Не сразу осилил, надеюсь, понял правильно:
при запуске автомобиля с брелока сигнализации после снятия с охраны невозможно провернуть замок зажигания, потому что не происходит опрос ключа-транспондера. Нажатием на педаль тормоза Вы сбрасываете автозапуск и машина глохнет. После чего включаете зажигание уже проворотом замка зажигания, происходит опрос ключа-транспондера и машина заводится.
Это особенность именно комплектации KOS. С обычными ключами таких проблем нет. Сразу хочу заметить, что данная функция не задумана как основная защита от угона, а просто изначально происходит опрос ключа-транспондера, тогда защелка рулевого вала отъезжает и можно включать зажигание. При автозапуске автомобиль видит ключ в замке и включенное зажигание, поэтому опрос транспондера и не производит, как следствие, защелка остается закрытой. При перевключении зажигания происходит опознавание транспондера и начинает проворачиваться замок зажигания.
Пандора 3000 неплохая система. Надеюсь, про 51 тр Вы говорите, имея в виду дополнение Пандоры иммобилайзером с замками капота, а не просто про установку Пандоры в единственном числе.
С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.
У меня тоже такая ситуация, но я не понел как с этим бороться?
Как сделать так что бы не глуша авто начать движение?
Спасибо за ответ!
У меня вопрос сигналка с автозапуском это плохо для сохранности авто?
Так как там установлен блок обхода иммобилайзера?
Так как это распространенный вопрос, отвечу обобщенно:
Сигналка с автозапуском - это плохо.
Охранный комплекс с автозапуском - это хорошо.
Сразу предвидя вопрос про комплекс, скажу, что если нормально спрятать модуль обхода иммобилайзера (а это можно сделать при съеме торпеды), то к этому модулю никогда не добраться, пока торпеду не снимешь. Не вижу никакой опасности использования автозапуска при нормальной установке нормального охранного комплекса.
Я имел ввиду ставят и раньше ставили в торпеду обходчик!
Скажите пожалуйста разве возникнут сложности у угонщиков если ЭБУ будет защищено металлической коробкой? Разве нельзя разъём вытащить от туда и подключить к любому другому, даже если разъём будет переделан?
Я имел ввиду ставят и раньше ставили в торпеду обходчик!
Да? Конечно, не мы одни занимаемся индивидуальной установкой, тут я согласен, но мне кажется мы о разных вещах говорим.
Я говорю про такую установку:
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
Цитата:
Скажите пожалуйста разве возникнут сложности у угонщиков если ЭБУ будет защищено металлической коробкой? Разве нельзя разъём вытащить от туда и подключить к любому другому, даже если разъём будет переделан?
Опять не понял вопрос. Про какой разъем идет речь?
Что можно вытащить из этой коробки без ее демонтажа?
к сожалению, изображение утрачено
Если речь про отключение штатного иммобилайзера, то понятное дело, провода можно и на переделанном разъеме найти и к ним подключиться, но для этого меняется ПИН-код штатного иммобилайзера.
к сожалению, изображение утрачено
Собственно, это все уже давно описано, чего повторяться.
P.S. Коробкой на ЭБУ защититься не получится, но использовать ее в составе комплекса можно и полезно.
Да? Конечно, не мы одни занимаемся индивидуальной установкой, тут я согласен, но мне кажется мы о разных вещах говорим.
Я конечно не присутствовал при установки моей сигнализации и не могу поэтому показать свои фотографии, но как мне сказали что снимали торпеду, хотя могли и обмануть и даже не знаю где у меня вшита болванка с чипом!
Последний раз редактировалось YesYes; 25.02.2012 в 13:53.
Причина: оверквоттинг