Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
В плане тишины как раз TOYO не рекомендую, стоит 16-я опенкантри в родном размере (шип) откатал на ней уже 3 зимы, сейчас 4-я пошла, так вот звук как у подбитого бомбардировщика (низкочастотный гул). Правда зараза такая крепкая оказалась, за 3 жимы все шипы на месте... У друга стояла в том же размере на такой же машине конти айс контакт (шипованная ассиметричная), по ощущениям гораздо тише (при выключенной музыке) и показалось, что рулится чуть лучше. На лансере стоял гиславед 5, тоже потише чем TOYO, правда шипы вылетали (возможно из-за монопривода).
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Други, может где уже обсуждалось, я не нашел. Сейчас на многих форумах идет спор касательно автобаферов, кто-то хвалит, кто-то говорит, что это очередной развод. Может кто ставил себе, поделитесь опытом
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Цитата:
Сообщение от Грига
Подложил резину 4 мм под передние чашки . Нескажу что я в восторге , но удары по трещинам дорог стали притуплёнее .
Цитата:
Сообщение от Ro-Man
Вчера снял передние стойки и опорники,вырезал из камазовской камеры проставочки и проложил их м-ду опорником и чашкой кузова. На первый опытный проезд показалось что гораздо меньше стал низко частотный гул передовавшийся от дороги ч.з стойки на весь кузов. Вроде стало по комфортней в части общего шума(машина имеет полную шумоизоляцию с двойными проклеенными подкрылками). Есть сомнения по долговечности етой идеи,проеду тышь 5,разберу посмарю че там происходит.Если кто рискнет сделать что либо похожее,отпишитесь,интересно услышать ваше ощущение по шуму.
Привет!На форуме шкода СуперБ есть практические результаты по снижению низкочастотного гула.Ранее с гулом пытались бороться шумоизоляцией кузова(по общепринятой схеме),и в результате общее снижение шума составляло не более 2-3дб.Гул оставался,а высоко и среднечастотные шумы ощутимо снижались.Было взято за основу то,что гул поступает на кузов в основном через передние стойки,в связи с отсутствием должной виброразвязки между кузовом и стойками.Вот что было сделано:1)были задемпфированы нижние и верхние витки пружин с помощью резиновых прокладок.Положительный эффект от этой доработки известен и на этом форуме и на многих других.Только вместо прокладок используют резиновый армированный шланг с толщиной стенки не менее 4-5мм.В результате получаем мягкое прохождение стыков и мелких неровностей+снижение шумов подвески.2)между опорой амортизатора и кузовом установлена прокладка из резины.3)опора амортизатора крепится к кузову 3-мя болтами+гайки, и даже при наличии резиновой прокладки достаточной толщины,вибрация(приводящая к гулу)превосходно передаётся от опоры на кузов через крепёж.Поэтому на болты крепежа опоры(со стороны капота) были надеты резиновые шайбы(несколько)+сверху металлическая шайба и всё плотно затянуто.У парня,который всё это сделал,автомобиль уже был с полной шумоизоляцией.Замеры,проведённые после доработки показали снижение шума на 4дб._MG_7516.jpg
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Цитата:
Сообщение от сергей1975
2)между опорой амортизатора и кузовом установлена прокладка из резины.3)опора амортизатора крепится к кузову 3-мя болтами+гайки, и даже при наличии резиновой прокладки достаточной толщины,вибрация(приводящая к гулу)превосходно передаётся от опоры на кузов через крепёж.Поэтому на болты крепежа опоры(со стороны капота) были надеты резиновые шайбы(несколько)+сверху металлическая шайба и всё плотно затянуто.У парня,который всё это сделал,автомобиль уже был с полной шумоизоляцией.Замеры,проведённые после доработки показали снижение шума на 4дб.
То есть теперь у него стойка в сборе болтается относительно опорной чашки кузова как ... в проруби. Толково... И как это скажется на управляемости??? Улучшая шумоизоляцию, нельзя ухудшать управляемость машины. ИМХО.
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Цитата:
Сообщение от wicked
Зашибись человек пишет взято с форума волхвы хс90, такая машина в семье 5 лет была и подобных проблем не было
У нас на форуме тоже много чего пишут... Подумайте сами, ставя резину между опорой стойки и стаканом кузова вы добавляете лишнюю степень свободы. На фига тогда у нас в штате не только опоры стоек намертво к кузову прикручены, да еще и распорка между ними добавлена?
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Цитата:
Сообщение от zorge799
У нас на форуме тоже много чего пишут... Подумайте сами, ставя резину между опорой стойки и стаканом кузова вы добавляете лишнюю степень свободы. На фига тогда у нас в штате не только опоры стоек намертво к кузову прикручены, да еще и распорка между ними добавлена?
так я этот факт и не оспариваю, наоборот мне интересно, нафига там что то дорабатывалось, если в вольве без доп вмешательств гул отсутствует, кстати растяжка под капотом там тоже заводская была
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Народ, обнаружил в продаже межвитковые проставки для пружин, ценник 2900. Утверждают, что вибрационные шумы снижают. Смущает цена за кусок полиуретана, а так бы попробовал.
Есть ли у кого опыт общения с такими проставками?
Нашел на ebay фото этих же штук, но название у них: "High Quality Silicone Coil Spring 105mm Power Cushion Buffer Reduce Vibration"
Т.е. они из силикона, и изначально рассчитаны под снижение вибрации. В забугорье они стоят от 30 до 50 долларов
Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от Adolf2003
Пожалуйста: передние 4040A112. Как замена бьется еще 4040А174; задние 4140A040 (4140А174 замена)
---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:58 ----------
Знакомый проверил всю подвеску по капсам - разница только в пружинах. Сейчас он поставил такие как у меня и радуется
Кто-то еще достиг нужного результата заменой пружин на арабские?
Добавлено через 41 минуту
Также есть подозрения, что автомобили на дисках с 16-м диаметром гудят сильнее, чем на 18-м диаметре.
Последний раз редактировалось domark; 09.09.2014 в 10:25.
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Цитата:
Сообщение от domark
обнаружил в продаже межвитковые проставки для пружин, ценник 2900. Утверждают, что вибрационные шумы снижают. Смущает цена за кусок полиуретана, а так бы попробовал.
"Подушечки просто супер! Машинка более стабильна при маневрах, неровности проглатывает на ура, да и вообще, общие ощущения только положительные! Прокатился по своему району, думал асфальт поменяли Просто песня какая-то! Скептикам советую сначала прокатится, прежде чем что-то говорить."
А мы именно этого и добиваемся =)
Вот только товарищ поставил на обе оси, а я планировал только на перед, т.к. на зад не войдут, у меня волгопружины, у них межвитковое расстояние очень малое, подушка не влезет
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Комрады, натянул сегодня шланги на передние пружины и докучи новые опорники поставил.....
Парни это просто песня...Теперь.....Ни какого чавканья...Ни какого хрюканья....
Стыки,ямы,ямище и прочие прелести наших дорог проезжаешь с благородным на звук справляющейся с этой прелестью подвеской.
Лежачего мента перепрыгиваешь и сцука..ТИШИНА
Отвечаю, натягивайте не задумываясь...