Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).
Краткий путеводитель
Работа печки зимой: >>>
Хана при морозе: >>>
Обсуждаем Webasto и подобные системы: >>>
Кипятильник в дивгатель: >>>
Щелчки (хруст) в ШРУСах на морозе: >>>
Обдув лобового стекла на морозе: >>>
Все вопросы по аккумулятору: >>>
Выгнало масло из V6 на морозе: >>>
Подогрев задних сидений >>>
Инструкции по установке и эксплуатации Webasto Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates
Зачем это при -19 делать?Это и приводит к заливу свечей.Я газ ваще не трогаю.В -26 заводится без всяких вебаст и автозапусков
Истину глаголишь....Вот не далее, как сегодня утром.. именно -26...
да и вообще часто завожу не садясь в машину (соответственно и газ нет возможности нажимать).. просто открыл дверь, рукой нащупал замок, завел... ВСЕ!!!... тут же культурно взял щеточку из ног пассажирского места и пошел мирно сметать снежок...
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
по теме:
Цитата:
Сообщение от tolivan
Sergy зимой в -30 сядь в свой авто, и поставь тазик теплой воды в салон... через десять минут у тебя тоже будет с салоне 0,3 Грамма на куб метр?
Да и вообще причем здесь массовая доля воды в воздухе при той или иной температуре? Говорим ведь о влажности воздуха как о метеорологическом термине.
Теперь смотрим погоду на неделю по данным местного гидрометеоцентра - сегодня всего - 18 а влажность уже 90%... Будет - 30 влажность будет равна 100%.
Кроме того не следует пренебрегать таким понятием как сырость - это наличие в воздухе тумана или подобной ему взвеси водяных капель. В результате чего опять же массовая доля воды в воздухе может быть в -30 как в +30 в тропиках
Так что свое утверждение "Влажность высокая" в -28*С не может быть исходя из законов физики. можешь (Censored)
Что причина? Читаем и повышаем эрудированность
После того как вступила в строй Красноярская ГЭС, на Енисее каждую зиму ниже плотины образуется полынья длиной около 200 километров. Крепчают морозы — и полынья укорачивается, потеплеет — снова увеличивается. Но полностью не замерзает даже в самые сильные холода. Воды Енисея, падая с плотины ГЭС, перемешиваются между собой, и в реке нельзя купаться летом и нет льда зимой. Когда в Красноярск приходят морозы в 30—40 градусов, улицы погружаются в молочную пелену — Это «парит» Енисей, ведь даже зимой температура его не опускается ниже 6-8 град. Клубы тумана мешают движению городского транспорта, нарушают расписание Аэрофлота. А лето приносит немалые огорчения любителям плавания: температура воды в Енисее не поднимается выше 10—12 градусов. И купаются в нем только «моржи». Зимой на реке нет крепкого льда. А значит — невозможны и давние транспортные связи между хозяйствами, расположенными на разных берегах и на островах. Медиков беспокоит выросшая влажность воздуха — в морозы она способствует возникновению заболеваний верхних дыхательных путей. А гидрологам не нравится, что дно реки начало интенсивно зарастать водорослям
Т.е. ты хочешь сказать, что в связи с вводом в эксплуатацию Красноярской ГЭС, на территории вашего города локально отменяются законы физики 7 класса средней школы?
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Цитата:
Сообщение от Sergy
Т.е. ты хочешь сказать, что в связи с вводом в эксплуатацию Красноярской ГЭС, на территории вашего города локально отменяются законы физики 7 класса средней школы?
Вот как раз физику ни кто и не отменял
между прочим у метеорологов г. Красноярск идет как отдельная климатическая зона ... как раз из-за незамерзающего Енисея, согревающего город зимой и охлаждающий летом т.к. река шириной в 1 км, несущая воду температурой в +6+8 даже в -30 это вам не это
P.S. сегодня сильный туман и ощутимо сырой воздух... потому как нету ветра уже дня 3... С утра авто все в слое льда...
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Цитата:
Сообщение от tolivan
Вот как раз физику ни кто и не отменял
между прочим у метеорологов г. Красноярск идет как отдельная климатическая зона ... как раз из-за незамерзающего Енисея, согревающего город зимой и охлаждающий летом т.к. река шириной в 1 км, несущая воду температурой в +6+8 даже в -30 это вам не это
P.S. сегодня сильный туман и ощутимо сырой воздух... потому как нету ветра уже дня 3... С утра авто все в слое льда...
-25;-30 и так далее кто как завелся , как раз подходят для данной темы!
А какое отношение имеет красноярская ГЭС? к ней ?
Двойные стандарты?
Че хочу то и ворочу?
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Цитата:
Сообщение от Ninegr
-25;-30 и так далее кто как завелся , как раз подходят для данной темы!
А какое отношение имеет красноярская ГЭС? к ней ?
Двойные стандарты?
Вроде как обсуждается, что одним из условий плохого запуска на Крайнем Севере может стать высокая влажность. Я возражаю этому мнению уроками физики 7 класса и считаю, что нужно искать другую причину. Потому что высокая относительная влажность при температуре -30*С это всего-лишь 0,3 грамма воды на кубометр воздуха в абсолютном исчислении.
Что не так ?
Последний раз редактировалось Sergy; 15.12.2009 в 15:59.
Зачем это при -19 делать?Это и приводит к заливу свечей.
Мне тоже так показалось, но я тогда еще надеялся, что это у меня сингалка глючит, предвкушал как буду катить бочку на ОД, что руки у него кривые... Жаль номер не прошел
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Цитата:
Сообщение от KEX_700
У на сегодня -48, машину на ночь просто не глушил, иначе уже бы не завелась...
хэх земляк
привет
у меня всю ночь машина сама по себе грелась с настройкой от сигналки.
не утеплял, картонки не совал, одеяло не клал ...
с утра - как конфетка......
а вот у друга на ауте 2,4 с автоматом масло в коробке замерзло , с паркинга не снялся
---------- Добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:21 ----------
Цитата:
Сообщение от sektor
опа, кто то еще тут с Усинска есть у нас Атлендеров как грязи и как машина в -44 себя ведет? у меня хоть стоит Ебперспехер, машину в принцыпе можно завести, но эксплуатировать на таком морозе...жалко мне машину
ночью -47 днём -44
жалко ( едешь как на табурете, видимость плохая, рулевое поворачивает с усилием ...
видел сегодня на дороге пару замерзжих машин и одну со стрельнувшим колёсом - от эта жесть...
жаба душит потому как все эти смазочки, сайленты, подшипники, ...... этож по весне/лету менять надо
Да прочитали мы, причитали, только там про мой случай (мою ошибку) нет ничего.
И, это.. Балу... не надо сильно заорганизовывать процесс, пацаны то на форуме сплошь вменяемые, как я успел заметить
Продувка полная хрень.Если уж свечи залил, то все "суши весла".На замерзшей аккуме много не продуешь.На предыдущих авто пробовал этот девайс (при -26-30).Кроме посаженного акум ни каких сдвигов.
---------- Добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:57 ----------
Зачем это при -19 делать?Это и приводит к заливу свечей.Я газ ваще не трогаю.В -26 заводится без всяких вебаст и автозапусков
+100500 только хотел написать про нажатие на газ.....
---------- Добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:37 ----------
Цитата:
Сообщение от Sju
А сцепление выжимаешь?
сцепление выжимаю пару раз но до того как включил зажигание и завожу всегда с выжатым.....