Здравствуйте!Out XL'12 год.Собираюсь поменять жидкость в вариаторе у дилера на аппарате.При звонке он просит привезти 10 л.На мой вопрос,зачем так много,ведь ёмкость "сухой"коробки-7,8л.,и 8 л.будет достаточно.Он уверенно заявляет,что емкость сух.коробки около 11л,и 10 л.хватит для полной замены.Где истина?
У меня при первой замене - простой слив/залив (на СТО) обратно вошло 4,5л - лично наблюдал за процессом. Сейчас буду менять второй раз - приготовил те же 4,5л. Вот уже и 9л получилось.
Дилер, вероятно, немного страхуется, но, имхо, вполне допустимо.
Да и тебе будет спокойнее. Так что, 10л у дилера на аппаратную замену считаю обоснованным.
Я когда узнавал процесс замены масла через аппарат у официала, так мне объясняли, что это процесс как будто слив воды, когда она идет ржавой. Так вот что бы слить через аппарат, то первая часть нового масла как бы сливает старое масло. Из-за этого и увеличивается расход нового масла. Объяснил как мог.
ЗРАСТВУЙТЕ ФОРУМЧАНЕ КТО НИБУДЬ СТАЛКИВАЛСЯ С РАЗНОЙ ДЛИННОЙ ЩУПОВ ДЛЯ ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА В ВАРИАТОРАХ НА ОДНИХ И ТЕХ-ЖЕ МАШИНАХ НО ДЛЯ РАЗНЫХ РЫНКОВ, У МЕНЯ Аут 2008 ГОД И МАШИНА ЕВРОПЕЙКА, у друга такой же но для России и у него щуп длиннее на 1 см, т,е при частичной замене(слил старое залил новое масло) у меня уходит на литр больше?
парни подскажите у меня кроссер 2012 года 5 лет езжу пробег под 50,000 км.
что с маслицем в вариаторе делать(менять,частично,или оставить)?? до 100т.км разрешается ездить?
парни подскажите у меня кроссер 2012 года 5 лет езжу пробег под 50,000 км.
что с маслицем в вариаторе делать(менять,частично,или оставить)?? до 100т.км разрешается ездить?
Менять можно. Основное отличие J4 от J1 в том, что оно разработано с учётом требований для новых модификаций вариатора. Например, вариатора без радиатора охлаждения. И более жёстких экологических требований. Так же в спецификации от mitsubishi было указано что влияет на экономию топлива.
Здравствуйте, нигде не могу найти мануал по замене масла в вариаторе Outlander Xl 2.2 DI-D. Сдесь коробка не такая как на бензиновых и щуп там нигде не могу найти, подскажите кто сталкивался с такой машиной.
Здравствуйте, нигде не могу найти мануал по замене масла в вариаторе Outlander Xl 2.2 DI-D. Сдесь коробка не такая как на бензиновых и щуп там нигде не могу найти, подскажите кто сталкивался с такой машиной.
у вас не вариатор, у вас роботизированная АКПП Getrag ищи информацию по ней.
На автомобилях Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser с дизельным двигателем 2.2 л (DW12/4HN) установлена автоматическая роботизированная 6-ступенчатая коробка передач DCS "мокрого" типа Getrag модель 6DCT470 (по классификации Mitsubishi: W6DGB)
Добавлено через 4 минуты
Полный объем масла в КПП около 7,6 литра, рабочая жидкость DCS: Castrol Transmax Dual, замене подлежит также и фильтр.
Сейчас машина проехала 125 тыс. а меняли ли до меня масло не знаю, поэтому хотел еще спросить нужно менять также фильтр грубой очистки и прокладку поддона ?