OutВиктор, так вопросов ведь нету. Когда были вопросы - были и ответы. Если будут ещё свежие вопросы, будут и свежие ответы. Я предлагал Володе создать раздел об Украине и там можно было бы всё отделить по отдельным темам, но, видимо пока мало для этого причин. Дело в том, что политика напрямую касается и ПДД, и того, как русских будут обдирать или провожать взглядом наши гаишники/таможенники. Обещают, что "ПДД изменятся на 40%" (с) пресс-служба МВД. Это политика, потому, что в основном отменяются пункты, за которые можно было зацепиться, чтобы не дать взятку и оправдать себя в суде.Это были дополнительные свободы граждан и приезжих. Их отменили. Ждём новую редакцию Правил.
OutВиктор, так вопросов ведь нету. Когда были вопросы - были и ответы. Если будут ещё свежие вопросы, будут и свежие ответы. Я предлагал Володе создать раздел об Украине и там можно было бы всё отделить по отдельным темам, но, видимо пока мало для этого причин. Дело в том, что политика напрямую касается и ПДД, и того, как русских будут обдирать или провожать взглядом наши гаишники/таможенники. Обещают, что "ПДД изменятся на 40%" (с) пресс-служба МВД. Это политика, потому, что в основном отменяются пункты, за которые можно было зацепиться, чтобы не дать взятку и оправдать себя в суде.Это были дополнительные свободы граждан и приезжих. Их отменили. Ждём новую редакцию Правил.
Ну я как бы на/в Украине человек не чужой - "родился, крестился" и теперь вот живу в Крыму, более того - состою в группе риска - езжу по Крыму на машине с подмосковными номерами ., поэтому каждый второй инспектор - мой. Обдирать себя не даю, но встречают и провожают меня взглядами все, кто хоть какую-то власть имеет. Это минус. Но стал осмотрительнее на дороге, а это, несомненно, плюс. Имхо, чтобы свести к минимуму издержки на взятки и избежать судебных разбирательств, нужно как-то чуть насторожиться - в смысле стараться соблюдать базовые положения ПДД и меньше вертеть жалом на дорогах (извините за жаргон) и обращать внимание на сигналы встречных водителей - только самый неосторожный (или, если хотите, тупой) лезет на рожон, будучи предупрежденным о "засаде". И еще, собираясь на/в Украину, все-таки неплохо скачать и просмотреть национальные ПДД... А то, что ПДД - инструмент политический и что в результате изменений преимущественно "русских будут обдирать или провожать взглядом наши гаишники/таможенники" (с), так это, имхо, преувеличено. Да, на нас (водителей- "иностранцев") обращают больше внимания, но ДАИ и "своих" родных водителей имеет по полной программе - сам неоднократно наблюдал в Ощадбанке массу местного народа, рвущегося к окошку кассы для оплаты многочисленных штрафов - при наличии долгов ГТО не проскочишь (впрочем как и в России).
И еще. Приятно, или неприятно это читать, но, по моему мнению, на дорогах Украины сейчас творится такой беспредел (со стороны водителей, я имею в виду), так отмороженно себя народ ведет, что нужно срочно какие-то меры принимать. На обратном пути постараюсь снять пару "массированных" обгонов через сплошную и помещу здесь, чтобы не быть голословным. Что-то никто об этом из украинских одноклубников не пишет, хотя, больше чем уверен, наблюдает ежедневно. На крымском телевидении раз в неделю дядька делает обзор дорожных происшествий за неделю, так от количества ДТП со смертельным исходом остатки волос дыбом становятся .
P.S. Что касается России, то и здесь (я сейчас в Москве) изменения в ПДД особой радости народу не приносят, хотя политики изо всех сил стараются всячески выказывать себя радетелями на благо народа.
P.P.S. Ну вот, другим указывал, а сам нафлудил безмерно, надеюсь модераторы простят - все для нашей общей пользы.
Всё.
Приятно, или неприятно это читать, но, по моему мнению, на дорогах Украины сейчас творится такой беспредел (со стороны водителей, я имею в виду), так отмороженно себя народ ведет, что нужно срочно какие-то меры принимать. На обратном пути постараюсь снять пару "массированных" обгонов через сплошную и помещу здесь, чтобы не быть голословным. Что-то никто об этом из украинских одноклубников не пишет, хотя, больше чем уверен, наблюдает ежедневно. На крымском телевидении раз в неделю дядька делает обзор дорожных происшествий за неделю, так от количества ДТП со смертельным исходом остатки волос дыбом становятся .
Я поддерживаю стремление навести порядок на дорогах. "Живи по Уставу, завоюешь честь и славу" - этот принцип доказал свое право на жизнь. Но только в том случае, когда по Уставу живут все, включая тех, кто отвечает за его исполнение. Соблюдая ПДД (будучи уверенным, что они самым оптимальным образом регламентируют безопасность и нацелены на учет интересов всех людей на дорогах), ограничивая свои личные склонности и устремления ради всеобщего благоденствия, я буду знать, что делаю все возможное для соблюдения порядка и безопасности, как своей, так и окружающих. И объективно, до сих пор мне так и хотелось делать после пересечения российско-украинской границы. Чувствовалось, что изменения в ПДД и в работе ДАИ за последние годы были направлены на оптимизацию и демократизацию ситуации на дорогах, на исключение или хотя бы минимизацию крахоборства. Возможно, почва (сознание людей) еще не была готова принять эти ростки цивилизации. Возможно, что какая-то часть водителей (отморозки) восприняли это как ослабление контроля и вседозволенность. Значит, надо было искать пути приведения в меридиан именно этой, отмороженной, части водителей, а не прибегать к ковровым бомбардировкам.
Последние же изменения, обсуждаемые здесь, на мой взгляд, являются откатом в исходное состояние. Не похоже, чтобы эти изменения помогли навести порядок, а вот реализовать не самые чистоплотные устремления не самой лучшей части сотрудников ДАИ они, несомненно, поспособствуют.
А как только "по ту сторону баррикад" начинают возврат к Гондурасу, не смогу поручиться, что буду вести себя исключительно добропорядочно. Опять будет игра в казаки-разбойники: они будут искать возможность подловить меня (не всегда честно), а я буду искать варианты обойти неудобные мне положения правил таким образом, чтобы не быть за это ущемленным, т.е. повторяется российская (гондурасская) ситуация.
Извините за многословие.
Осилил. Поддерживаю точку зрения RedRed. Те, кто ездил по-уродски на дорогах - будут продолжать это делать и дальше. Красный свет и езда по встречке, это в 95% случаев люди, которым глубоко плевать и на ГАИ и на ПДД и на всех, кто стоит в пробке, потому, что они имеют власть или хорошие связи. Я не говорю, что наказывать станут русских сильнее. Наказывать сильнее будут всех, и своих и чужих. Речь не идёт о том, во что выльются новые ПДД, пока речь идёт о том, что ГАИ получила те полномочия, против которых мы, водители, так долго боролись. Посмотрим, что это будет. Реальная борьба против правонарушений или тупое взяточничество по поводу и без повода. Сегодня провёл эксперимент: проехал через весь город со скоростью 60 км/ч в правом ряду. Если верить ПДД, то это максимально разрешенная скорость в городе. В некоторых местах скорость потока переваливала за 90 км/ч.
Собираемся в 2011 на Юга: Крым (туда по суше через Таганрог-Мариуполь-и т.д., обратно паромом с Керчи) - Анапа - Геленджик и т.д. В предверии читаю теорию и оптимизма убавляется (по Украине, конечно, на "своей" стороне я 4 раза был, но пешеходом). Вопросы не задаю, так-как считаю что рановато - поближе к маю будет более реальная картина и более приближённые к действительности ответы, тогда и телефончики попрошу - обратиться, если припрёт (три раза тьфу). А полемику вашу почитать интересно - события начинают напоминать Азию - там тоже родовые кланы.
2 42Сергей: А что же тогда говорить обо мне? Где черпать оптимизм? Поясняю: за время моих поездок в Крым сменилось 3 президента Украины, сейчас на посту четвертый, ушло/пришло несчесть Премьер-министров, поменялось несколько спикеров крымского парламента и Премьеров АРК, переизбрано не меньше 5-7 глав городской администрации г.Судака, где я сейчас живу. Начальников местного ГАИ я просто не считаю - там как карусель - мелькают себе фигурки - то лошадка, то олень, то ишачок. И где те люди?
А я как ездил с лета 1992 года на машинах с "иностранными" номерами так и езжу. Вот вам и повод для оптимизма.
Конечно, в этот период соответственно менялись ПДД, указы президентов относительно ПДД, приказы и указания МВД страны, внутренние регламентирующие документы ДАИ/ГАИ, правила пересечения границы, гражданский кодекс Украины, порядок применения украинского права к "иностранцам" и т.д. и т.п. И что в итоге изменилось? Все стало на круги своя.
Сейчас украинское государство (те, кто сейчас его возглавляют), как и все государства вокруг Украины, изыскивает дополнительные средства для наполнения бюджета. Все наверху понимают, что ужесточением ПДД прежде всего и в первую очередь будут разрешены вопросы заполнения карманов исполнителей, но надеются, что применением жестких административных мер к этим самым исполнителям удастся перенаправить часть денежного потока в казну. На том и стоим. А мы с вами - некий лубрикант - смазка - нужны для того, чтобы административные колеса не заржавели - туда из нашего кармана капнет, потом сюда капнет, вот и порядок. Совсем дожимать нас никто и не собирается - на фига себе в ущерб это делать - из сухой масленки смазки не выдавишь, хоть обдавись.
Вот увидите, сейчас гайки закрутят, будет возмущение, Майдан и майданчики, судебные разбирательства и жалобы в высокие инстанции..., но вскоре подойдет время очередных избирательных компаний, и усилие на гаечном ключе будет падать, падать и падать...
Нужно верить в что-то лучшее. Иначе, блин, что же делать? Ставить на прикол машину и в душном поезде Москва-Симферополь на юг пробиваться? Не люблю душные поезда и дурно пахнущие электрички.
Сейчас украинское государство (те, кто сейчас его возглавляют), как и все государства вокруг Украины, изыскивает дополнительные средства для наполнения бюджета. Все наверху понимают, что ужесточением ПДД прежде всего и в первую очередь будут разрешены вопросы заполнения карманов исполнителей, но надеются, что применением жестких административных мер к этим самым исполнителям удастся перенаправить часть денежного потока в казну.
Мотивы действий властей понятны. Способы сомнительны. Создавая тепличные условия для стяжателей, надеяться, что что-то от их доходов перепадет в казну - утопия. Жаба задушит делиться с абстрактным лицом в виде государства. А ставить контролеров над контролерами - бессмыслица, поскольку контролеры верхнего уровня родились не на Марсе, а в том же Гондурасе, и кушать хотят не меньше контролируемых.
Цитата:
Совсем дожимать нас никто и не собирается - на фига себе в ущерб это делать - из сухой масленки смазки не выдавишь, хоть обдавись.
Вот увидите, сейчас гайки закрутят, будет возмущение, Майдан и майданчики, судебные разбирательства и жалобы в высокие инстанции..., но вскоре подойдет время очередных избирательных компаний, и усилие на гаечном ключе будет падать, падать и падать...
Мне кажется, Вы слишком преувеличиваете уровень стратегического мышления власть имущих. Как в России, так и в Украине, власти заняты решением сиюминутных задач в пользу того или иного правящего клана. Происходящая чехарда в законотворчестве говорит о полном отсутствии какой-то (плохой или хорошей, - хоть какой-нибудь) стратегии развития. Каждый политик решает свою частную задачу, не особо переживая, выживет ли при этом электорат.
При этом не могу не отметить реальные попытки движения к цивилизованности предыдущей украинской власти. Истинные мотивы их действий мне не известны, но на выходе было движение в правильном направлении. Жаль, что все так быстро возвращается в исходное состояние.
Цитата:
Нужно верить в что-то лучшее. Иначе, блин, что же делать?
Несмотря ни на что, радоваться жизни и продолжать ездить. Будем надеяться, что не все задуманное станет реальным. По крайней мере, до сих пор так и бывало.
Мотивы действий властей понятны. Способы сомнительны. Создавая тепличные условия для стяжателей, надеяться, что что-то от их доходов перепадет в казну - утопия. Жаба задушит делиться с абстрактным лицом в виде государства. А ставить контролеров над контролерами - бессмыслица, поскольку контролеры верхнего уровня родились не на Марсе, а в том же Гондурасе, и кушать хотят не меньше контролируемых.
Мне кажется, Вы слишком преувеличиваете уровень стратегического мышления власть имущих. Как в России, так и в Украине, власти заняты решением сиюминутных задач в пользу того или иного правящего клана. Происходящая чехарда в законотворчестве говорит о полном отсутствии какой-то (плохой или хорошей, - хоть какой-нибудь) стратегии развития. Каждый политик решает свою частную задачу, не особо переживая, выживет ли при этом электорат.
При этом не могу не отметить реальные попытки движения к цивилизованности предыдущей украинской власти. Истинные мотивы их действий мне не известны, но на выходе было движение в правильном направлении. Жаль, что все так быстро возвращается в исходное состояние.
Несмотря ни на что, радоваться жизни и продолжать ездить. Будем надеяться, что не все задуманное станет реальным. По крайней мере, до сих пор так и бывало.
1. Мотивы мотивами, но нижнее звено украинских ментов (в частности ДПС, с которыми мне приходится общаться накоротке) обязали ежемесячно "приносить" определенное кол-во протоколов (официальных штрафов). Дальше - хоть трава не расти. Это со слов милиционера, который 3 года жил у меня на квартире, пока я гнездился в Москве. Это правда.
2. 100%, стратегическое и тактическое мышление имярек основано на хватательном рефлексе, кто бы спорил. Мой статус в Украине не предполагает участия в политической жизни (я и в России не участвовал, ввиду полной бесполезности). Так что в политанализе я пас, и по поводу предыдущей власти спорить не буду, уж больно у меня диаметральное мнение. Я по простоте душевной и чисто с точки зрения банальной логики не могу заставить себя считать имевший место в прошлые годы развал сложившейся системы ГАИ/ДПС (хоть какой-то) "попыткой движения к цивилизованности". На мой взгляд - это просто головотяпство, волюнтаризм, популизм... Короче, что угодно, только не прогресс. Ну не понимаю я, как можно было убрать с дорог ДПС (не только пресловутые посты) во всей стране, оставить дороги без надзора, а гаишников "поставить в угол" и лишить всех прав. Всё должно быть в меру. Разогнать проще, чем потребовать и навести порядок. В итоге мы теперь имеем полный беспредел, каждый ездит как хочет, вытворяет что придет в голову, не задумываясь о последствиях.
Ну и
3. Здесь я +100. Именно так, словами почтальона Печкина: "... я только жить начинаю, на пенсию вышел..." (с), И пешком я ходить не собираюсь тоже
[QUOTE=OutВиктор;891887]... Ну не понимаю я, как можно было убрать с дорог ДПС (не только пресловутые посты) во всей стране...
А у нас лучше? Как пример: Дорога на Север: Братск - Железногорск (аппендицит от основной в 15 км) - Усть-Кут - Киренск. Расформированы:пост на отворотке в Железногорск (наглухо запирающий как выезд (читай-угон) из города, так и основную трассу, здание уже разбомбили; следующий пост на основной дороге в сторону Братска через 100 км; и пост на БРАТСКОЙ!!! ГЭС. Так что бывший старший брат идёт паровозом. Хотя не везде местные власти "сделали под козырёк": при перегоне авто с Барнаула с заездом в Горный Алтай (малая Родина) отмечены действующие стационарные посты ДПС в Барнауле, Бийске, Новосибе, Красноярске. А оптимизм я черпаю в прочтении на карте таких названий: Севастополь, Гурзуф, Алушта, Ялта, Феодосия, Керчь...(пардон за лирическое отступление).
Совершенно правильно. Более того, думаю, что не за горами тот светлый день, блин, когда с бывших постов ГАИ уберут таблички "Громадський пост...", гордо поднимут на них вывески "ДПС ДАИ" и посадят туда штатных сотрудников. Как бы не накаркать...
А я жду, когда у нас поубирают посты и заменят их на патрульные машины ГАИ, которые будут ездить и тормозить только за нарушениянезависимо от номеров, марки, моделя автомобиля и статуса владельца
А я жду, когда у нас поубирают посты и заменят их на патрульные машины ГАИ, которые будут ездить и тормозить только за нарушениянезависимо от номеров, марки, моделя автомобиля и статуса владельца