Вебасто можно подключить и без минитаймера, если сигналка умеет делать триггерные переключения своих выходов.
Если не умеет - подпаиваемся к кнопке минитаймера или используем реле-таймер.
Не понял про триггерные выходы и их переключения.
Если можно, подробнее.
скажем, подаём команду "включить доп. канал".
канал включается (не импульсом, а остаётся постоянно включенным).
ещё раз подаём команду "включить доп. канал" - и канал выключается.
такое точно умеет Сталкер, я подключал Вебасту без минитаймера к нему.
для сигналок, у которых нет триггерной логики выходов, можно использовать реле 23.3777 (реле заднего ПТФ).
в Пандоре есть таймерные каналы, можно просто запрограммировать канал на 20-30 минут, это даже удобнее.
или по командам с брелка.
или даже без таймерных каналов, можно назначить «Универсальный доп.канал (GSM)».
Последний раз редактировалось megaaxel; 20.01.2015 в 10:06.
скажем, подаём команду "включить доп. канал".
канал включается (не импульсом, а остаётся постоянно включенным).
ещё раз подаём команду "включить доп. канал" - и канал выключается.
Ну если так, то это все понятно.
Непонятно другое - как управлять Вебасто без подключения к таймеру простыми импульсами, если Вебасто уже давно работает по W-bus шине.
Это старые Термо топ Е/С работали по наличию сигнала, а новые Термо топ Эво 4/5 по сигналу не работают, только по W-bus.
Пандоры (некоторые модели) имеют возможность управления по W-bus, а обычную систему так не подключить, только паяться к таймеру, который уже W-bus выдает.
С уважением, Алексей.
Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от Direktor
СпецАвтоСистемы, Алексей спасибо за установку, ремонт и модернизацию!
Здравствуйте!
Спасибо за отзыв!
Надеюсь, все теперь будет работать)))
Ну если так, то это все понятно.
Непонятно другое - как управлять Вебасто без подключения к таймеру простыми импульсами, если Вебасто уже давно работает по W-bus шине.
Это старые Термо топ Е/С работали по наличию сигнала, а новые Термо топ Эво 4/5 по сигналу не работают, только по W-bus.
Пандоры (некоторые модели) имеют возможность управления по W-bus, а обычную систему так не подключить, только паяться к таймеру, который уже W-bus выдает.
как у E/C/P был W-bus (только его к таймеру не выводили, и назывался он "диагностика"), так и у Evo, кмк, уровневый вход никуда не делся: на схемах он присутствует, тот же 1-й контакт разъёма Х1.
нужно просто проверить.
Алексей добрый день, хочу проконсультироваться у Вас, у меня Outlander III, хочу поставить сигнализацию Пандора 3950, ставить буду в другом городе, до Вас не доехать, вопросы следующие:
Хочу установить два замка капота Defen Time (других нет) какой тип выбрать крюк или сфера исходя из долговечности и безотказности работы, даже в ущерб безопасности.
Есть смысл устанавливать защитный кожух на Defen Time?
Не хочу выводить экстренные тросики открытия замков, так вообще делаю и часто ли? И что тогда выводят «розетку» для аккумулятора?
Реле управления капотом Пандора HM-05 может работать с двумя замками одновременно или придется покупать два реле?
Где безопасней установить реле HM-05 внутри капота или в салоне?
У меня установлен Шерхан 4 с автозапуском, третий чип ключ изготовлен дилером и установлен в шерхановском обходчике, этот чип ключ можно применить в обходчике Пандора ID-3 или ID-2?
Какой обходчик лучше ID-3 или ID-2 и зачем в ID-3 батарейка?
Если чип ключ можно применить стоит переплачивать и устанавливать безчиповый обходчик RMD-9?
Хочу установить дополнительно реле блокировки BM-105 куда его лучше ставить под капот или в салон?
Если меняешь пин код иммобилайзера нужно менять чип ключи или нет, при прохождении ТО у дилера ему нужен будет новый пин код?
Как работает GPS приемник Пандора NAV-3, к сожалению у производителя на сайте ничего нет. Куда он отправляет координаты автомобиля и через что, через сигнализацию?
Если отключить АКБ он может отправить координаты и куда?
Что требуется для NAV-3 с точки денежных расходов отдельная сим карта и абонентская плата?
Если автомобиль в гараже, перекрытие крыши железобетонные блоки NAF-3 его увидит?
Заранее спасибо за ответы!
Алексей добрый день, хочу проконсультироваться у Вас, у меня Outlander III, хочу поставить сигнализацию Пандора 3950, ставить буду в другом городе, до Вас не доехать, вопросы следующие:
Здравствуйте!
Давайте попробуем ответить...
Цитата:
Хочу установить два замка капота Defen Time (других нет) какой тип выбрать крюк или сфера исходя из долговечности и безотказности работы, даже в ущерб безопасности.
Так безотказность не зависит от выбранного типа запирающего устройства.
Мотор один, что на крюке, что на сфере.
Просто само запирающее устройство отличается.
Но крюк Вам просто не подойдет, он шире и нет места для его установки (это если над фарами устанавливать).
Если в переднюю балку установить, то и крюк можно взять.
Цитата:
Есть смысл устанавливать защитный кожух на Defen Time?
Я про такое устройство первый раз слышу)))).
Поясните, про что конкретно идет речь.
Цитата:
Не хочу выводить экстренные тросики открытия замков, так вообще делаю и часто ли?
Обычно трос аварийного открытия устанавливают.
Цитата:
И что тогда выводят «розетку» для аккумулятора?
Аварийное питание выводится от аккумулятора через предохранительную колбу.
Это можно организовать независимо от наличия или отсутствия троса аварийного открытия замка капота.
Цитата:
Реле управления капотом Пандора HM-05 может работать с двумя замками одновременно или придется покупать два реле?
Два реле не потребуется.
Подключите два замка к одному реле.
Цитата:
Где безопасней установить реле HM-05 внутри капота или в салоне?
Модуль для того и предназначен, чтобы нельзя было открыть замок капота пока сигнализация стоит в охране.
Поэтому модуль должен располагаться в подкапотном пространстве, как и цифровая блокировка двигателя.
Цитата:
У меня установлен Шерхан 4 с автозапуском, третий чип ключ изготовлен дилером и установлен в шерхановском обходчике, этот чип ключ можно применить в обходчике Пандора ID-3 или ID-2?
Можно.
Цитата:
Какой обходчик лучше ID-3 или ID-2 и зачем в ID-3 батарейка?
В Вашем случае достаточно DI-2.
DI-3 предназначен для более сложных моделей автомобилей (скорее даже для более сложных ключей).
Его можно использовать и на Аутлендере, просто нет смысла переплачивать.
Цитата:
Если чип ключ можно применить стоит переплачивать и устанавливать безчиповый обходчик RMD-9?
Тут каждый для себя сам решает, что лучше.
Учитывая наличие чипа и уже установленного модуля обхода иммобилайзера от Шерхана, можно не тратить деньги на обход иммо вообще - все уже реализовано.
Цитата:
Хочу установить дополнительно реле блокировки BM-105 куда его лучше ставить под капот или в салон?
Конечно, под капот.
Цитата:
Если меняешь пин код иммобилайзера нужно менять чип ключи или нет, при прохождении ТО у дилера ему нужен будет новый пин код?
Для проведения диагностики двигателя ПИН не требуется.
Цитата:
Как работает GPS приемник Пандора NAV-3, к сожалению у производителя на сайте ничего нет. Куда он отправляет координаты автомобиля и через что, через сигнализацию?
В сигнализации установлена СИМ-карта.
При запросе, система определяет координаты и отправляет их на сервер при помощи пакетной передачи данных через СМС-сообщение.
Вы смотрите на сервере местонахождение автомобиля.
Это можно сделать как с компа, так и с приложения на смартфоне.
Цитата:
Если отключить АКБ он может отправить координаты и куда?
Нет.
Питание на системе пропадет и она не будет работать.
На сколько помню, есть еще возможность контроля пропадания связи.
Т.е. сервер периодически запрашивает автомобиль, а если ответ не поступает присылает СМС-сообщение на телефон владельца о пропадании связи.
Но повышенное потребление тока и финансов с СИМ-карты автомобиля обеспечено.
Цитата:
Что требуется для NAV-3 с точки денежных расходов отдельная сим карта и абонентская плата?
СИМ уже установлена в систему (можно купить самому и дать установщику, он ее установит), а оплата по мере расхода денежных средств.
Цитата:
Если автомобиль в гараже, перекрытие крыши железобетонные блоки NAF-3 его увидит?
Чем чаще - тем лучше.
Принцип действия:
1. Замок в смазке, значит работает лучше
2. Вода вытесняется и зимой замок не замерзнет.
Смазывать после каждой мойки - обязательно, плюс хотя бы раз в месяц.
Звоню офицалам и говорю, что хочу имобилайзер в ответ: зачем он вам у вас есть штатный, и вообще он может заглючить на трассе и все только эвакуатор и у старлайна можно брелок как метку сделать. Я ему говорю хочу gsm/gps модуль чтоб webasto подключить, он говорит зачем он тебе подезжай мы тебе к сигнашке подключим, я говорю там типа новый с шиной w-bus, говорит все равно подключим к твоему старлайну в94.
Вопрос специалистам прокоментировать. Я теперь не знаю как поступить. Хелпните плиз.