непонятно. Остальная трасса от средне паршивенько до вполне хорошо. Совсем гладких дорог, как в Москве и ближнем Подмосковье почти нет, ну разве что Москва-Ярославль.