Подскажите какой код цвета у нас, белый который. Может артикул есть на ремонтный набор от сколов.
Прилетел камешек в дверь от снегоуборочной машины, получился небольшой скол.
Вообще узнавал, белый перламутр подборщики не любят, очень сложно попасть в цвет. В инете очень много отзывов, как не попадают в цвет перламутр по Митсу -читал, что некоторые заставляли по 3 раза перекрашивать, что бы в цвет попасть.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от VITALIK75
Я этим вопросом занимался, но так и не нашëл никакой инфы, нет ни наклеек в авто. Искал, так как везли на автовозе когда, сверху водительской двери стесали чуть.Оказалось белых перламутров у Митсу много, у друга Митсу 2019 года Российский, покупал по номеру в Птс, для подкраски капота- весь в сколах у него, я поэтому плëнкой сразу оклеил. Так вот, рассудив по логике, что наши Митсу последние из Могикан 3 поколения, то я купил последний номер - белый перламутр w76, брал на озоне, фирма подкраска. ру - в комплекте 3 флакона по 20мл- 1 слой, 2 слой и лак. Подкрасил, в глаза не бросается. Позже, знакомый искал мне по вину воздушный фильтр, фильтр он так и не показал, зато цвет определил, типа w13a- это в магазине би- би знакомый. На озоне есть 3 вида белого перламутра, w13, без буквы а, w76, который я брал и ещё какой то. Цена 700 рублей за 3 флакона по 20 мл. Перед новым годом даже по акции за 500 были. Читал отзывы- по всем цветам перламутра, есть что и подходит в цвет, есть что ге очень- но это всё отзывы для Российских Аутов. По Китайцам нет. Если помог- то держите! Здесь вопрос задавал по цвету несколько раз- в ответ тишина.
Добавлено через 4 минуты
Так и есть. На моих флакончиках так и подписали W76.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от ivan44
Если уже обсуждалось, прошу прощения, не видел. Сам склоняюсь, что это не проблема, не нагнетаю, просто хочется немного статистики.
При стоянке при включении R или D иногда ощущаются пинки:
- не всегда
- на горячую чаще и ощутимее
- R, если пинается, то "сильнее", D еле заметно.
- двигатель 2.0
Из салона ехал, прям вообще мягко было, обратил внимание, сейчас пробег всего 800 км. Думал из-за морозов, но на холодную даже меньше эффект.
Есть ли у кого-то еще такой эффект?
Эффект есть, пинается понемногу. Был у меня Ниссан Кашкай с похожим вариатором, скорее всего 11-й серии, это предыдущая модель. Пинался меньше, в основном (и довольно сильно) при переключении в реверс, т.е. на заднюю. Здесь "пинки" другие, при торможении, например, периодически возникают несильные. Полагаю, особенность алгоритма. Забил, стараюсь внимания не обращать. А то легко в паранойю скатиться
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от VITALIK75
Я этим вопросом занимался, но так и не нашëл никакой инфы, нет ни наклеек в авто. Искал, так как везли на автовозе когда, сверху водительской двери стесали чуть.Оказалось белых перламутров у Митсу много, у друга Митсу 2019 года Российский, покупал по номеру в Птс, для подкраски капота- весь в сколах у него, я поэтому плëнкой сразу оклеил. Так вот, рассудив по логике, что наши Митсу последние из Могикан 3 поколения, то я купил последний номер - белый перламутр w76, брал на озоне, фирма подкраска. ру - в комплекте 3 флакона по 20мл- 1 слой, 2 слой и лак. Подкрасил, в глаза не бросается. Позже, знакомый искал мне по вину воздушный фильтр, фильтр он так и не показал, зато цвет определил, типа w13a- это в магазине би- би знакомый. На озоне есть 3 вида белого перламутра, w13, без буквы а, w76, который я брал и ещё какой то. Цена 700 рублей за 3 флакона по 20 мл. Перед новым годом даже по акции за 500 были. Читал отзывы- по всем цветам перламутра, есть что и подходит в цвет, есть что ге очень- но это всё отзывы для Российских Аутов. По Китайцам нет. Если помог- то держите! Здесь вопрос задавал по цвету несколько раз- в ответ тишина.
[/url]
Думаю заказать тоже w76, вы не подкрашивали? Сильно отличается?
Если будет не большая разница то для меня это не критично, уж лучше чем ржавь.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от VITALIK75
Вообще узнавал, белый перламутр подборщики не любят, очень сложно попасть в цвет. В инете очень много отзывов, как не попадают в цвет перламутр по Митсу -читал, что некоторые заставляли по 3 раза перекрашивать, что бы в цвет попасть.
В самую точку, у знакомого три раза перекрашивали бампер на Киа Оптима, не могли попасть в цвет.
Белый перламутр, он такой, поэтому и забронировал морду в полиуретан.
Думал,а не забронировать ли весь кузов, но там ценник уже 200+, жадность победила.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от Ivanes303
Думаю заказать тоже w76, вы не подкрашивали? Сильно отличается?
Если будет не большая разница то для меня это не критично, уж лучше чем ржавь.
Я подкрасил ,наносил по инструкции,как и писал ранее в глаза не бросается,присматриваться надо,я думаю ваш скол не видно будет.Я обычно место подкраски мою спиртом,потом кусками изолента или бумажного скотча обклеиваю,чтобы лишка не налить за пределы,наношу 1 слой ,даю высохнуть,потом 2 слой , высохнуть и потом лак.А вот если получилось чуть выше,то полиролью через неделю полирнуть и потом в глаза бросаться не будет.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Romanik1987
В самую точку, у знакомого три раза перекрашивали бампер на Киа Оптима, не могли попасть в цвет.
Белый перламутр, он такой, поэтому и забронировал морду в полиуретан.
Думал,а не забронировать ли весь кузов, но там ценник уже 200+, жадность победила.
На наших Аутах,даже на новых видна разница между крыльями и бамперами- белый перламутр по разному ложиться на металл и пластик.Но сам видел фото,что есть мастера подбирают для пластика и металла по разному и разницы нет.На заводе не парятся по этому поводу.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от VITALIK75
Я подкрасил ,наносил по инструкции,как и писал ранее в глаза не бросается,присматриваться надо,я думаю ваш скол не видно будет.Я обычно место подкраски мою спиртом,потом кусками изолента или бумажного скотча обклеиваю,чтобы лишка не налить за пределы,наношу 1 слой ,даю высохнуть,потом 2 слой , высохнуть и потом лак.А вот если получилось чуть выше,то полиролью через неделю полирнуть и потом в глаза бросаться не будет.
точно по такой же схеме всегда делал, только полировал лишку сразу после высохания, не ждал неделю, но знаю что надо выждать лучше это правильнее.
Цитата:
Сообщение от VITALIK75
На наших Аутах,даже на новых видна разница между крыльями и бамперами- белый перламутр по разному ложиться на металл и пластик.Но сам видел фото,что есть мастера подбирают для пластика и металла по разному и разницы нет.На заводе не парятся по этому поводу.
на всех машинах разница цвета на пластике и металле отличается
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Вопрос по аккумулятору. За неделю морозов два раза не завел машину, стоящую в гараже. Грешу, что диллер подменил. Стоит Volcan 60AH. После полного заряда на второй день падает до 11,5 вольт.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от nasta19721
После полного заряда на второй день падает до 11,5 вольт.
Какой стоит, сегодня нет возможности посмотреть, но за неделю морозов опустился до 11,8, завелся с первого раза.
Вообще у меня тенденция такая, после более-менее продолжительной поездки (далеко от полной зарядки, конечно) напряжение в районе 12,6. Потом "быстро" дня за 2 опускается до 12-12.1 (в морозы, -10..-20), и потом уже "долго" держится на этом уровне, дня за 3-4 доходит до 11,9-11,8 В. Все это судя по показаниям сигналки. Такое ощущение, что емкость уже не 100 % (то ли от времени с 22 года, то ли из-за отсутствия полной зарядки во время коротких поездок), поэтому быстро падает до какого-то уровня, и потом на нем держится.
А по поводу дилера, когда ездил по салонам, пару раз было, что эти машины были с полностью посаженным аккумулятором (даже панель приборов не загоралась). И если даже его зарядили перед продажей, после полного разряда, насколько знаю, свинцово-кислотные аккумы уже не жильцы.