Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Цитата:
Сообщение от Писатель
Раз уж тут так много сторонников СГВН, скажите, а какая другая машина равна ей по проходимости?
Кто ее одноклассник?
Господа, а вам не кажется что совсем от темы отклонились:
- привод СГВ отличается наличием блокировки и понижайки,
- остальные вопросы - это СГВ vs ...
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Вопрос, если засадить НСГВ, то сколько у неё колес будет беспомощно вращаться? 4, 3 или все-таки 2?
Игорь_spb как обычно всех обвинил в малограмотности и отсутствии аргументов, при этом сам никогда их не приводит. Единственный его стандартный ответ - "сам дурак, учи матчасть".
Tolivan все четко расписал и кучу доводов предоставил.
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Цитата:
Сообщение от velikan
Вопрос, если засадить НСГВ, то сколько у неё колес будет беспомощно вращаться? 4, 3 или все-таки 2?
Одно спереди и одно сзади.
Также как у Туссона, Микселя, Нивы и Уаза.
И что это доказывает?
Реальную оценку проходимости нескольких разных автомобилей могут дать только ходовые испытания, с пом. инета это не сделаешь.
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Цитата:
Сообщение от velikan
Вопрос, если засадить НСГВ, то сколько у неё колес будет беспомощно вращаться? 4, 3 или все-таки 2?
Игорь_spb как обычно всех обвинил в малограмотности и отсутствии аргументов, при этом сам никогда их не приводит. Единственный его стандартный ответ - "сам дурак, учи матчасть".
Tolivan все четко расписал и кучу доводов предоставил.
Не прикрывайте свою безграмотность переходом на личности,ведь четко уходите от любого вопроса,требующего самых минимальных знаний,может ссылки дать?
Вообще уже сложился Ваш стиль - зайти впервые в ветку по приводу три дня назад полным нулем и только обсуждать собеседника и поддакивать его оппоненту,впрочем ничего не понимая при этом,это у Вас неплохо выходит.
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Цитата:
Сообщение от Игорь_spb
Вам и я и Сергей уже их привели и про клиренс в 200мм,и про пониженную,и про интегрированную раму,и про принудительную блокировку межосевого(не путать с нашей самоблокирующей муфтой),геометрию,а остальное(короткоходовая и т.п. ) из области форумного трепа мало информативно,почитайте ув. Шпунта про ХЛ и составьте свои впечатления по ним о ХЛ,к примеру.
Что может СГВ знаю,видел у меня на даче очень много покатушек клубов 4 на 4,все лето то суровые ребята на неопознаваемых монстрах,то паркетники,признаюсь на СГВ всего пару раз за рулем ездил по лесным дорогам,и то там где у ХЛ не будет проблем.
P.S.Увидел Ваш самый серьезный аргумент-ни хрена подобного,впечатлил,но не убедил
Уважаемый, я от Вас ВООБЩЕ НИ ОДНОГО АГРУМЕНТА не увидел в защиту Ваших же слов... одна демагогия.
Последний раз редактировалось Sergy; 12.02.2010 в 00:09.
Причина: флуд
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Цитата:
Сообщение от tolivan
Может все же ниву взять вторым автомобилем, и на ней по настоящему, тяжелому бездорожью гонять?
[/I]
Я не такой мастер внедорожной езды, как многие уважаемые форумчане и поэтому мне трудно судить о проходимости аута. Делаю так: еду в лес на заимку. Остановился где по суше специально сфотать. снимки плохие потому как с телефона, извините.
На следующем фото видно на каких машинах в основном туда рискуют проехать,2 уаза, луаз и аут, это заброшенная деревушка где несколько человек организовали себе заимки.
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Ужэе реально начинается тупая болтология. Тема о полном приводе XL, а разговаривают уже о том, кто на чем в лес по грябы едет и у кого какой фетишь.
Считаю тему уже можно завязывать на бантик.
Понятно уже всем, что Аут XL - Невнедорожник - есть определенный порог "внедороги" до которого он ведет себя достойно, но выше этого порога - так сказать, в грязь лицом. Все же не та машина, на которой в лес акопы рыть к третьей мировой. Вполне универсальный паркетник, вместительный, полноприводный (для наших зим городских да парковок на тротуарах, сугробах, газонах), может и притопить.
А уж если захочется помесить грязь - это уже в клуб 4х4 да на Ладогу, ну или в крайнем случае на квадрик и на дачку в лес после дождя.
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Цитата:
Сообщение от Писатель
Одно спереди и одно сзади.
Также как у Туссона, Микселя, Нивы и Уаза.
И что это доказывает?
Реальную оценку проходимости нескольких разных автомобилей могут дать только ходовые испытания, с пом. инета это не сделаешь.
Доказывает то, что потенциал у данного типа привода примерно одинаков, разница лишь в нюансах. И НСГВ всего лишь обычный заурядный кроссер
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
Цитата:
Сообщение от velikan
Доказывает то, что потенциал у данного типа привода примерно одинаков, разница лишь в нюансах. И НСГВ всего лишь обычный заурядный кроссер
Разумеется,честный постояный полный привод с принудительной жесткой блокировкой межосевого дифференциала и пониженной имеет такой же потенциал как подключаемый с самоблокирующей муфтой в заднем мосту без намека на понижайку и большой вероятностью перегрева муфты полного привода Про интегрированную раму и хорошую геометрию не вспоминаю
Хоть теперь можем назвать Туарег,Дискавери,Мерсы МЛ и много чего еще заурядными кроссоверами,ведь похожий полный привод с межосевой блокировкой и пониженной,интегрированая рама и т.д.