Катаюсь уже давно с радиатором и мультитроником. Скажу так, что температура масла вариатора очень вяло начинает менятся после 95 градусов, так как уравнивается с температурой двигателем, выше включается уже вентилятор охлождения двигателя, и этого пока мне хватало.
Вчера с юга вернулся, до Воронежа карабас три раза в аварийный режим уходил, за бортом было 35-38, в общем ехал на нервной почве Я извиняюсь, но так и не понял какие радиаторы вы устанавливаете???*
У меня был икстраил, я на нем 8 раз в крым ганял, на АЙ-петри заезжал, температура доходила до + 46, и ни разу не каких перегревов небыло, даже намека на перегрев
Я вот склоняюсь, может от икса радиатор поставить, он длинный и площадь приличная
У меня еще есть кашкай но там какойто маленький квадратненький стоит, но правда на кашкае я дальше москвы не ездил
Не ругайте меня, подскажите плиз куда глянуть или ткните мордой лица на конкретную страницу
Вы померяйте для начала температуру- насколько она выходит за пределы. Тогда сделаете вывод.
Можно, в конце-концов, два радиатора поставить или доп.вентилятор. Но вообще- одного всем хватает.
Опять же неясно какой у вас мотор. На 2,0- точно хватает. На 2,4 тоже, просто температура на 5гр повыше. Но перегревов уже не бывает.
Да и вообще- у вас там задаром всё ставят- https://out-club.ru/board/showthread.php?t=76300 . Езжайте, пока халява не закончилась...
Вы померяйте для начала температуру- насколько она выходит за пределы. Тогда сделаете вывод.
Можно, в конце-концов, два радиатора поставить или доп.вентилятор. Но вообще- одного вроде всем хватает.
Опять же неясно какой у вас мотор. На 2,0- точно хватает. На 2,4 тоже, просто температура на 5гр повыше. Но перегревов уже не бывает.
Да и вообще- у вас там задаром всё ставят. Езжайте, пока халява не закончилась...
У меня 2,4
Я вас понял, большое спасибо за информацию!
Правда не понял как мерять температуру?
А теплообменник случайно не ниссановский? Ведь коробки то одинаковые
Greendizer, так ты же закрыл машину, я ночью вставал в библиотеку сходить, обе машины были закрыты =(((((((((((( коварный план по заваливанию стоек провалился... =(((( а утром ты первый ринулся ФСМ внедрять, я еще спал....
Ну вот и мне поставили радиатор вариатора по гарантии. Пробовал после перегревов прошлым летом, но не смог добиться, а потом стало лень/дела. Но в этом году опять летом начались перегревы и в итоге добился установки того на чем японцы сэкономили.
В итоге пока единственный в Беларуси кому его поставили по гарантии. Взяли только за 1 литр масла для вариатора 25$. Уровень деградации 4% сказали. Слали цифры япошкам на согласования - сказали масло менять не требуется. Ну на следующем ТО 105 тысяч заменю.
Niffi, Искренне вас поздравляю!Неслабо у вас литр жижи стоит (если на рубли).
А что за 4%? Осталось может? тогда срочно менять . А за весь ваш пробег ,да ещё и с несколькими перегревами 4% деградации(то есть почти новое масло) быть этого не может. Что то они темнят у вас там .Перетрахивать (с) их некому